Prilozi za željezničku infrastrukturu u Luci Rijeka – Porto Baross I.
2 posters
Stranica 1 / 1.
Prilozi za željezničku infrastrukturu u Luci Rijeka – Porto Baross I.
Evo malo dokumentacije o željezničkoj infrastrukturi riječke luke iz moje arhive. Slike su danas već povjesne – područje Delte i Sušačkog bazena (Porto Baross) slikane su u srpnju 2007. godine...
Počinjemo na Delti - i odmah bliski susret...
Par slika za ljubitelje vagona - promet je dosta živahan što uglavnom nije bio?
Ne bih rekao da su ovuda stigli
Neki kolosijeci očito više nisu potrebni - dok nije bilo kamiona, vagoni su morali stizati na svako mjesto...
Pregledavanje vagona odozgo? Luka je puna ovakvih čudnih naprava...
Nekadašnje vizure sušačkog bazena s nekim čudnim zgradama i metalnim rezervoarima ("Hempro") više nema - sve srušeno, a skladište drva se širi...
Vidi ga! Hoda po tračnicama pa misli da je vlak! A usput se drži mudro k'o marabu
Ružićev gat - tu bi teško pomogao i kemijski vlak
Na čelu ovog gata nekad su bile okretaljke tako da su se vagoni (dvoosovinski, naravno) mogli voziti u krug!
Evo detalja s originalnog nacrta iz magjarskih vremena:
Uz prugu je išao cjevovod za prekrcavanje tekućih tereta u ranije spomenute rezervoare:
Počinjemo na Delti - i odmah bliski susret...
Par slika za ljubitelje vagona - promet je dosta živahan što uglavnom nije bio?
Ne bih rekao da su ovuda stigli
Neki kolosijeci očito više nisu potrebni - dok nije bilo kamiona, vagoni su morali stizati na svako mjesto...
Pregledavanje vagona odozgo? Luka je puna ovakvih čudnih naprava...
Nekadašnje vizure sušačkog bazena s nekim čudnim zgradama i metalnim rezervoarima ("Hempro") više nema - sve srušeno, a skladište drva se širi...
Vidi ga! Hoda po tračnicama pa misli da je vlak! A usput se drži mudro k'o marabu
Ružićev gat - tu bi teško pomogao i kemijski vlak
Na čelu ovog gata nekad su bile okretaljke tako da su se vagoni (dvoosovinski, naravno) mogli voziti u krug!
Evo detalja s originalnog nacrta iz magjarskih vremena:
Uz prugu je išao cjevovod za prekrcavanje tekućih tereta u ranije spomenute rezervoare:
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11138
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Još Malo
Nekada kada sam plovio na Jugoliniji, u tankove beogradske tvrtke Hempro se je prekrcavala tekuća sirova guma ili Latex. Latex se krcau u maleziji u luci koja je više puta mijenjala ime. Nekada je bio Port Swettenham, zatim Port Kelang a danas je samo Klang. Na brodu je bila posebna vijčana pumpa i poseban tank premazan parafinom za potrebe prevoza Latexa. Da bi Latex bio u tekućem stanju, miješao se je sa amonijakom.
Edo Tijan- Broj postova : 113
Lokacija : Rijeka
Registration date : 25.08.2009
Re: Prilozi za željezničku infrastrukturu u Luci Rijeka – Porto Baross I.
Točno. To sam znao i ja, međutim u vrijeme kad su snimane ove fotografije, u Luci su to očito već zaboravili i stalno su ponavljali da se u tankove spremala melasa...Edo Tijan je napisao/la:Nekada kada sam plovio na Jugoliniji, u tankove beogradske tvrtke Hempro se je prekrcavala tekuća sirova guma ili Latex. Latex se krcau u maleziji u luci koja je više puta mijenjala ime. Nekada je bio Port Swettenham, zatim Port Kelang a danas je samo Klang. Na brodu je bila posebna vijčana pumpa i poseban tank premazan parafinom za potrebe prevoza Latexa. Da bi Latex bio u tekućem stanju, miješao se je sa amonijakom.
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11138
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.
|
|