Kako su me lijepo primili na kolodvoru Benkovac

Jedne subote u 10:55 sišao sam s vlaka (običnog Šveda, al' i to je vlak) u stanici Benkovac. Kroz Benkovac sam autom prošao mali milion puta, pogotovo u vrijeme dok još nije bilo Dalmatine pa smo put kratili vozeći onim što je narod zvao "Cesta Milke Planinc" (Zeleni hrast – Smilčić – Benkovac – Stankovci – Šibenski most), ali nikad nisam prošao vlakom kroz Benkovac. Najbolja itd., itd... je u Zadru imala neki event pa je dežurni logističar stojeći u leru, opet oteo par sati za sebe.



Pristojno sam pokucao na vrata prometnog ureda, ušao, podastro g. prometniku svoju ćitabu i objasnio mu da b' ja malo slikav'o njegov kolodvor.
Čovjek je zamalo pao sa stolca, a onda samo što nije počeo kažiprstom činiti one karakteristične kružne pokrete u razini sljepoočnice



"Kog tu vraga imate slikati? Pa tu nema ničeg???" Lijepo sam mu objasnio da po mom mišljenju i iskustvu na svakom kolodvoru ima nečeg što je novo i zanimljivo (bar meni), a u najgorem slučaju, skupiš bar neku priču. Pokazalo se da sam imao pravo (kao uvijek...)

Za početak – shema kolosijeka i skretnica. Bit će tu štofa, makar ga izmislio!



Shema je vjerno odražena na ovom uređaju.



A ovuda kablovi idu prema prijemnoj strani batine (kako bi to rekla moja bakica)



Prometnik mi je ljubazno dopustio da svoju kramu (opremu) parkiram kod njega u uredu, a onda me ispratio van da mi pokaže mali arboretum od tri masline i dvije smokve koje su on i skretničar (koji nam se u međuvremenu pridružio) osobno posadili kraj zgrade kolodvora



Evo još dva pogleda na biljke



Ovoj velikoj smokvi je tako dobro da se pretvara u baobab i gnjavi maslinu koja pokušava rasti kraj nje. Sad traže nekog s grtalicom da presele maslinu.



Ostatak kolodvorske hortikulture je žilavo-mediteranskog tipa jer šafrani i maćuhice ovdje ne bi preživjeli ljetne žege.



Prometnik je rekao da do slijedećeg Šveda koji ide za Zadar u 12:22 nema ničega (teretnjaci vikendom ne voze) pa da ide nešto obaviti. Mene je ostavio na pasku skretničaru pa smo nas dvojica otišli na kontrolni obilazak skretnica (vidi gore).
Ovo je (očito) nekadašnje robno skladište. Danas je u najmu kod nekog bivšeg HŽ-ovca koji tu tjera neki busines.



Pogled niz kolosijeke u pravcu Zadra



Iako je pruga od Zadra do Benkovca uglavnom na betonskim pragovima, na kolodvoru je složena golema zaliha novih drvenih pragova. I još ih dovoze...



Ovaj stari vagon je ukopan i služi kao skladište



Sjeća li se netko? Lijepo lagašno ljetno vino koje dobro rashlađeno lijepo paše čak i uz pršut. E, to se vino proizvodilo u vinariji u Benkovcu



Vinarija je podzemnim cjevovodom (bila) povezana s ovom kućicom odakle se vino prekrcavalo u vagone.



Ostale opreme više nema, ali crijeva su još uvijek tu. Mogu si zamisliti kako je moralo biti živahno tu unutra





Jutro je bilo cmocavo i sve je bilo mokro nakon zornjaka s pucnjavom i pljuskom, ali se na obzoru pokazao komadić plavetnila koji je obećavao...
Već smo na ulaznoj skretnici iz pravca Zadra.



Ono na obzoru iza signala je vatrogasni dom





Signal. Ovo je za mene malo neobičan prizor. Tamo gdje ja obično lutam ili nema ovakvih signala ili ne rade



Moj putovođa se upisuje u dnevnik (Kilroy was here)



Odmah tu je i mali ŽCPbezR...



... odakle puca pogled na stari kaštel begova Benkovića iz druge polovice 15. stoljeća po kojemu je naselje i dobilo ime





Ulazna skretnica. Ovakvu konstrukciju još nisam sreo



Cijeli skretnički uređaj je pričvršćen na čeličnom U-profilu obješenom između dva praga. Nosač je pod nagibom tako da ne zadržava vodu, a skretničar mi kaže da se izvanredno lako čisti od kamena, lišća i snijega.



Skretnice su potpuno obnovljene





Skladišni kolosijek. Obratite pažnju na stare hektometarske oznake kojima je pruga odijeljena od parkirališta



Iskliznica



Evo opet onog uskladištenog skladišnog vagona.



Ova graba služi za prekrcaj agregata za proizvodnju asfalta. Materijal se iz vagona kipa unutra, a onda se grtalicom vadi u kamion





Zanimljivo. U Benkovcu su bile goleme kasarne s hrpom tehničkih sredstava (tenkovi, kamioni, gusjeničari itsl.). Očekivao sam da je postojao neki "industrijski" kolosijek do tamo ili bar neki šturc s rampom za ukrcaj, ali ništa od toga. Čudno...
Što bi rekao moj prijatelj Portos: Vračamo se prema kolodvorskoj zgradi. Ovo je pogled prema Kninu



Sad mi je skladište pragova s desne strane (prije je bilo s lijeve dok sam koračao prema Zadru )



Ove još treba posložiti, a viličara ni na obzoru... Pretpostavljam da će to pomoćni bageristi



Kolodvorska zgrada iz desnog poluprofila. Sagrađena je uglavnom od benkovačkog kamena



Gdje ima pragova, ima i podložnih ploča...



... a nađe se i pokoji šerafić



Stari andrijini križevi. Pitam se, pitam se: Jesu li ukinuli ŽCP-ove ili su promijenili znakove? Ili pučanstvo igra švedski rulet



Tu se nekoć prekrcavao boksit za čuveni Obrovac. Od svega skupa je ostalo ovo blatno crveno more gdje sad bacaju stare betonske pragove (zar je i njih potrebno ekološki uništiti?)



Iskliznica na drugom kraju skladišnog kolosijeka



Kraj kolodvora. Izlazni signal u smjeru Knina



I tu su postavili one ružne plehnate kanalice za instalacije. Fuj!



Moj putovođa se opet potpisuje



Uvijek sam se pitao što je unutra



Kažu da se čovjek ne bi trebao osvrtati, al' meni je ovo baš lijep pogled.
BTW, cijeli kolodvor je dugačak oko 700 m.



Ovo je malo infrastrukturnije





Opa! A što je ovo? Veli meni moj skretničar: "To Vam je odvojak za hladnjaču. Tu se nekad skladištila riba, a mi smo dnevno znali otpremati po dva vlaka smrznutih ribet'na. Vas zanima vidjeti?"



Postao sam k'o Tomo. Naravno da me zanima... "Ajmo vidit", veli on. "Već dugo nisam bio unutra..."



Iza žice se vidi skretnica i dva kolosijeka



Skretnica na industrijskom odvojku. Ta skretnica i iskliznice nisu motorizirane, ostalo jest.



Kolosijeci u hladnjači



ŽCP?



Međutračničje je pokriveno betonskim pločama po sustavu "Miklić"



Ove ribe već davno nisu smrznute. Mačji pir...



A-u! Kad je to bilo...



I na kraju parade – dva bika, jedina u Benkovcu. Kolodvor nema izvlačnjaka pa, sljedstveno tome, ni bikova.



Opet pogled unatrag



Kamionska vaga na KPS-u



Idemo natrag premo kolodvorskoj zgradi



Ovo je otvoreni izljev otpadnih voda iz hladnjače. Mogu si samo zamisliti kako je diftalo po ljetnim žegama



Opet jedan lijepi pogled na kaštel (zoom je zakon)



Mali razgled kolodvora, prvo što sam spazio bio je ( Stanley)



Sandučić je, koliko sam shvatio, van funkcije jer je posljedni čagalj koji je ovuda raznosio poštu umirovljen još pred neke tri godine . Iz istog razloga je i ova prostorija van funkcije



Putnička blagajna



Prolaz na peron. Po svemu sudeći, neću se jedini ukrcati na vlak za Zadar



Čekaonica. Peć je standardne konstrukcije, jedino mi se žale da je ovo sva zaliha ogrjeva jer im još nisu dopremili drva. Bit će da ih je zima jope iznenad'la



Zanimljivo – nigdje nema grafita. Nepismena neka čeljad...



Ovo uhato na sjeni je vaš izvjestitelj



Djeluje neposjednuto



Ulaz u ćenifu



Bolje da nisam ni ulazio



Ono iza stupa je vodonapojnik



Civilna strana kolodvora



Natrag po peronu. Ove kante za smeće mi djeluju nekako "poštanski"



Evo mojih domaćina. Vrlo ugodni ljudi i svašta znadu. Skretničar je obišao pola države. Radio je u "Viktoru Lencu" p.V. (prije Vrhovnika), na kolodvorima Matulji, Šapjane, pozna istarske pruge...



I tu je jedna gladna peć. Srećom nije zima, iako kažu da zna bit gadno kad odere bura...



Stari, dobri, telefon na vergl



Službena kapica i barjačić s osebujno regionalno dizajniranom drškom



Zgodno! Čajna kuhinjica, a na zidu pomagalo za provjeru vida.



No comment!



Oglasna ploča s važnim dokumentima





Ljudima očito ide vrtlarenje. Ovaj rododendron se zove Benjamin



A ovo prijeti da se pretvori u Laokoontovu zmijurinu



Kapice šefa stanice. Njega, naravno, nije bilo...



I tako sam dočekao svoj vlak za natrag. Već dugo nisam na nekom kolodvoru bio ovako lijepo i ugodno primljen. Žao mi je da moje domaćine nisam mogao ničim počastiti jer nadaleko nema ni jedne birtije. Stoga mogu jedino zamoliti kojeg forumaša HŽ-ovca iz otijeh krajeva da se, ako ga put nanese u Bankovac, još jednom ljudi(na)ma zahvali u moje ime.

Neću te previše hvalit perche ćeš se uobrazit i više nećeš tako lijepo pisat!

Skoro sam zaboravio , milo moje, pa ti se antroke nahodil. Pa ti si prehodil kilometar i pol po benkovačken kolodvoru!!! Ni to za hitit, !!!

Da nahodil, altroke.
A kako su to pretrpila tvoja koljena
A da udomarao si u švedu do Zadra.

tomo je napisao/la:Pa ti si prehodil kilometar i pol po benkovačken kolodvoru!!! Ni to za hitit, !!!

A ono do hladnjače, pa spust u ćenifu i natrag, pa oko kolodvora za slikat civilnu stranu... Nakupilo su tu i dva kilometra...

Viš baš dobro da si obišao i industrijski kolosijek, eh kad imaš stručno vođenje.
Odmah sam ga uočio na postavnici.

Hehe,Pfaff,odlična fotokronika kolodvora. Kad sam ja ove godine išao na more u Šibenik,navratio sam baš do benkovačkog kolodvora da malo poslikam i naletio sam na prometnika i skretničara kako vrijeme ubijaju igrom "Čovječe,ne ljuti se".

ZlayoZg je napisao/la:.... prometnika i skretničara kako vrijeme ubijaju igrom "Čovječe,ne ljuti se".

A moraju jadni nekako ubiti vrijeme[i]kad imaju vlak u prolazu svakih par sati.

Odlicno! Odlicno! Bas onako kako smo od naseg Pfaffa i navikli. I jos kad sam vidio kamion kojemu fali samo jedno slovo pa da nosi moje ime...

Barney

Da nije Pfaffa i mi bismo se pitali što na benkovačkom kolodvoru ima za vidit. A kad ono - sjećanje na benkovački rose (doduše, zamišljajući kako vino teče onim cijevima a mi to onda pijemo zamalo sam podrignuo), pa vozilo za čiji me je komentar Barney preduhitrio, pa onaj interurban telefon s kurblom, pa hektometarski stupići pretvoreni u poludekametarske (obzirom na udaljenost), pa...

Blago si ga nama dok je Pfaffove najbolje - uvijek će bit nešto za vidit.

Interurban telefon s kurblom se dobrahno koristi na našim željeznicama.