Klasična vozila s naših cesta

Nije personalizirana, nego oldtajmerska (PV):

http://www.automotorisport.hr/clanak/pv-tablice-za-oldtimere-dzinovski-korak-naprijed

Lijepo samo za naše (ne)prilike teško primjenljivo u pravom smislu oldtimerskih vozila!
Naime kod nas još dobar dio vozača vozi oldtimere zbog neimaštine a ne ljubavi prema takovim vozilima. Za očekivati je da ćemo kad se
pročuje koliki su popusti dobiti poplavu oldtimera, no ljudi će ih dalje nastojati koristiti svakodnevno!
Ograničenje na 5.000 km godišnje je lako izigrati skidanjem sajle brzinomjera.
Vani se oldtimerima bave mahom imućniji ljudi koji posjeduju više vozila te koji si iz gušta priušte koji (skupocjeni) stari auto.

borna je napisao/la:... Za očekivati je da ćemo kad se pročuje koliki su popusti dobiti poplavu oldtimera, no ljudi će ih dalje nastojati koristiti svakodnevno!
Ograničenje na 5.000 km godišnje je lako izigrati skidanjem sajle brzinomjera.
...

Ima i treći uvjet ... posjedovanje drugog vozila a to je već malo teže za izigrat

Opel rekord pul Marčeji

Danas sam na Đamiji (Tžf) upecao rijetku zvjerku, dobro dotjeranu (sunce je opet na krivoj strani)





Ovaj stari prvi mi je daleko ljepši od kasnijih "napuhanih" modela, puno je graciozniji!

Danas se navršava 30 godina od silaska sa tvorničke trake zadnjeg fiće u tvornici Zastava. Dakle 18.11.1985. prestala je proizvodnja te legende ovih prostora. Petnaest godina prije, dakle još 1970. prestala je proizvodnja u matičnoj tvornici FIAT.

"Pravih" minija je nažalost još malo ostalo na životu, no ti preživjeli su uglavnom obnovljeni (jer originalni limovi nisu baš dugo trajali).
Neki su zadržali uobičajen izgled a neki su "nabrijani" poput ovoga kojeg sam vidio danas.



Ova slika nije baš uspjela jer sam morao bježati da me ne pregaze!

U pravim minijima se sjedilo kao u konzervici te je bio samo za mršave no osječaj u vožnji je bio nenadmašan!
Ja sam ih pred 20, 30 i više godina dosta popravljao i vozio, jednim sam čak i uspio slomiti drveni strujni stup 2 puta i to na otprilike 1 i 2 metra visine
(1989 i kao svaka budala ostao živ ali ipak malo pametniji!)

borna je napisao/la:... no osječaj u vožnji je bio nenadmašan!

Otprilike kao da te netko u kištri od krumpira vuče po kaldrmi!

Intrige u Splitu:

Vlasnik BMW-a saznao da postoje i druga mjesta osim onih za invalide


Nezapamćen skandal potresao je ovog ponedjeljka hrvatsku BMW zajednicu. Naime, rano jutros na dvama najeminentnijim okupljalištima ljubitelja ove marke automobila, forumu BMW-tuning-cro.freehostia.tk i drugom katu splitskih Bilica, procurila je fotografija BMW-a parkiranog unutar bijelih linija na parkirnom mjestu za obične građane.

– Fotomontaža! Pogledajte malo bolje desnu felgu, pa nije niti 10 puta veća od normalne tvorničke. Ovo je u najbolju ruku Opel, kakav BMW – pokušao je čast čitave zajednice obraniti forumaš LivinLaVidaKocka, no samo nekoliko sati kasnije u javnost je dospjelo još desetak inkriminirajućih fotografija na kojima se vidi ne samo da je BMW uredno parkiran, već i da je zauzeo samo jedno parkirno mjesto te ostavio dovoljno prostora za prolazak majkama s dječjim kolicima.

– Je, biće je i kartu platio – do podneva su još uvijek bili sumnjičavi ljubitelji ove marke, ali već u ranim popodnevnim satima većina je, da sramota bude veća, popustila pod snagom argumenata.

A zadnji tračak nade da se radi o neukusnom fotošopu otklonio je sam vlasnik spornog vozila koji je za Sprdex ekskluzivno izjavio:

– Bila je to vožnja kao i svaka druga. Spustio sam stakla za čije sam zatamnjivanje prošli tjedan platio 400 eura tako da me ipak svi vide, između dva semafora 96 puta sam promijenio traku i odlučio se parkirati praktički za stolom kafića u kojem su me čekali prijatelji. Bilo mi je malo čudno što nema onih žutih mjesta rezerviranih za nas vlasnike BMW-a, ali bilo je vruće pa mi se stvarno nije dalo tražit misto di ću nekom blokirat auto ili bar prolaz pješacima. Reka san sam sebi, ma jebiga Mate, ostavi ga na cesti pa bar blokiraj jednu cilu traku, i tako san napravija – objašnjava Mate Brkan vašem reporteru zašto se njegov BMW, a ne nos, našao između dvije bijele crte.

Iako je ovaj izrod tokom čitavog popodneva raznim lažima pokušao opravdati svoj gnjusni čin, glas zajednice je rekao svoje.

Do večernjih sati na svim većim forumima o Mati su počeli kružiti najodvratniji tračevi, na više mjesta prozvan je zbog paljenja maglenki zbog magle, a ne jer auto moćnije izgleda, a na zatvorenom dijelu foruma navodno postoji audio zapis gdje mrtav pijan pozitivno govori o Daciji Sandero.

Ovaj vikend u Muggiji se održava:

http://www.legendhistoriccar.com/

Ionako sam morao posjetit centro commerciale Montedoro, pa sam spojio ugodno s korisnim.

Neki handmade, mi se čini


Renault Megane I coupe. Meni jedan od najljepših auta.


Nešto za Bornu.

Euro VW club 2002 Slovenija su imali najzanimljivije izloške, ali sve zbijeno na kupu, nit možeš razgledat, nit pofotkat.



Ovo iza je kamp prikolica. Unutra je samo jedan francuski krevet. Više mjesta za spavanje ima u mom karavanu kad u bunker šviknem luftmadrac,  ali mora se priznat, ovo izgleda fantastično.


Audi Quattro


Lancia Delta HF Integrale
Legenda rally utrka krajem 80-tih i početkom 90-tih. 6 uzastopnih naslova konstruktorskog prvaka (1987.-1992.)




Fićo kutak. Ja ih ne razlikujem; Fiat, Zastava, 600, 750, 850... Meni je to sve jedna te ista škatula.  

Manje poznati britanski proizvođači automobila
Morgan




Reliant Scimitar


Austin-Healey


I nešto poznatiji:
MG


Jaguar
XJ6


E-type


I malo preko bare:
Corvette Stingray

Tomosi




Lambretta i Vespa


Fiat 508 S


Fiat 514 Spider


Fiat Balilla



Fiat 1100 (1961.) i Fiat 500 C Topolino (1949.)


Fiat 127 (1977.) i Fiat 850 sport coupe (1969.)


Fiat 128

Renault 8


Ferrari kutak
348




F430


Portos, evo nešto za zimu.  Zapravo, najprije mi je Pfaff pao na pamet,  ali.. to ima pedale.. koje treba okretat...


Golf pick up




BMW Isetta 300


Porsche Carrera

Izložba oltajmera ; Zagreb 26.12.2015.god.





















Srdačan pozdrav !

U zapadnom dijelu grada negdje kod Gajnica već više godina viđam razne zanimljive stare automobile.
Očito su dobro obnovljeni, postava se mijenja nekoliko puta godišnje. Pretpostavljam da je radionica u toj nedovršenoj zgradi ili
u blizini? Morat ću jednom ciljano otići tamo i pronjuškati, ovako samo prozujim alejom Bologne...

Života mu, jel ovo 356??

Jeste, glavom i bra...kotačima!
Ja sam davno u svojim početcima bavljenja automobilima, sredinom 70-ih imao prilike kupiti jednog takvog zlatnoga. No limarija je bila u
raspadajućem stanju, ostalo upitno a vlasnik je tražio puno previše. Da je bilo i pola od toga nebih imao još za limariju pa lakiranje, a vjerojatno
bi trebalo i za mehaniku potrošiti podosta. Svejedno ga ne mogu zaboraviti, kao i jednu Alfu Montreal od koje sam odustao jer je motor bio
zaklan a i papiri nisu bili baš čisti?

Dobih od prijatelja prilog sa Platka:


Molimo vlasnika vozila BMW registarskih oznaka "RI… " da u što kraćem roku ukloni svoje vozilo sa SKIJAŠKE STAZE PRIBENIŠ,  obavijest je na službenim stranicama skijališta Platak.



Dok su ostali posjetitelji tražili mjesto na pretrpanom parkiralištu, jedan vozač (neki bi rekli domišljat, drugi bahat)  parkirao ga je na samoj skijaškoj stazi. Na originalnom parkirnom mjestu uhvatili su ga i fotoreporteri Pixsella. (BTW, a zašto nisu naveli punu registraciju?)




Velim ja: Viličarom ravno na deponij "METISA" pa nek se smatra

Mislim da bi zadnji post bolje sjeo u ludom svijetu?

borna je napisao/la:Mislim da bi zadnji post bolje sjeo u ludom svijetu?

Bio sam u dilemi, al kako ovdje ima najveći dio Bembara na 4umu...

Aaaaa videj no,tamo san ga pustil?
Išćen ga već 2 dana...

Svašta 😠

Damir je napisao/la:Aaaaa videj no,tamo san ga pustil?
Išćen ga već 2 dana...

Bogme, dobro si se onda našvikal.

Dečki su se večer prije malo vozikali po stazi i zapeli u snijegu. Nećemo sad oko toga radit drame.

Btw, reg. oznaka je objavljena na svim portalima.

Mladost - ludost, što da vam kažem? Žao mi je - iskren je Amir Hodžić, 18-godišnjak iz Rijeke, čiji je BMW “parkiran” na snijegu nasred skijaške staze Pribeniš u nedjelju postao internetski hit.

MAJSTOR SE PARKIRAO NASRED SKIJALIŠTA Komedija na Platku: 'Molimo vlasnika vozila BMW da ukloni automobil sa skijaške staze'
- Lud sam za autima, lud sam za motorima, volim snijeg. Došao sam u subotu oko 10-11 navečer malo isprobati vožnju po snijegu. Nisam znao da je snijeg toliko dubok, oko 30 centimetara, i zaglavio sam - ispričao nam je Hodžić što je uzrok nesvakidašnjeg “parkiranja”.

‘Napravio sam glupost’
Kaže da je u BMW-u te večeri bio sam, ali u društvu je bilo još par prijatelja sa svojim automobilima. S njima se i vratio doma.

- Na stazi u to vrijeme nije bilo nikoga. Nisam nikoga doveo u opasnost, ničiji život ugrozio. Napravio sam glupost, to priznajem - kaže mladi vozač.

Ervin Stilin, voditelj skijališta Platak koje je u nedjelju ujutro na svojim web-stranicama uputilo poziv vozaču da ukloni atomobil sa skijaške staze, kaže da im se Amir Hodžić istog dana javio, došao s prijateljima i pokušao izvući automobil, no zbog dubine snijega u tome nisu uspjeli.

- Pomoći ćemo mu danas tijekom dana, zaravnat ćemo stazu, tako da bi automobil trebao biti ‘oslobođen’ - kaže Stilin.

S obzirom na to da nije bilo nikakve štete, neće tražiti sankcije protiv mladog vozača.

- Dovoljna mu je kazna što se osramotio - kroz smijeh kaže Stilin.

Policija ga neće goniti
Oko Hodžićeva BMW-a u nedjelju su se cijeli dan skijali i sanjkali brojni posjetitelji, obitelji s djecom, koji su došli iskoristiti sunčano vrijeme i činjenicu da na Platku napokon ima dovoljno snijega za zimske radosti. Automobil na skijaškoj stazi brzo je postao viralni hit. Vlasniku je, međutim, zasmetalo što su ga u komentarima proglasili bahatim tatinim sinom.

- Nisam nikakav tatin sin! Da jesam, automobil bih odmah bio izvučen i ovo nitko ne bi ni znao. Volim aute i sam sam uštedio i kupio polovni BMW. Da su provjerili, vidjeli bi da takav auto košta tri-četiri tisuće eura - kaže mladi ljubitelj vožnje u zimskim uvjetima. Model o kojem je riječ je BMW E 46. S obzirom na to da slučaj nije bio prijavljen policiji, Amir Hodžić nada se da će proći bez kazne. Iz policije su nam potvrdili da vozača BMW-a neće prekršajno goniti.

- Ovo mi je pouka. Neće mi više nikada pasti na pamet napraviti ovako nešto - rekao je Hodžić.

Voditelj Platka pak dodaje da se slični događaji na skijalištu ne pamte i nada se da se neće ponavljati.
/jutarnji.hr/