Autobusi na kat
+3
molnar_2010
NP-549
gaspa
7 posters
Vlakovi :: Ostala prijevozna sredstva :: Autobusi :: Razno
Stranica 1 / 1.
Autobusi na kat
Neka bude takav naslov da se korištenjem riječi dabldeker (doubledecker) previše ne poenglezimo. Dakle, tu nek budu svi oni koji ne spadaju pod Autotrolej ili nekog od spominjanih prijevoznika koji imaju svoj podforum. Modeli imaju pak svoju temu. No, što bilo da bilo, u Zagrebu je viđen ovaj:
Vjerujem da će se tu pojaviti i slika jedne grdosije, modela koji me je možda najviše fascinirao. Zglobni međugradski Neoplan na kat. Ne sjećam se više ni gdje sam ga vidio (dosta izgledna mi se čini timočka krajina). Tih godina nisam hodao svuda s fotićem pa je taj raritet ostao nezabilježen. Ali vjerujem da će već netko pročačkati net i uvaliti odnosnu sliku (meni se, iskreno govoreći, (još) nije dalo - ali, tko zna?)
Vjerujem da će se tu pojaviti i slika jedne grdosije, modela koji me je možda najviše fascinirao. Zglobni međugradski Neoplan na kat. Ne sjećam se više ni gdje sam ga vidio (dosta izgledna mi se čini timočka krajina). Tih godina nisam hodao svuda s fotićem pa je taj raritet ostao nezabilježen. Ali vjerujem da će već netko pročačkati net i uvaliti odnosnu sliku (meni se, iskreno govoreći, (još) nije dalo - ali, tko zna?)
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3449
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Re: Autobusi na kat
Vidio sam ih ja uživo na nekakvom sajmu/izložbi autobusa u Crikvenici negdje krajem 80-ih. Model je Neoplan Jumbo Cruiser, a postoje dvije varijante: trosovinac sa klasičnom prikolicom, i klasični bus sa tandem osovinama na prikolici. Neznam koje su razlike. Motor je vjerovatno naprijed
Ovom starom je motor sigurno naprijed i pogon na drugu osovinu
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/234/Neoplan_Jumbocruiser_83_30.jpg
a ovom novom pitaj boga kad su ratkape gore
http://ekhoz.com/wp-content/uploads/images/worldsbest/bus.jpg
Evo filmić kad je bio na probi na 32, al je jedva na Slatini smotal desno :molim2:
https://www.youtube.com/watch?v=ZxoKg4kSWeA
Ovom starom je motor sigurno naprijed i pogon na drugu osovinu
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/234/Neoplan_Jumbocruiser_83_30.jpg
a ovom novom pitaj boga kad su ratkape gore
http://ekhoz.com/wp-content/uploads/images/worldsbest/bus.jpg
Evo filmić kad je bio na probi na 32, al je jedva na Slatini smotal desno :molim2:
https://www.youtube.com/watch?v=ZxoKg4kSWeA
NP-549- Moderator
- Broj postova : 2425
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008
Re: Autobusi na kat
Jedini ovakav autobus na svijetu, Drögmöller Mercedes-Benz O404DD.
novi_shef- Moderator
- Broj postova : 1216
Age : 52
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008
Re: Autobusi na kat
novi_šef je napisao/la:Jedini ovakav autobus na svijetu, Drögmöller Mercedes-Benz O404DD.
Šta nisu dva napravljena?
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: Autobusi na kat
Da, već se više puta povlačila ta priča da su dva, međutim strani izvori (stranice koje nisu tipa bhbus i sl, već ozbiljne s dokumentacijom) na više mjesta kažu da je ovo Einzelstück. Vidi npr. ovdje:
http://www.omnibusarchiv.de/include.php?path=article&contentid=144
http://www.omnibusarchiv.de/include.php?path=article&contentid=144
novi_shef- Moderator
- Broj postova : 1216
Age : 52
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008
Re: Autobusi na kat
Ovo je tim draži "ulov"! Jedina je šteta što je ovo jedina fotka koju sam snimio .
Gost- Gost
Re: Autobusi na kat
Fala shefe na inf
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: Autobusi na kat
Zadar ; 08.07.2011.god.
Panoramski autobus Zadar open tour
ZADAR OPEN TOUR je novost u turističkoj ponudi - panoramska vožnja Zadrom uz priču turističkog vodiča,vožnja započinje u starom gradu točno ispod gradskog mosta. Panoramsko razgledavanje obuhvaća stari i novi dio grada pružajući originalan spoj suvremenog doba i tri tisuće godina duge prošlosti. Uživajući u vožnji na licu mjesta .....vožnja panoramskim autobusom jamči prekrasan pogled na Zadar, uživanje u ljetnom suncu sa vjetrom u kosi te prekrasan doživljaj grada na način kako ga nikad do sad niste vidjeli ,a onaj nekadašnji vlakić je otišao u svoj nespokoj .....po onoj staroj..... :
" Sve ti mogu oprostiti ali uspjeh nikako !"
Srdačan pozdrav !
Panoramski autobus Zadar open tour
ZADAR OPEN TOUR je novost u turističkoj ponudi - panoramska vožnja Zadrom uz priču turističkog vodiča,vožnja započinje u starom gradu točno ispod gradskog mosta. Panoramsko razgledavanje obuhvaća stari i novi dio grada pružajući originalan spoj suvremenog doba i tri tisuće godina duge prošlosti. Uživajući u vožnji na licu mjesta .....vožnja panoramskim autobusom jamči prekrasan pogled na Zadar, uživanje u ljetnom suncu sa vjetrom u kosi te prekrasan doživljaj grada na način kako ga nikad do sad niste vidjeli ,a onaj nekadašnji vlakić je otišao u svoj nespokoj .....po onoj staroj..... :
" Sve ti mogu oprostiti ali uspjeh nikako !"
Srdačan pozdrav !
sali- Broj postova : 1950
Age : 72
Lokacija : Zagreb
Registration date : 10.06.2008
Re: Autobusi na kat
Zasad neka bude tu jer mi se ne da pisati cjelovit prikaz koji bi zaslužio svoju temu, nego samo ovaj izvadak.
Pesimist i mrzovoljko bi rekao onu staru: što južnije, to tužnije. Ja ću reći: odoše nostalgičari.
Na ovim našim YU prostorima vrsta i stanje tehnike zaista su nekako opadali od Triglava prema Vardaru. to se ogledalo i u voznom parku. U Makedoniji su krajem 80-tih zastave 1300 bile carozza nazionale, a ni u prvoj polovici devedesetih nije bilo puno drugačije. Isto je bilo i s autobusima. Skopski gradski prijevoz uvijek je nostalgičarima poput mene bio melem za oko. Uvijek se tamo našlo raznoraznih drndavaca, u drugim krajevima već davno zaboravljenih. Kad ti je za album falila koja sličica nekog starijeg modela, dovoljno je bilo skoknuti do Skopja. I slikati ga. Ne sprdam se ja to s našim prijateljima Makedoncima, ne. Jer, pazite, sva ta krama je uredno vozila. Godinama. I kad su od nje, kao od propalih slučajeva, u drugim krajevima svi digli ruke. Dakle, vrijedni makedonski majstori su, što raznoraznim dijelovima, a što improvizacijom priručnim sredstvima, ipak to sve uspjeli održavati. Pokoji osvješteni putnik odahnuo je kad je tome došao kraj, a ostalima kao da to i nije suviše smetalo.
Došao kraj? Da, nažalost. I u Skopju stari modeli odlaze u nepovrat. Dobro, skopski FAP-ovi 5GVF otišli su prije dosta godina, otišle su i tristosedamnaestice, a sad su, čini se, napokon otišli i sanosi 115 i 314 i TAMovi 170 i 190... sve ono što još samo pratimo u autobusnom vremeplovu. Na autobusi.net naći će se dosta slika tih vremešnih vozila.
Skopje se moderniziralo. Obnavlja se vozni park graskog prijevoza sa 100 ukrajinskih LAZ-ova (12LF i 20LF) i - što je za ovu temu bitnije - 202 autobusa na kat Yu Tong, od kojih dva turistička, od kojih pak jedan ide služiti u Ohrid. A možda bude, po nekim vijestima, i 15 otvorenih.
I evo njih
Što je tu značajno? Ovakvih autobusa nema nigdje u svijetu. Oni su u retro stilu dizajnirani posebno za Skopje i neće ići u serijsku proizvodnju, tako da bi mogli postati skopski zaštitni znak. Doduše, kad ih čovjek gleda iznutra... kao da su dizajnirani po Kinezima a ne Balkancima i bojim se da klasično građeni ljudi, poput Pfaffa, recimo, neće u njima moći pokazati svoj ponosan stav već će biti ponizno prignuti, još uvijek pritom pridržavajući tjemenom krov.
A Sanos? A domaća proizvodnja? Tja, i Sanos je dao ponudu s, kako kažu, nerazumno visokom cijenom. I popušio posao. A skopskim čelnicima zasigurno nije bilo krivo malo ići u Kinu, na ugovaranje, odobrenje projektnog zadatka, u kontrolu proizvodnje...
Pesimist i mrzovoljko bi rekao onu staru: što južnije, to tužnije. Ja ću reći: odoše nostalgičari.
Na ovim našim YU prostorima vrsta i stanje tehnike zaista su nekako opadali od Triglava prema Vardaru. to se ogledalo i u voznom parku. U Makedoniji su krajem 80-tih zastave 1300 bile carozza nazionale, a ni u prvoj polovici devedesetih nije bilo puno drugačije. Isto je bilo i s autobusima. Skopski gradski prijevoz uvijek je nostalgičarima poput mene bio melem za oko. Uvijek se tamo našlo raznoraznih drndavaca, u drugim krajevima već davno zaboravljenih. Kad ti je za album falila koja sličica nekog starijeg modela, dovoljno je bilo skoknuti do Skopja. I slikati ga. Ne sprdam se ja to s našim prijateljima Makedoncima, ne. Jer, pazite, sva ta krama je uredno vozila. Godinama. I kad su od nje, kao od propalih slučajeva, u drugim krajevima svi digli ruke. Dakle, vrijedni makedonski majstori su, što raznoraznim dijelovima, a što improvizacijom priručnim sredstvima, ipak to sve uspjeli održavati. Pokoji osvješteni putnik odahnuo je kad je tome došao kraj, a ostalima kao da to i nije suviše smetalo.
Došao kraj? Da, nažalost. I u Skopju stari modeli odlaze u nepovrat. Dobro, skopski FAP-ovi 5GVF otišli su prije dosta godina, otišle su i tristosedamnaestice, a sad su, čini se, napokon otišli i sanosi 115 i 314 i TAMovi 170 i 190... sve ono što još samo pratimo u autobusnom vremeplovu. Na autobusi.net naći će se dosta slika tih vremešnih vozila.
Skopje se moderniziralo. Obnavlja se vozni park graskog prijevoza sa 100 ukrajinskih LAZ-ova (12LF i 20LF) i - što je za ovu temu bitnije - 202 autobusa na kat Yu Tong, od kojih dva turistička, od kojih pak jedan ide služiti u Ohrid. A možda bude, po nekim vijestima, i 15 otvorenih.
I evo njih
Što je tu značajno? Ovakvih autobusa nema nigdje u svijetu. Oni su u retro stilu dizajnirani posebno za Skopje i neće ići u serijsku proizvodnju, tako da bi mogli postati skopski zaštitni znak. Doduše, kad ih čovjek gleda iznutra... kao da su dizajnirani po Kinezima a ne Balkancima i bojim se da klasično građeni ljudi, poput Pfaffa, recimo, neće u njima moći pokazati svoj ponosan stav već će biti ponizno prignuti, još uvijek pritom pridržavajući tjemenom krov.
A Sanos? A domaća proizvodnja? Tja, i Sanos je dao ponudu s, kako kažu, nerazumno visokom cijenom. I popušio posao. A skopskim čelnicima zasigurno nije bilo krivo malo ići u Kinu, na ugovaranje, odobrenje projektnog zadatka, u kontrolu proizvodnje...
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3449
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Re: Autobusi na kat
Dražesna vozila...
Meni je inače vrlo simpatično kako ovaj tip vozila čiji je dizajn utemeljen na anglosaksonskoj tradiciji ima niz zgodnih rješenja za iskorištenje prostora. Ona košara za prtljagu, primjerice - u većini autobusa gradskog prometa se nađe pokoji takav kutak (o tramvajima serije 2200 da i ne govorim), ali nijednom dizajnerskom mamlazu ne padne napamet ograditi ga i staviti na uporabu putnicima???
Meni je inače vrlo simpatično kako ovaj tip vozila čiji je dizajn utemeljen na anglosaksonskoj tradiciji ima niz zgodnih rješenja za iskorištenje prostora. Ona košara za prtljagu, primjerice - u većini autobusa gradskog prometa se nađe pokoji takav kutak (o tramvajima serije 2200 da i ne govorim), ali nijednom dizajnerskom mamlazu ne padne napamet ograditi ga i staviti na uporabu putnicima???
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11088
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Autobusi na kat
Zagreb ; 20.09.2012.god. - Na Trešnjevačkom trgu
Metroline bus
U autobusu se obavlja prodaja karata za humanitarni koncert u kojem je izložena i kutija za donaciju u sklopu akcije za pomoć petogodišnjoj Stephanie Milda iz Zadra oboljele od teške i rijetke bolesti mozga Arnold - Chiari melformacije.Koncert će se održati u četvrtak, 20. rujna s početkom u 21 sat u klubu Roko, Jarunska 5.
Koncert organizira Klub Zadarskih studenata.
Srdačan pozdrav !
Metroline bus
U autobusu se obavlja prodaja karata za humanitarni koncert u kojem je izložena i kutija za donaciju u sklopu akcije za pomoć petogodišnjoj Stephanie Milda iz Zadra oboljele od teške i rijetke bolesti mozga Arnold - Chiari melformacije.Koncert će se održati u četvrtak, 20. rujna s početkom u 21 sat u klubu Roko, Jarunska 5.
Koncert organizira Klub Zadarskih studenata.
Srdačan pozdrav !
sali- Broj postova : 1950
Age : 72
Lokacija : Zagreb
Registration date : 10.06.2008
Vlakovi :: Ostala prijevozna sredstva :: Autobusi :: Razno
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.
|
|