HŽ serija 2044

K 357 je napisao/la:James 2044 026

https://2img.net/r/ihimizer/img24/5306/ml9d.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img440/6466/fsif.jpg

Koji je ovo vlak?

Kako je K 357 u školi ja ću ti odgovoriti, neznamo. On me zvao da mu provjerim u maperu koji je to vlak ali tamo nije bilo informacija, kako mi je rekao vagoni su bili puni ljudi.

Moguće da je bila kakva ekskurzija iz "gornjih krajeva" PGŽ-a.

Napokon! I to smo dočekali! Nema više dizela na međunarodnom putničkom za Ljubljanu! Od danas sva 4 vlaka voze Asee (dizel još neće nestat iz Rijeke jer će bit za ne-daj-bože)

Možda nema za Ljubljanu, ali ima iz Ljubljane. Vlak 483 je jučer dovukla 2062, dočekali ga Denis i ja.  

Danas sam ga snimio u remizi kako ponosno ... šuti    ali 2044 026 je otišla iz Rijeke.

Forever za sada.

Jucer je na asei 304 bio pad napona te se nije dala pokrenut ??? Umjesto nje je iso dizel   

K 357 je napisao/la:Jucer je na asei 304 bio pad napona te se nije dala pokrenut ??? Umjesto nje je iso dizel   

Pad napona može biti u KM, a ne u ASEI!!! ASEA je samo žrtva pada napona u KM!

Jutros je 026 sa tri BT krcata djecom...

Pito sam radnika i on je reko da nije imala dovoljno struje za pokrenut se te su onda išli s jedne asee na drugu prispojavati ih i dalje nije imala struje za dignut pantograf.
.

Je bolje tako ???

novi_shef je napisao/la:Jutros je 026 sa tri BT krcata djecom...

BT BT     ... pretpostavljam da si mislio na ove vagone ...




... ovo nisu BT nego Beet vagoni   

Odgovor za K 357: Sve lokomotive imaju pomoćne sustave električnog napajanja preko akumulatora. Kad se lok. isključi sa KM treba joj
taj pomoćni izvor struje da bi mogla ponovo podignut pantografe i priključit se na mrežu.
Kod dotične lok. je vjerovatno bio kvar na toj pomoćnoj mreži ili su akumulatori dotrajali pa se ispraznili (zato su je pokušavali oživjeti
preko druge lok).
I diesel lok imaju pomoćni sustav kojim se pokreću diesel motori.

K 357 je napisao/la:Pito sam radnika ...

I sam si se svojedobno osvjedočio (sjeti se tunela!!!) da to što oni kažu outsideru nemora nužno bit i točno i netreba to uzimat zdravo za gotovo!

Ma ništa ja samo prenio obavjest jer se govorilo da je dizel isao, netreba sad tu cijeli pentagon stvari oko toga se prepirati...   

Vlak 481 iz Munchena- Ljubljana- Rijeka , kasnio je 207 Minuta. Vlak 483 Iz Ljubljane- Rijeka kasnio je nešto manje: 170 Minuta   Razlog Kašnjenja vlakova 481/483 je zbog puknuča Kontaktnog voda u Sloveniji  

2044 018 složena nakon udesa prije više od godinu dana.

004 & 017

https://www.youtube.com/watch?v=KCkghxlOGRk

2044 020 na trčećoj probi nakon revizije.






I ode...

2044 021

2044 016


2044 008