Nova kontaktna mreža 25kV na riječkoj pruzi

PP-u samo 376-390? Malo mi se to čini, a što će Cargu lok podserije 200 koje su za 140km/h?

ikar je napisao/la:... što će Cargu lok podserije 200 koje su za 140km/h?

Kako misliš što će im ... pa valjda će ganjat teretne po Gorskom kotaru 140 km/h ...

Jasno ne ubrdo nego nizbrdo ... ka moru

Ima nizbrdo i za gore

dida je napisao/la:Kako misliš što će im ... pa valjda će ganjat teretne po Gorskom kotaru 140 km/h ...

Al bi PP sa 200-icama mogao ganjat brze prema Slavoniji i Koprivnici sa 140 km/h!

Prema Koprivnici na svim vlakovima, osim na dva koji se ukidaju, voze vagoni za 120 km/h, tako da je zapravo brzina prema Koprivnici u praksi 120 km/h, dok prema vinkovcima imaš ukupno 13 brzih vlakova (nedjeljom 14), a to se može pokrit s 1142.

NP-549 je napisao/la:Ima nizbrdo i za gore

Ima ... zaustavljanje je u ... Bajeru

ikar je napisao/la:Al bi PP sa 200-icama mogao ganjat brze prema ...

Bi al' to nije riječka pruga

*****

codenames: IDRIZ garonja WARdeeR

= tr6V81MbR7C->> na

*****

dida je napisao/la:
- 1-2 1142 *

Brene mi i nisu bas za rijecku prugu. Nekako mi steta guslat sa njima po gorskokotarskim zavojima. One su za slavonsku ravnicu.

dida je napisao/la:
Bi al' to nije riječka pruga

Ali poanta je u tome da više riječka pruga neće biti otok i vrijedit će ista pravila kao i u ostaktku elektrificirane mreže (osim Ploča) - znači sve vozi svuda, nema riječkih lokomotiva više!

LLeon je napisao/la:Brene mi i nisu bas za rijecku prugu. Nekako mi steta guslat sa njima po gorskokotarskim zavojima. One su za slavonsku ravnicu.

Ja ih očekujem eventualno na dva para brzih (700/1, 702/3) - sve drugo bilo bi bezveze. Samo pitanje hoće li RI strojovođe ili tko će već vozit te vlakove imati ispite za 1 142.

LLeon je napisao/la:... Nekako mi steta guslat sa njima po gorskokotarskim zavojima. ...

Slažem se, one su prenježne za riječku prugu i oni koji ih budu vozili ako nebudu imali osjećaja brzo će ih sje*at

ikar je napisao/la:... hoće li RI strojovođe ... imati ispite za 1 142.

Polažu na svim lokomotivama pa tako i na 1142

Je bio 'ko jučer u Lokvama faćarit ?

dida je napisao/la:Je bio 'ko jučer u Lokvama faćarit ?

Ne u Lokvama ali u Fužinama, Plasama i Delnicama da. Vozile žutke i dizeli.

portos je napisao/la:Ne u Lokvama ali u ...

Si bio sa Dragecom? Pitam jer sam jučer od njega dobio par setova fotki otprilike sa tog područja

dida je napisao/la:

portos je napisao/la:Ne u Lokvama ali u ...

Si bio sa Dragecom? Pitam jer sam jučer od njega dobio par setova fotki otprilike sa tog područja

Da. I od mene si vjerovatno dobio fotke sa istih lokacija.

Će proverim ... ... ... ... došlo

Doturena informacija:

- 1., 2. i dio 3.-eg kolosjeka bit će pod 25kV AC, ostalo na 3kV DC

Prvi i drugi u cijelosti (negdje do drugog bloka) a treći kolosjek bi trebao biti nešto slično onome kako je u Moravicama, pola 25kV AC a pola 3kV DC.

Dal' će tako bit bumo vidli, bumo vidli

kiki273 je napisao/la:... Ne znam dali je netko primjetio, na ŽCP-u na Žabici još uvijek postoji jedan pužasti nosač ...

Si mislio na ovoga?




I nije "posljednji mohikanac", ima ih još

*****
Ovi su danas nešto čeprkali po kablovima na drugom peronu


Uzročno-posljedična veza ... kako u remizi nema struje ovo je nova "remiza"

[quote="dida'']
Si mislio na ovoga?
https://2img.net/h/i1052.photobucket.com/albums/s444/StrasseVeil/photo%20001/100_7074.jpg[/quote]
Da, da

http://www.hznet.hr/organizacija-prijevoza-prema-rijeci

Zadnji putnički vlakovi danas, tek od 14.12. ponovo. Do tada - autobusi.

Ali što je meni još zanimljivije je da taj stup ni na koji način nije izoliran (osim, jasno ta dva stara izolatora) jer ako gledamo stupove koji su ostali na reelektificiranom djelu po kolodvorima šipke koje nose puževe su izolirane u djelovima između kolosjeka.

Nekako imam fiiling da kad puste 25kV da će bit ili barem ...

*****

ikar je napisao/la:Zadnji putnički vlakovi danas, ...

Znači opet sam ufatio ... zadnje do daljnjega

Pa nije vrag da Englezi imaju više informacija od nas:

"The plan of 3kV to 25kV conversion

Moravice-Lokve - 09.12
Lokve-Škrljevo - 10.12
Škrljevo-Rijeka & Škrljrvo-Bakar - 12.12
Rijeka-Šapjane - 14.12"

Koliko je istina, vidit ćemo!

ikar je napisao/la:...
Rijeka-Šapjane - 14.12"
...

Ja sam danas dobio drugačiju informaciju od insidera sa puno kasnijim datumom (kraj godine)

dida je napisao/la:Ja sam danas dobio drugačiju informaciju od insidera sa puno kasnijim datumom (kraj godine)

Lako moguće, a ovo drugo je točno - zasada?

ikar je napisao/la:... a ovo drugo je točno - zasada?

Više - manje

Ali ... nemojmo ni ovo što sam ja napisao shvatiti kao zdravo za gotovo!!! Nekako imam osjećaj da, kako ima osoba iz samog HŽ-a koji prate 4ume i čitaju što se piše, netko iz HŽ-a plasira takve, uvjetno rečeno, poluinformacije samo da se napravi zbrka među railfanovima jer od ljeta na ovamo, pa mogu reći gotovo svaki tjedan, se odašilju raznorazne informacije u javnost te da će se odgoditi za slijedeću godinu pa da je već puštena struja ali da im je sve zgorilo i da su na sto čuda pa da će bit puštena kroz par dana pa da sve kreće od ponedjeljka pa da će se čekat kraj godine ... Po meni najbolje je ono što budem vidio svojim očima, u to ću vjerovati! Sve ostalo primam sa velikom velikom rezervom.

A ja sam dobio...
Ništa do 15.1.2013.
Pod hitno se sa postoječim žutkama trebaju odraditi ugovoreni poslovi tek potom će doći do promjene napona na dionici Moravice-Rijeka-Šapjane. Što je stvarna istina vidjet ćemo već u nedjelju.

Postavljen je novi stup nasuprot ovog "puža" na ŽCP-u.