Zračne luke u Hrvatskoj - razno
+5
@nłimOn
Miha
Zamet
Narcis
Tomek
9 posters
Stranica 1 / 1.
Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Danas zbog snijega zatvoreni Zadar, Rijeka i Pula.. Rijeka je doduše radila samo polijetanja.
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Pa zar ima u nedjelju letova sa Krka, jer kako vidim po redu letenja, samo Air Berlin Rijeka-Köln utorkom i subotom i ništa više.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 49
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
A šta je sa privatnjacima, charterima i sličnima? I oni lete
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Moguća kašnjenja u polascima i dolascima iz zračn luke Zagreb (Pleso) zbog radova, o čemu se radi?
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 49
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Obnavljaju pistu na Plesu.
Zamet- Broj postova : 26
Lokacija : Rijeka
Registration date : 07.03.2009
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Pa zar je moguće da nemamo temu Zračna Luka Zagreb ??
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 49
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Nema ni zračne luke Osijek... :(
Miha- Broj postova : 576
Age : 33
Lokacija : grad Đakovo (Croatia)
Registration date : 13.12.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
E to bi ti mogao obići, ti si u blizini.Miha je napisao/la:Nema ni zračne luke Osijek... :(
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 49
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Jeste li upoznati s time da su zracne luke u Hrvatskoj neusporedivo manje od europskih i svijetskih zracnih luka?
@nłimOn- Moderator
- Broj postova : 322
Lokacija : Vela Luka
Registration date : 04.02.2009
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Koliko prometa neke imaju još su i prevelike..
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Pogotovo u zimskim mjesecima sa 1-2 leta dnevno, ne znam kako uopće izađu van sa troškovima.Tomek je napisao/la:Koliko prometa neke imaju još su i prevelike..
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 49
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Zračna luka Vrsar, Talijani bi za njega platili 10 mil. EUR-a;
http://www.glasistre.hr/istra/vijest/270059
http://www.glasistre.hr/istra/vijest/121117
http://www.glasistre.hr/istra/vijest/270059
http://www.glasistre.hr/istra/vijest/121117
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 49
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Evo statistike za hrvatske aerodrome u 2010.
Kao što možemo vidjeti, osim Rijeke svi su imali porast broja putnika
Airport Passengers 2010 Passengers 2009 Change (%)
Zagreb 2.067.646 -- 2.056.388 ▲ 0.5
Dubrovnik 1.257.770 -- 1.109.934 ▲ 13.3
Pula 313.793 -- 302.448 ▲ 3.7
Split 1.187.921 -- 1.080.121 ▲ 9.4
Zadar 254.802 -- 195.163 ▲ 30.5
Osijek 20.824 -- 20.503 ▲ 1.5
Rijeka 61.478 -- 110.208 ▼ 44.2
Kao što možemo vidjeti, osim Rijeke svi su imali porast broja putnika
Airport Passengers 2010 Passengers 2009 Change (%)
Zagreb 2.067.646 -- 2.056.388 ▲ 0.5
Dubrovnik 1.257.770 -- 1.109.934 ▲ 13.3
Pula 313.793 -- 302.448 ▲ 3.7
Split 1.187.921 -- 1.080.121 ▲ 9.4
Zadar 254.802 -- 195.163 ▲ 30.5
Osijek 20.824 -- 20.503 ▲ 1.5
Rijeka 61.478 -- 110.208 ▼ 44.2
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Na riječkom aerodromu je opao promet praktički na pola.
Valjda će se ove godine situacija izmijeniti, dakako nabolje.
Valjda će se ove godine situacija izmijeniti, dakako nabolje.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 49
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Evo podaci o prometu putnika u 1. mjesecu 2011. -- Rijeka je praktično umrla čak i naspram očajne prošle godine.
Airport Passengers JAN 2011 Passengers JAN 2010 Change (%)
Zagreb 138.267 124.676 ▲ 10.9
Dubrovnik 20.656 17.957 ▲ 15.0
Pula 752 1.239 ▼ 39.3
Split 23.167 22.832 ▲ 1.5
Zadar 1.204 1.769 ▼ 31.9
Osijek 35 80 ▼ 56.3
Rijeka 10 636 ▼ 98.4
Mali Lošinj 72 52 ▲ 38.5
Airport Passengers JAN 2011 Passengers JAN 2010 Change (%)
Zagreb 138.267 124.676 ▲ 10.9
Dubrovnik 20.656 17.957 ▲ 15.0
Pula 752 1.239 ▼ 39.3
Split 23.167 22.832 ▲ 1.5
Zadar 1.204 1.769 ▼ 31.9
Osijek 35 80 ▼ 56.3
Rijeka 10 636 ▼ 98.4
Mali Lošinj 72 52 ▲ 38.5
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Podaci za 5. mjesec o prometu putnika u Hr. Dubrovnik i Split su zabilježili lagani pad putnika naspram prošle godine, ali zato su ostali aerodromi u debelom plusu, pogotovo Zagreb i Zadar koji su ove godine eksplodirali.
Airport Passengers MAY 2011 Passengers MAY 2010 Change (%)
Zagreb 218.066 184.965 ▲ 17.9
Dubrovnik 142.326 142.834 ▼ 0.4
Pula 24.966 23.308 ▲ 7.1
Split 111.253 113.925 ▼ 2.4
Zadar 29.965 22.900 ▲ 30.9
Osijek 2.670 2.327 ▲ 14.7
Rijeka 5.337 5.031 ▲ 6.1
Mali Lošinj 464 436 ▲ 6.0
Airport Passengers MAY 2011 Passengers MAY 2010 Change (%)
Zagreb 218.066 184.965 ▲ 17.9
Dubrovnik 142.326 142.834 ▼ 0.4
Pula 24.966 23.308 ▲ 7.1
Split 111.253 113.925 ▼ 2.4
Zadar 29.965 22.900 ▲ 30.9
Osijek 2.670 2.327 ▲ 14.7
Rijeka 5.337 5.031 ▲ 6.1
Mali Lošinj 464 436 ▲ 6.0
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Naredba o vremenu otvorenosti aerodroma
Evo, kritičaru, Dubrovnik napokon i službeno otvoren do 23 h.
Evo, kritičaru, Dubrovnik napokon i službeno otvoren do 23 h.
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3480
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Zašto gaspa napokon kad je već godinama službeno radno vrijeme cijelu godinu do 2100 UTC. Što znaći za zimskog reda letenja do 2200 L.T. , a za ljetnog do 2300 L.T.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 5969
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Oh, brz (i ponekad nepromišljen) kakav jesam, propustio sam pročitati razdoblje otvorenosti. Znači, zimi će i dalje slijetati poslije službenog završetka radnog vremena. A ponadao sam se da smo pokazali neki napredak...
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3480
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Agencija koju skupo plaćamo nema pojma što se događa na hrvatskim aerodromima nakon 22 sata
"KOJI najveći zrakoplov koji redovno slijeće na Međunarodnu zračnu luku Zagreb tijekom dana, taj aerodrom može primiti od 22 do 4 sata ujutro?", vrlo jednostavno pitanje za državnu Agenciju za civilno zrakoplovstvo pokazalo se za njih kao nepremostiva prepreka, jer Agencija koja je zadužena za nadzor i sigurnost zračnog prometa u Hrvatskoj na to jednostavno nema odgovora.
Odgovarajući na izravan upit Indexa, odlučili su se praviti da to pitanje nismo ni postavili. No, kako smo na kraju otkrili, prešućivanjem odgovora na to pitanje, Agencija koja ima 80 zaposlenih samo je htjela prikriti nepravilnosti u vlastitom radu. No, krenimo redom.
MZLZ jedno, Croatia Airlines drugo
Naime, nakon incidenta prošloga petka kada je zrakoplov Croatia Airlinesa Airbus A320 na redovnom letu iz Zagreba prema Dubrovniku na kraju sletio u Rim, otvorilo se niz pitanja. Zrakoplov, podsjetimo, zbog jake bure nije mogao sletjeti u Dubrovnik, pa je posada planirala povratak u Zagreb.
U Croatia Airlinesu, dan nakon incidenta, tvrdili su da je Zračna luka Zagreb - Franjo Tuđman odbila primiti zrakoplov uz obrazloženje da "nemaju dovoljno ljudi za prihvat zrakoplova". Iz Croatia Airlinesa objasnili su kako su zrakoplov preusmjerili u Italiju jer iza 22 sata u Hrvatskoj nije bila otvorena nijedna Zračna luka.
MZLZ se nakon dva dana šutnje danas obratio javnosti, a njihova tvrdnja u suprotnosti je s onim što kaže Croatia Airlines. Oni kažu da su bili otvoreni od 0 do 24 sata te da je u vrijeme kada se Croatia Airlines obratila za pomoć RFF kategorija bila šest, odnosno da su mogli primiti zrakoplov.
MZLZ jedini u Hrvatskoj mora biti operabilan od 22 do 4 sata ujutro
Važno je naglasiti da bi prema Ugovoru o koncesiji te prema naredbi ministra prometa MZLZ morao primati zrakoplove tijekom noći jer nijedan drugi aerodrom u Hrvatskoj, osim njih, tada ne radi.
"S obzirom na to da je potrebno prikupiti očitovanja i provesti evaluacije podataka, ne možemo nagađati koliko vremena će biti potrebno za zaključke te Vas molimo za razumijevanje. Svima uključenima je u interesu pronalazak stvarnih uzroka ovog događaja i poduzimanje mjera za poboljšanja sustava", stoji u odgovoru Agencije za civilno zrakoplovstvo na niz upita Indexa, a u kojem su nas obavijestili kako će provesti posebnu istragu vezano uz događaje u petak te da se prema do sada prikupljenim podacima radi o "izoliranom događaju ove vrste".
Nerad Agencije prikrivao štednju MZLZ-a?
No, iako smo upitali za niz podataka koji nisu vezani uz incident, već uz uobičajeno i prijavljeno stanje MZLZ-a nakon 22 sata, Agencija jednostavno nije imala podatke.
Agencija tako ne zna koji je važeći NOTAM za MZLZ tijekom noći i koju vatrogasnu kategoriju zadovoljavaju nakon 22 sata do 4 ujutro, odnosno koju vrstu zrakoplova može primati.
Naime, NOTAM sadrži informacije o uvođenju zrakoplovnih uređaja, službi ili postupaka, njihovu stanju ili izmjenama u načinu djelovanja, kao i o mogućim opasnostima o kojima zrakoplovno osoblje mora neophodno biti pravovremeno obaviješteno. NOTAM ima svoju kategorizaciju, a u ovisnosti o kategoriji zrakoplov sigurno može sletjeti na pistu.
Istraživanjem smo otkrili da je MZLZ prije nekoliko mjeseci objavila u Zborniku zrakoplovnih informacija (AIP) da je preko noći protupožarna kategorija skinuta s kategorije "6 " (Airbusovi) na kategoriju "4" (DASH tip aviona), tako da od 22 do 4 sata ujutro ništa veće od Dasha ne može sletjeti na MZLZ.
Ne mogu slijetati Airbusovi
Radi se o svojevrsnoj prevari naredbe Ministarstva prometa iz ožujka ove godine, o tome da MZLZ mora biti operabilan 24 sata na dan.
Croatia Airlines u svojoj floti koristi šest Airbusova i šest Dashova. Naredba Ministarstva prometa služi kako bi jedan aerodrom bio dežuran za Hrvatsku, u kojoj nacionalni prijevoznik uredno koristi Airbusove.
Državna agencija nije reagirala na smanjenje protupožarne kategorije, a to su morali napraviti i prema Statutu i Zakonu. Morali su, naime, osigurati provođenje naredbe Ministarstva prometa. Uostalom, riječ je o jedinom aerodromu koji bi trebao raditi u Hrvatskoj nakon 22 sata.
Javnost upozoravala, MZLZ štedio, a što je radila Agencija?
Dio stručne javnosti o ovom smanjenju operabilnosti MZLZ-a tijekom noći otvoreno je diskutirala na društvenim mrežama, no čini se da nijedna od tih rasprava nije pokrenula Agenciju koja je osnovana upravo zbog ovakvih situacija.
No, vratimo se na ostale upite Indexa, na koje u Agenciji nisu znali odgovoriti. Oni ne znaju ni koliku naknadu prima MZLZ od strane države za punu operativnost 24 sata na dan, a ne znaju ni je li svi zaposlenici MZLZ-a, odnosno oni koji su bitni za operativno djelovanje Zračne luke Zagreb imaju važeće licence? Iako je ta Agencija zadužena za licenciranje.
Sve što su nam rekli u odgovoru je da će pokrenuti istragu!?
80 zaposlenih s najvišom plaćom
Agencija ima više od 80 zaposlenika i od svih Agencija imaju najviše plaće. Prema podacima iz 2015. godine, prosječna bruto plaća u Agenciji iznosi 20.491,93 kuna.
Agencija za civilno zrakoplovstvo osnovana je 2009. godine, a djelatnost Agencije obuhvaća poslove vezane uz sigurnost zračnog prometa, a osobito certificiranje, nadzor i inspekciju u cilju osiguravanja kontinuiranog udovoljavanja zahtjevima za obavljanje zračnog prijevoza i drugih djelatnosti u zračnom prometu, vođenje propisanih registara i evidencija te obavljanje drugih poslova utvrđenih Zakonom o zračnom prometu.
Odgovarajući na izravan upit Indexa, odlučili su se praviti da to pitanje nismo ni postavili. No, kako smo na kraju otkrili, prešućivanjem odgovora na to pitanje, Agencija koja ima 80 zaposlenih samo je htjela prikriti nepravilnosti u vlastitom radu. No, krenimo redom.
MZLZ jedno, Croatia Airlines drugo
Naime, nakon incidenta prošloga petka kada je zrakoplov Croatia Airlinesa Airbus A320 na redovnom letu iz Zagreba prema Dubrovniku na kraju sletio u Rim, otvorilo se niz pitanja. Zrakoplov, podsjetimo, zbog jake bure nije mogao sletjeti u Dubrovnik, pa je posada planirala povratak u Zagreb.
U Croatia Airlinesu, dan nakon incidenta, tvrdili su da je Zračna luka Zagreb - Franjo Tuđman odbila primiti zrakoplov uz obrazloženje da "nemaju dovoljno ljudi za prihvat zrakoplova". Iz Croatia Airlinesa objasnili su kako su zrakoplov preusmjerili u Italiju jer iza 22 sata u Hrvatskoj nije bila otvorena nijedna Zračna luka.
MZLZ se nakon dva dana šutnje danas obratio javnosti, a njihova tvrdnja u suprotnosti je s onim što kaže Croatia Airlines. Oni kažu da su bili otvoreni od 0 do 24 sata te da je u vrijeme kada se Croatia Airlines obratila za pomoć RFF kategorija bila šest, odnosno da su mogli primiti zrakoplov.
MZLZ jedini u Hrvatskoj mora biti operabilan od 22 do 4 sata ujutro
Važno je naglasiti da bi prema Ugovoru o koncesiji te prema naredbi ministra prometa MZLZ morao primati zrakoplove tijekom noći jer nijedan drugi aerodrom u Hrvatskoj, osim njih, tada ne radi.
"S obzirom na to da je potrebno prikupiti očitovanja i provesti evaluacije podataka, ne možemo nagađati koliko vremena će biti potrebno za zaključke te Vas molimo za razumijevanje. Svima uključenima je u interesu pronalazak stvarnih uzroka ovog događaja i poduzimanje mjera za poboljšanja sustava", stoji u odgovoru Agencije za civilno zrakoplovstvo na niz upita Indexa, a u kojem su nas obavijestili kako će provesti posebnu istragu vezano uz događaje u petak te da se prema do sada prikupljenim podacima radi o "izoliranom događaju ove vrste".
Nerad Agencije prikrivao štednju MZLZ-a?
No, iako smo upitali za niz podataka koji nisu vezani uz incident, već uz uobičajeno i prijavljeno stanje MZLZ-a nakon 22 sata, Agencija jednostavno nije imala podatke.
Agencija tako ne zna koji je važeći NOTAM za MZLZ tijekom noći i koju vatrogasnu kategoriju zadovoljavaju nakon 22 sata do 4 ujutro, odnosno koju vrstu zrakoplova može primati.
Naime, NOTAM sadrži informacije o uvođenju zrakoplovnih uređaja, službi ili postupaka, njihovu stanju ili izmjenama u načinu djelovanja, kao i o mogućim opasnostima o kojima zrakoplovno osoblje mora neophodno biti pravovremeno obaviješteno. NOTAM ima svoju kategorizaciju, a u ovisnosti o kategoriji zrakoplov sigurno može sletjeti na pistu.
Istraživanjem smo otkrili da je MZLZ prije nekoliko mjeseci objavila u Zborniku zrakoplovnih informacija (AIP) da je preko noći protupožarna kategorija skinuta s kategorije "6 " (Airbusovi) na kategoriju "4" (DASH tip aviona), tako da od 22 do 4 sata ujutro ništa veće od Dasha ne može sletjeti na MZLZ.
Ne mogu slijetati Airbusovi
Radi se o svojevrsnoj prevari naredbe Ministarstva prometa iz ožujka ove godine, o tome da MZLZ mora biti operabilan 24 sata na dan.
Croatia Airlines u svojoj floti koristi šest Airbusova i šest Dashova. Naredba Ministarstva prometa služi kako bi jedan aerodrom bio dežuran za Hrvatsku, u kojoj nacionalni prijevoznik uredno koristi Airbusove.
Državna agencija nije reagirala na smanjenje protupožarne kategorije, a to su morali napraviti i prema Statutu i Zakonu. Morali su, naime, osigurati provođenje naredbe Ministarstva prometa. Uostalom, riječ je o jedinom aerodromu koji bi trebao raditi u Hrvatskoj nakon 22 sata.
Javnost upozoravala, MZLZ štedio, a što je radila Agencija?
Dio stručne javnosti o ovom smanjenju operabilnosti MZLZ-a tijekom noći otvoreno je diskutirala na društvenim mrežama, no čini se da nijedna od tih rasprava nije pokrenula Agenciju koja je osnovana upravo zbog ovakvih situacija.
No, vratimo se na ostale upite Indexa, na koje u Agenciji nisu znali odgovoriti. Oni ne znaju ni koliku naknadu prima MZLZ od strane države za punu operativnost 24 sata na dan, a ne znaju ni je li svi zaposlenici MZLZ-a, odnosno oni koji su bitni za operativno djelovanje Zračne luke Zagreb imaju važeće licence? Iako je ta Agencija zadužena za licenciranje.
Sve što su nam rekli u odgovoru je da će pokrenuti istragu!?
80 zaposlenih s najvišom plaćom
Agencija ima više od 80 zaposlenika i od svih Agencija imaju najviše plaće. Prema podacima iz 2015. godine, prosječna bruto plaća u Agenciji iznosi 20.491,93 kuna.
Agencija za civilno zrakoplovstvo osnovana je 2009. godine, a djelatnost Agencije obuhvaća poslove vezane uz sigurnost zračnog prometa, a osobito certificiranje, nadzor i inspekciju u cilju osiguravanja kontinuiranog udovoljavanja zahtjevima za obavljanje zračnog prijevoza i drugih djelatnosti u zračnom prometu, vođenje propisanih registara i evidencija te obavljanje drugih poslova utvrđenih Zakonom o zračnom prometu.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Zašto zrakoplov nije mogao sletjeti? Očekujem sankcije ......
Zrakoplov Croatia Airlinesa na letu OU664 iz Zagreba za Dubrovnik u noći između 16. i 17. lipnja se zbog iznenadne bure na dubrovačkom području trebao vratiti u Zagreb, ali je preusmjeren u Rim
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković rekao je u ponedjeljak da Agencija za civilno zrakoplovstvo ima rok do srijede utvrditi što se dogodilo i zašto je zrakoplov Croatia Airlinesa na letu iz Zagreba za Dubrovnik umjesto u tom gradu sletio u Rimu.
"Agencija za civilno zrakoplovstvo ima do srijede rok utvrditi činjenično stanje i što se dogodilo u tom trenutku i zašto zrakoplov nije mogao sletjeti. Očekujem odgovor od te agencije jer je ona jedina koja to može učiniti. Nakon toga očekujem izricanja sankcija onome tko je tu 'zaribao'", kazao je ministar Butković novinarima nakon svečane sjednice Predsjedništva i sudionika osnivačke skupštine HDZ-a u dvorani NK Jarun prije 28 godina upitan o tom slučaju.
"Ministar nije taj koji izriče kazne, ministra nije taj koji vrši istragu niti ministarstvo. To radi neovisno regulatorno tijelo - Agencija za civilno zrakoplovstvo", rekao je Butković i dodao da jedino ona može vršiti nadzor i izricati sankcije.
Zrakoplov Croatia Airlinesa na letu OU664 iz Zagreba za Dubrovnik u noći između 16. i 17. lipnja se zbog iznenadne bure na dubrovačkom području trebao vratiti u Zagreb, ali je preusmjeren u Rim.
Croatia Airlines je izvijestio da je tako bilo odlučeno jer u Hrvatskoj oko ponoći više nije bila otvorena ni jedna zračna luka. Iz Zračne luke je zatim priopćeno da su bili spremni prihvatiti zrakoplov, ali nisu dobili službeni zahtjev.
U ponedjeljak navečer je nakon sastanka predstavnika Zračne luke i CA iz Zračne luke priopćeno da je taj slučaj posljedica potrebe brzog odlučivanja, "dvosmislenog tumačenja" procedure i neadekvatne komunikacije dežurnog osoblja, te je najavljena nadopuna procedure kojom će se "nedvosmisleno potvrditi" da je Zračna luka otvorena 24 sata sedam dana tjedno i tako nadopunjena će biti dostavljena Croatia Airlinesu.
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković rekao je u ponedjeljak da Agencija za civilno zrakoplovstvo ima rok do srijede utvrditi što se dogodilo i zašto je zrakoplov Croatia Airlinesa na letu iz Zagreba za Dubrovnik umjesto u tom gradu sletio u Rimu.
"Agencija za civilno zrakoplovstvo ima do srijede rok utvrditi činjenično stanje i što se dogodilo u tom trenutku i zašto zrakoplov nije mogao sletjeti. Očekujem odgovor od te agencije jer je ona jedina koja to može učiniti. Nakon toga očekujem izricanja sankcija onome tko je tu 'zaribao'", kazao je ministar Butković novinarima nakon svečane sjednice Predsjedništva i sudionika osnivačke skupštine HDZ-a u dvorani NK Jarun prije 28 godina upitan o tom slučaju.
"Ministar nije taj koji izriče kazne, ministra nije taj koji vrši istragu niti ministarstvo. To radi neovisno regulatorno tijelo - Agencija za civilno zrakoplovstvo", rekao je Butković i dodao da jedino ona može vršiti nadzor i izricati sankcije.
Zrakoplov Croatia Airlinesa na letu OU664 iz Zagreba za Dubrovnik u noći između 16. i 17. lipnja se zbog iznenadne bure na dubrovačkom području trebao vratiti u Zagreb, ali je preusmjeren u Rim.
Croatia Airlines je izvijestio da je tako bilo odlučeno jer u Hrvatskoj oko ponoći više nije bila otvorena ni jedna zračna luka. Iz Zračne luke je zatim priopćeno da su bili spremni prihvatiti zrakoplov, ali nisu dobili službeni zahtjev.
U ponedjeljak navečer je nakon sastanka predstavnika Zračne luke i CA iz Zračne luke priopćeno da je taj slučaj posljedica potrebe brzog odlučivanja, "dvosmislenog tumačenja" procedure i neadekvatne komunikacije dežurnog osoblja, te je najavljena nadopuna procedure kojom će se "nedvosmisleno potvrditi" da je Zračna luka otvorena 24 sata sedam dana tjedno i tako nadopunjena će biti dostavljena Croatia Airlinesu.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: Zračne luke u Hrvatskoj - razno
Nedjeljom i praznikom također?kiki273 je napisao/la:... kojom će se "nedvosmisleno potvrditi" da je Zračna luka otvorena 24 sata sedam dana tjedno...
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11138
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.
|
|