Vodonosac m/b " Kapetan Mrs "

Vodonosac m/b " Kapetan Mrs " IMO: 8846448

Izgrađen u brodogradilištu  "Brodograđevna industrija Split" (1954-1971 "Vicko Krstulović").Naručen za potrebe JRM 1953.god.Izgrađen pod oznakom PN 20

1991.god. u vlasništvu je "INA Trgovina SPO" Zadar, služio kao tanker  pod imenom “Inatrans 1”

2001. godine, kupuje ga brodar  "Karaman doo"iz Splita..Vlasnik Mladen Karaman ujedno i zapovjednik broda od Inina tahkera dužine 44m ,širine 7,90m i visine trupa od 4,17m,uspjeva ga pretvoriti u vodonosca pod menom “Kapetan MRS”.

Ovog ljeta u luci Sali na Dugom otoku



Osim  šest tankova u koje stane 480 "kubika" vode (48 vagona vode),na brodu se nalazi i 500 m cijevi.U provi se nalazi spremište zapremnine 100 prostornih metara u kojem se može smjestiti suhi teret. Za učinkovit ukrcaj i iskrcaj brod je opremljen hidrauličnom dizalicom.



Mnogi misle da je brod dobio ime po kapetanu koji voli puno papati,ali nije.Brod je nazvan po nadimku kapetana Ljubomora Mihovilovića koji je kapetanu Karamanu predavao u Srednjoj pomorskoj školi predmet vezivanje konopa.Tko nije uspio,samo ga je pogledao i rekao “ Mrs”,a funcuti,berekini polaznici Pomorske škole pridodaše mu nadimak kapetan mrs.
Kapetan Lj.Mihailović kome su konopi u krvi prvi je u JRM izabrao prvu posadu za školski brod Jadran, završio je vojnu karijeru kao poručnik bojnog broda.



Tehnički podaci za m/b "Kapetan Mrs"

L.O.O.: 44,25 Mtrs
L.W.L.: 40,78 Mtrs
W: 7,90 Mtrs
H (bootoom – deck): 4,17 Mtrs
Disp.L/S: 363 M/T
Main engine: Diesel E. Burmaister Alpha  300 HP 221 KW;
Speed Max: 9.5 KN;
Hydraulic bow thruster 110KW built in 2009



"Kapetan Mrs" uvjek je spreman za gašenje bodulske žeđi.



Hrvatska ima samo tri prijeko potrebna vodonosca. Zbog nereda u sustavu raspisivanja državnih subvencija i kašnjenja natječaja sudbina im je svake godine neizvjesna.



Srdačan pozdrav !

Odlična i zanimljiva priča! Hvala, sali