Traktor story – muzej traktora kod porečke Nove Vasi

Jučer sam, boraveći u Istri, a buduć zaludan čekajući na NJU (nije li to nama muškima manje-više životna sudbina?), nabasao na zanimljivu izložbu/muzej kod jame Baredine u blizine porečke Nove Vasi (tih Novih Vasi u Istri ima svakih pešest kilometara!)



Dobar im je cimer!



Stisla mala koljena...



Bubba? Bubašinter?



Valjak za ceste. Obično su bili na parni pogon, ali ovaj je benzinac!



Platih 25 dlakavaca za pravo pristupa (seniorski popust od 5 kn pa sam svrstan u istu grupu s dojenčadi) i evo me na ulazu u zanimljiv kompleks



Lokomobil. Ovo je jedina parna naprava u cijelom muzeju



Jednocilindarski parni stroj na zasićenu paru. Obratite pažnju kako je polužje oklopljeno – vjerovatno da se smanji dotok smeća i prašine, a i da neka budalet'na ne trpa prste di ne treba!



A vid', nu, rafunga!

Muzej je izvorno zamišljen kao prikaz gumna (gumana) kao javnih objekata za vršidbu žita na području poreštine. Od ručne vršidbe se prešlo na vršalice, a onda su vršalice pogonili razni manje-ili-više pokretni pogonski strojevi i onda se stiglo do traktora





Izvorno gumno u Baredinama (malo popravljeno)



Pa evo onda i prigodna pesma:



Razvoj alata za vršidbu kroz povijest
Za one koji ne znaju – vršenje žita je odijeljivanje zrnja od slame. To je odvajkada bio dosta mukotrpan, prašan i pipljiv posao. Najprije se to činilo rukom, a onda su počeli štapom lupati po rukovetima žita. Još u antici su korištene razne oblike sana – platformi koje su u krug vukli konji (zato je na sredini gumna stup). Rimske su imale ispod kremene šiljke.
Štapovi (mlatila) rabljeni su kod nas još polovinom prošlog stoljeća. U Engleskoj su ih zvali "siromaški štap" jer je radnicima mlaćenje žita u zimskim mjesecima bio jedini izvor prihoda i stoga su prve vršilice izazvale mnogobrojne pobune.



Vršalice su uglavnom izgledale ovako



Ovu su ogolili pa se pritiskom na gumb stavlja u pogon i možeš se diviti...

Ima ih cijelo čudo: velikih, malih i srednjih!





Zanimljiv redni broj na "Builder's plate"

A sad malo traktora!

Schlüter DS-15H



Hela D-115



Steyr D-180 - ovakvi su nekoć carevali u riječkoj luci







Bautz AS-122



Deutz F1LS14



Deutz F2LS14/50



Tomo Vinković PE 18
(Ovakvog ima naš guzda Kiki i s njim je jako zadovoljan )



Prostejov TK 10A - ČSSR

Ferrari MC-60 Opa, bato!



Allgeier AP 22



Porshe L319 Opa, bato!



Farmall DLD 2



Malo onodobne promidžbe



McCormick





Dizelmotor s užarenom glavom (testa calda / buldog / poludizel)



Tumf... Tumf... Tumf... Tumftumftumf...



Nono, barba i kunjado od našega "Arana"

Gore je motor, a na delo su ga vukla dva tovara!





Fordson



Izvukli su ga van pa se klinci prte po njemu. Prednji kotači nisu za na tračnice već se pohabala guma



Deutz F2M315



Nekako sam uvjeren da su najbolje prošli direktori Zadruge



Kramer K12



Vierzon 401

Lanz Bulldog HNS – po ovj firmu su poludizel / testa calda motore zvali i "Buldog motori"



Lanz Bulldog D-2816



Lanz Bulldog D-1906



Zadrugar P2 – prvi traktor izrađen u Jugi







Fiat 18 "La piccola" Spidi?





Fiat 600

Fiat 25C Prerađena WWII tanketa?





OTO Melara C25 R4 Koliko znam, ovi danas rade automatske topove za mornaricu!



MTZ 5 Minsk, Bjelorusija. I danas rade traktore. I to goleme!



HTZ DT20 Harkov, Ukrajina





MAN Ackerdiesel AS 440



MAN Tip 2 F1





Ovo mi malo liči na konjušnicu

Mlinski kotač i tijesak za masline



E, ovo je važ (i ja bin stal nutra)





Fordson F – prvi traktor u naše selo!

Ima i nešto modelića, al' su jako nespretni za slikanje



Zato imate priliku vidjeti mene na odrazu!









Motokultivator – malo stariji model



Sijačica



Grlo od šterne



Ovo ne spada u opremu svete invizicije

Još jedan motokultivator



Castrol dapertutto!



Ovo s velikim kolom je mepar za krunit kuruzu!



Još malo dreševa (tako u Panoniji zovu vršalice – dolazi od iskrivljenog engleskog "Trasher")



Pa još malo traktora:

Hanomag R12





Stihl 381



Fendt Dieselross F15



Eicher EKL 15/II



Pa nek' ti je sa srećom!

Ford Ferguson 2N



Bo? Al' svakako je na motor



Viidi! Limburger postoji



Bač (a ča to tu dela?)



FAP GJ-800



To se stručno veli: Upravljanje kvačilom i kočnicom



Osobito je zanimljiv brzinomjer (to za svaki slučaj ako ga se Silver dokopa!



Fapče zguza



Schlüter ASL 160

Izvorni oblik motokultivatora – odatle je sve počelo



Suvenirnica. Nisu baš jeftini pa sam samo slikao



Ovo mi daje neke ideje



Lud štos! Svaka čast

Pfaff je napisao/la:...
Vršalice su uglavnom izgledale ovako

...

... ideš miki ... dreeeš  

Jako ljepi poljoprivredni strojevi! Ferarri,a što reći nizak i aerodinamičan...
Morat ću ih ići pogledati vlastitim očima.

Damir je napisao/la:... Morat ću ih ići pogledati vlastitim očima.

Nemoj malog zimat sa sobom perche ćeš ga morat tamo pušćat