HŽ ukida 164 linije. Čak i one od Zagreba do Rijeke i Osijeka?!

Ja sam za to da se ukinu linije, pogotovo ove međunarodne.
Znam da je putnički promet na željeznici općenito nisko profitabilan ili neprofitabilan, a da neke linije moraju opstati unatoč nerentabilnosti jer imaju veliki značaj za lokalno stanovništvo. Ali bogami sve što nosi zgubu i minuse u poslovanju, a nije prijeko potrebno za ''spasiti život'' neka se ukine...

Ako vlak za Ljubljanu u prosjeku ima 40 putnika (a viđao sam i puno manje ponekad) o čemu ćemo onda pričati???

Tih 40 putnika kad plati kartu pokriju troškove puta možda do Matulja....

Naša željeznica je izuzetno zastarjela sa lošom i infrastrukturom i vučnim vozilima i vagonima....i crpi nemilu lovu iz proračuna i opet posluje sa gubitkom već 20 g....

Do kada? Bojim se..ne još dugo...jer kakva je situacija u zemlji (gopsodarska) mislim da smo jako blizu kraja ako nastavimo s neodgovornim ponašanjem...

Na koncu, ako su bez milosti i sentimenta mogli zatvoriti škver star 270g....ne vidim razloga da ne ukinu jednu nerentabilnu liniju staru upola manje....

gti150 je napisao/la:... zastarjela sa lošom i infrastrukturom i vučnim vozilima i vagonima ...

Iznenadio bi se kakva sve krama dolazi iz Slovenije ...