Obljetnica "135 godina riječkog željezničkog čvorišta"

Eto, dočekali smo i taj dan! Ali krenimo redom! Na kolodvor sam došao 15-tak minuta do početka. Najprije sam prošvrljao kolodvorom da vidim kakav je muving. po meni moglo se malo bolje sredit sam kolodvor za obljetnicu ovakve veličine, barem se moglo nečime prekriti natpis na peronu iz pravca Pećina jer ovakav kakav je zbilja nije reprezentativan. Ispred spomenika poginulim braniteljima Domovinskog rata sve je spremno za postavljanje vijennca. također je i u čekaonici sve spremno za otvorenje izložbe. Između svih lica prepoznao sam i g-dina Dragutina Staničića tako da smo se i osobno upoznali.

Thomcro, lijepa fotokronika, potpisali jesu samo da ne bude "NA PAPIRU MRTVO SLOVO, A NA RIJEČKO PRUZI NIŠTA NOVO"

narcis je napisao/la: Thomcro, lijepa fotokronika, potpisali jesu samo da ne bude "NA PAPIRU MRTVO SLOVO, A NA RIJEČKO PRUZI NIŠTA NOVO"

hvala! Najvejrovatnije je da će tako i bit al' moramo pozitivno mislit da će se ipak nešto pokrenut u pozitivnom smislu!

thomcro je napisao/la:Potom je uslijedio domjenak ali ja sam već bio vani među pukom koji je čuvao "lokomotive"... meni catering nije ni najmanje zanimljiv... njam njam (ma ja nisam ništa od toga probao)

Pfaff, Barney,... čujete li vi heretika?

gaspa je napisao/la:

thomcro je napisao/la:Potom je uslijedio domjenak ali ja sam već bio vani među pukom koji je čuvao "lokomotive"... meni catering nije ni najmanje zanimljiv... njam njam (ma ja nisam ništa od toga probao)

Pfaff, Barney,... čujete li vi heretika?

Ma, ne mogu vjerovati. Citam te retke jos jedared i ne mogu vjerovati. Nadam se da ce nas thomcro sve nadoknaditi kasnije.

A ako i onda ostane gladan, zagrebacka podruznica ga uvijek moze pozvati na odlicnu i nezaboravnu klopu. I to ne samo kod Labusa.

Barney

gaspa je napisao/la:

thomcro je napisao/la:Potom je uslijedio domjenak ali ja sam već bio vani među pukom koji je čuvao "lokomotive"... meni catering nije ni najmanje zanimljiv... njam njam (ma ja nisam ništa od toga probao)

Pfaff, Barney,... čujete li vi heretika?

Čujem, čujem. U njegovu obranu mogu samo reći da je on profesionalni kuhar (istina, umirovljen) i da vjeruje samo svojoj prežganoj juhici

BTW: Onim "drugim" željezničarima tamo malo dalje kod "Gracijanija" nitko ni cvjetića :question:

thomcro je napisao/la:S obzirom da sam vidio da su vrata otvorena, ja lijepo ušao, "Dobar dana, jel' bi mogao napravit dvije tri fotke unutrašnjosti vagona? Ma znate nije baš zgodno, za koje novine ... nije za novine nego za 4um (nasmješih se!) ... a za forum čula sam za te novine ... ne ne gospođo to vam je na internetu. Samo okrenite glave da Vas se ne prepozna ... mogu i jednu u kuhinji ali neću nutra? ", gotovo, klic i dok su se snašle ja već vani! Pravi pravcati Turšin terorist.

Neka ih, neka svi oni samo pišu o hrani, ali .... prepoznajem ja li to iskusnog šarmera na djelu ?

Samo da pustim glas! I da odmah razbijem sve iluzije, na okretnici sam i jeo i pio! Jeo sam dva puta mrkače na salatu ( a što bi drugo jedan primorac i mogao jesti ) i popio sam tri čaše :zuja: . Fotke će biti uskoro, ili za sat i pol ili sutra. Još nisam ni vidio što imam u Oly-u ali k'o po običaju cca. 150 što fotki što fillmića.

Neki su jeli i pili, a neki su na dijeti kao moja malenkost (! ). Fotke imam i ja, ali Panasonic viče Replace batteries. Sutra!

Kako se ovaj forumaš svega bitnog sjeti u zadnji čas, a nekad i poslije toga, tako je i baterija fotoaparata bila prazna, pa fotki nema koliko bi ih trebalo biti. No, tu je forumaš :thomcro: pa će on to već nadopuniti.

Za početak jedna neželjeznička. Kako mi je privatni život posljednjih mjeseci natkriven upravo ovakvim oblacima kakvi su jučer bili nad Rijekom, valjda ova zraka znači nekakvo razvedravanje:


Na okretnici crveni tepih ispred raspadajuće i vodopropusne garniture 6011 015/016 koja nas je dovezla do tamo, a na dočeku dvije ljepotice, za koje nitko ne zna čekaju li ih bolji dani:


Okretnica s dekoracijom i neizostavnim bakljama:


Evo njih u odijelima i dame sa visokim potpeticama kako po šljunku dolaze u carstvo lijepih riječi i bogatog stola plaćenog novcem svih nas:


Tko zna, možda joj je ovo zadnji susret sa mnom, svih 36 godina smo skupa odživjeli. Žutka 001:


A s ovom ću se valjda još viđati: 102-ka:


Detalj sa žutke 102. Vjerovali ili ne, ne stoji na livadi, već na tračnicama:


Pogled prema istoku. Daleko dolje se vide žutka 108 koja ubrzano propada, vagon restoran i naša 6011 015/016.


Čija li su ovo postolja:


Konačno nešto original od žutke, u pravoj boji:


A nećete valjda pitati tko je ovaj "tušin terrorist" koji se podvlači pod postolja:


A zbog njih sam najviše i došao. Glupi Daily je mislim od tonske tehnike priredbe. Obratite pažnju na oblake, poslije je bilo mokrih do gole kože:


011-ca je rastavljena na dijelove, a unutra light show:


Usred light-showa u radionici je i jedna manevra, no nisam uspio vidjet broj:


Okretaljka u noćnom izdanju:


102-ka s bakljom:


Eto i naših. Dečki (posebno Željko!) svaka čast:


Upravljačnica sa 016 strane od zadnje aktivne litorine:


Za kraj ono zbog čega je većina i došla. Ljubav prema punom stolu je kod većine puno jača od one prema željeznici. Ja bijah discipliniran :angel:

BRAVO MAAAAAAJSTORE- kao da sam bio na licu mjesta. :mig:

Žao mi je što nisam bio u mogućnosti nazočiti domijenku ali naši "leteći reporteri" su bili na licu mjesta stoga hvala im!

Zaboravio si spomenuti fenomenalnu glazbenu podlogu - riječko-njujorški džez kvartet LeKap (ako si slikao, natakari sliku!) i opernu pjevačicu Barbaru Othman (ja nisam neki ljubitelj opere, pa prosudbu o tome je li i ona bila fenomenalna ostavljam drugima).

Inače, kao nekad pasionirani, a danas tek pasivni filatelist iskreno sam se obradovao FDC-u iz vrećice. Danas vjerojatno ide u okvir, pa na zid zajedno sa kolekcijama engleske kraljice, talijanskih dvoraca, jugoslavenskih gradova i prigodnim blokovima.

A što se tiče dijeljenja poklon-paketa, mislim da su u početku bili malo krivo procijenili da će ih faliti, pa su škrtarili. Kasnije su ih dijelili svima.

:thomcro: , Thomcro , iscrpan kao i uvijek, šteta što nisam mogao biti tamo, al' zato si ti obavio veliki dio posla, btw imaš li još kakvu fotku :skok :

narcis je napisao/la:... btw imaš li još kakvu fotku :skok :

Stavio sam pola od onoga što sam snimio ali ova druga polovica je slabije kvalitete a nešto će ići u druge teme. Samo moram odrediti koje ću staviti, ovo mi je bilo prioritetnije.

Na onoj slici kamo su glažar, phalanx, kobler... jesu to svi dpž koji su bili ili još netko?

narcis je napisao/la:Na onoj slici kamo su glažar, phalanx, kobler... jesu to svi dpž koji su bili ili još netko?

Novi šef, Jean, ... na okretnici zelko, Alen, Josip Mušanović ...

E, kad nećeš ti postaviti slike glazbenika, moram ja! Ovo je jedina slika sa partyja koju sam uslikao mobitelom, a koja koliko-toliko liči na nešto:

Džezeri Joe i Lela Kaplowitz prilikom razgledavanja DPŽ-ove makete:

Jean je napisao/la:E, kad nećeš ti postaviti slike glazbenika, moram ja! ...

Kako da ih stavim kad ih nisam snimio.

Proslava je uspješno završena, a plan DPŽ Štaciona da se uključimo u "evente" je uspio!

Poseban mamac za uzvanike bila je naša maketa, za koju smo dobili samo pohvale i tapšanja po ramenu!

Naravno, najveće pohvale idu Željku, koji je maketu napravio u cca. mjesec dana! Svaka čast!
On i ja došli smo na ideju u pokaznoj maketi u 8. mjesecu, a onda je on zasukao rukave - i voila!

Evo i par slika:

Željko u akciji




Sumnjam da je ikad 1:87 i 1:1 lokomotiva bila ovako blizu jedna druge, bar na ovim našim prostorima!


Imali smo i simpatične entuzijaste koji su slikali maketu!


Neposredno pred početak službenog programa i "beskrajnih" govorancija...




Tajništvo je zadovoljno postignutim...


I naš najdraži fan, dečkić je bio oduševljen!

Još par slika s proslave...





Veselo društvo


U Litorini






Thomcro - lutajući paparazzo...




Crveni tepih - samo za "Štacionovce"!!!! Moš' mislit!


S krova Žutke 011. Župan Komadina u govoru je spomenuo nadu da će se za par godina za Zagreb koristiti brza veza vlakom... Bumo vidli, rekli bi mudri!



P.S./BTW: Uzvanici iz Zagreba, mahom HŽ-ovci, na proslavu su stigli - BUSOM! :molim2:
Toliko o vjeri u vlastite kapacitete!

Na zadnjoj fotki gdje si snimio župana ... nisi se usudio preko krova Žutke? Moju težinu je izdržao ali sam najprije ipak provjerio jednom nogom koliko se uvija .

Nije mi ni palo na pamet... A zamisli, sletim dolje direktno na švedski stol - bio bi to "highlight" večeri!!

... ja nisam uopće o tome razmišljao. Istina, nije mi bilo baš svejedno kad se počelo ljuljati pod menom na toj vanjskoj strani.

Članci preneseni iz Novog lista.

POTPISAN SPORAZUM O SUFINANCIRANJU IZRADE PROSTORNO-PROMETNE STUDIJE GRADA RIJEKE I PRIMORSKO-GORANSKE ŽUPANIJE

Gradnja nizinske pruge počinje iduće godine

Radi se o jednom od najvažnijih prometnih projekata u Hrvatskoj, rekao je ministar Božidar Kalmeta i najavio da će iduće godine početi gradnja pruge na nekoliko lokacija, na dionicama od Zagreba do mađarske granice te na dionici od Zagreba do Kapele, koje se sada projektiraju. Prostorno-prometna studija definirat će ulaz željeznice u Rijeku

RIJEKA – Svi infrastrukturni projekti razvoja cestovnog, željezničkog, lučkog i zračnog prometa u Rijeci i Primorsko-goranskoj županiji bit će objedinjeni na jednom mjestu, što ranije nije bio slučaj, i time će biti stvorena prometna strategija za idućih nekoliko desetljeća. Ovaj cilj trebao bi biti ostvaren izradom prostorno-prometne studije Grada Rijeke i Primorsko-goranske županije o čijem je sufinanciranju jučer potpisan sporazum na riječkom željezničkom kolodvoru. Tim događajem obilježen je i Dan Hrvatskih željeznica i 135 godina riječke pruge, a ugovor su potpisali ministar mora, prometa i infrastrukture, Božidar Kalmeta, primorsko-goranski župan Zlatko Komadina, riječki gradonačelnik Vojko Obersnel, ravnatelj Lučke uprave Bojan Hlača, predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Mijat Kurtušić, predsjednik Uprave »Autoceste Rijeka – Zagreb« Zlatko Korpar, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Stjepko Boban i predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta Jurica Prskalo. Sve navedene institucije dat će po jednog predstavnika u nadzorni tim koji će surađivati s tvrtkom koja će na javnom natječaju dobiti posao izrade studije u roku od 10 mjeseci, a očekivani rok bio bi do kraja naredne godine ovisno o tome kada će natječaj biti raspisan i zaključen.

Poticaj razvoju gospodarstva

Ministar prometa Božidar Kalmeta naglasio je da je riječki prometni pravac jedan od najvažnijih u Hrvatskoj i dodao da će ovaj sporazum i studija donijeti velike poticaje razvoju hrvatskog gospodarstva.
– Sva rješenja koja će studija donijeti bit će ucrtana u prostorne planove i više se neće događati da se ceste grade neovisno o željeznici i obrnuto. Na jednom mjestu dobit ćemo sve odgovore na brojna pitanja razvoja prometne infrastrukture za narednih deset i više godina, kazao je Kalmeta dodavši da je gradnja nizinske pruge jedan od najvažnijih prometnih projekata u Hrvatskoj u ovom trenutku. Najavio je da će tijekom iduće godine početi gradnja pruge na nekoliko lokacija i to na dionicama od Zagreba do mađarske granice te na dionici od Zagreba do Kapele, koje se sada projektiraju. Prostorno-prometna studija mora definirati i ulaz željeznice u Rijeku, rekao je Kalmeta uz zaključak da zasad nije preciziran rok gradnje ravničarske pruge.

Krajnje vrijeme za novu prugu

Zadovoljstvo sporazumom naglasili su i riječki gradonačelnik Vojko Obersnel i primorsko-goranski župan Zlatko Komadina, koji je naglasio kako će studija biti motor razvoja cijele Hrvatske, kao i da će otkloniti mogućnost pogrešaka u projektiranju i prostornim planovima. Župan je izrazio uvjerenje da će studija biti gotova u roku od 10 mjeseci, ali i bojazan da pripremljeni projekti ne ostanu zaboravljeni kad dođe na red realizacija. Gradonačelnik Obersnel je ocijenio da je važnost studije za Rijeku i cijelu regiju velika, jer će se dobiti rješenja za niz problema u pripremi i gradnji cesta, luke, aerodroma i željeznice, koja je u Rijeku stigla prije 135 godina, što je znak da je krajnje vrijeme da se počne graditi nova pruga.

Darko PAJIĆ

VAŽNIJI STRATEŠKI PROJEKTI

CESTOGRADNJA
* autocesta Rijeka – Žuta Lokva
* dionica obilaznice Sv. Kuzam – Križišće
* cesta D-403
* »druga« obilaznica na autocesti Permani – Grobnik
* liburnijska obilaznica Opatija – Mošćenička Draga
* druga cijev tunela Učka
* novi most Krk

ŽELJEZNICA
* ravničarska pruga Rijeka – Zagreb – Botovo
* željeznički tunel ispod Ćićarije
* željeznički spoj na otok Krk
* obnova postojeće pruge Rijeka – Zagreb

LUČKA INFRASTRUKTURA
* širenje kontejnerskog terminala Brajdica
* gradnja Zagrebačke obale
* novi kontejnerski terminali na Krku

ZRAČNI PROMET
* uređenje aerodroma na Krku Krku

Kalmeta zbog vinjeta pisao Bruxellesu

Ministar Kalmeta komentirao je stav Europske komisije da su uvođenjem vinjeta za vožnju slovenskim cestama diskriminirani građani zemalja članica EU koji ne žive u Sloveniji.
– Drago mi je da je stigla reakcija iz EU-a. I osobno sam pisao Europskoj komisiji naglašavajući da je ovakav sustav vinjeta neprihvatljiv, jer je riječ o degradaciji svih ljudi koji prolaze kroz Sloveniju i putuju prema Hrvatskoj kao i svih građana Hrvatske. Vjerujem da će se to promijeniti, to se mora učiniti, kazao je Kalmeta.

**********************************************************************************

NA OKRETNICI LOKOMOTIVA U BARAČEVOJ ULICI OBILJEŽEN DAN HŽ-a I 135 GODINA RIJEČKIH ŽELJEZNIČKIH PRUGA

Hrvatske željeznice proslavile punoljetnost u Rijeci

Nazivajući remizu jednim od »arhitektonskih bisera« grada, gradonačelnik Obersnel je obećao potporu ideji da se on sačuva i valorizira, za što su pretpostavke stvorene i novim GUP-om koji zgradu stavlja pod zaštitu nakon gubitka funkcije

RIJEKA – Zgrada riječke okretnice lokomotiva u Baračevoj ulici zabljesnula je punim sjajem na sinoćnjoj središnjoj svečanosti u povodu obilježavanja dana Hrvatskih željeznica koji se slavi 5. listopada.
Većina od nekoliko stotina uzvanika, koji su s glavnog riječkog kolodvora stigli vlakom, imala je prilike prvi put vidjeti taj objekt koji uskoro odlazi u ropotarnicu povijesti, a pokrenuta je inicijativa da se u njemu smjesti Muzej riječke pruge. Bogat i zanimljiv program proslave vodio je poznati dvojac Robert Ferlin i Joso Krmpotić, a nastupili su operna pjevačica Barbara Othman te jazz sastav »Le Kap quartet«.
– Doista sam impresioniran ovim prostorom i drago mi je da je baš Rijeka domaćin središnje proslave Dana HŽ-a. Važnost najveće hrvatske luke prije 135 godina prepoznale su i vlasti Austrougarske Monarhije koje su u samo četiri mjeseca izgradile dvije pruge kojima je Rijeka povezana s Bečom i Budimpeštom, istaknuo je predsjednik Uprave HŽ holdinga Davorin Kobak, čestitavši svim željezničarima njihov dan.
Riječki gradonačelnik Vojko Obersnel, pridruživši se čestitkama, dodao je kako zgrada remize za lokomotive predstavlja jedan od arhitektonskih bisera grada na Rječini.
– Gradska uprava pobrinula se da nakon gubitka funkcije zgrada bude pod zaštitom, što je osigurano novim GUP-om i sigurno ćemo iskoristiti potencijal koji ovaj prostor nedvojbeno ima, naglasio je Obersnel.
Državni tajnik za Hrvatske željeznice Branimir Jerneić posebno je izdvojio podatak kako je u povijesti ostalo još nezabilježeno da je jedan grad istovremeno povezan prugom iz dva pravca, kao što je to bio slučaj s Rijekom 1873. godine.
– S iznimnim zadovoljstvom pozdravljam činjenicu da su HŽ svoju punoljetnost proslavile baš u Rijeci u godini kada obilježavamo i 135. godišnjicu nastanka tog za nas značajnog čvora, ustvrdio je Jerneić.
Posebnu čestitku svim željezničarima uime predsjednika RH Stjepana Mesića uputio je njegov izaslanik, primorsko-goranski župan Zlatko Komadina. On je istaknuo da ta jedinica regionalne uprave pridaje veliku pozornost razvoju željeznice koja je ključna za napredak lokalnih gospodarskih potencijala.

TOMISLAV JURILJ


Izložba o kolodvoru

U okviru današnje svečanosti u čekaonici prijamne zgrade kolodvora jučer je otvorena izložba pod nazivom »Kroz riječku kolodvorsku zgradu u 21. stoljeće«. Prigodnu izložbu o prošlosti i budućnosti zgrade kolodvora priredili su Hrvatski željeznički muzej i Željezničko projektno društvo, a osim starih nacrta objekta, građani imaju prilike vidjeti kako će zgrada izgledati nakon obnove. U znak sjećanja na prvu nogometnu utakmicu održanu na tlu Hrvatske, koju su 1873. godine odigrali engleski inženjeri iz tvornice Torpedo i Riječani zaposleni na Mađarskim državnim željeznicama, snage su jučer na travnjaku igrališta SRC »3. maj« odmjerili i Uprava HŽ-a i lokalne vlasti. Gosti su pobijedili 5:1.

Sve hrvatske pruge pod istom upravom

Hrvatski željezničari slave 5. listopada kao svoj dan u znak sjećanja na odluku Hrvatskoga sabora iz 1990. da se osnuje HŽ i da se sve pruge na području RH prvi put stave pod istu upravu. Do tada su pruge na području Istre bile pod upravom Željezničkoga gospodarstva Ljubljana, a pruga Ploče – Metković te pruga Vrpolje – Šamac pod upravom ŽTP-a Sarajevo. Ovogodišnja proslava Dana HŽ-a u Rijeci povezana je s
obljetnicom dolaska prvih vlakova u Rijeku, jer navršava se 135 godina od uspostave prvih željezničkih pruga u Hrvatskom primorju i povezivanja grada Rijeke i riječke luke u mrežu tek sagrađenih magistralnih pruga u srednjoj Europi. Te 1873. godine do Rijeke bile su dovedene i za promet otvorene čak dvije pruge, i to 25. lipnja 1873. tzv. šenpeterska pruga od Svetoga Petra (današnje Pivke u Sloveniji) do Rijeke, a 23. listopada 1873. tzv. karlovačko-riječka željeznica između Karlovca i Rijeke. Prva pruga spojila je Rijeku s Trstom i Bečom, a druga ju je preko Karlovca povezala sa Zagrebom i Budimpeštom.