Plase - Delnice

Pogled iz Plasa prema Rijeci:


Pogled iz Plasa prema Zagrebu:


Otvoren izlazni signal:


Uslijedilo je čekanje vlaka 4602 iz Moravica za Rijeku koji je trebao doći u 17:36. On po voznom redu ima križanje sa teretnim vlakom 48900 iz Bakra za Mađariju u Meji, ali kako je 4602 kasnio 15-ak minuta križali su se u Plasama.

Kilometarska oznaka:


Počela je padati blaga kišica, Vozna lokomotiva vlaka 48900 je bila 104:


A zaprežna 016:


Počeo je pljusak, a vlak 4602 vučen lokomotivom 106 je došao:


Pljusak je bivao sve jači i jači dok je 4602 odlazio:




Kreće i 48900:


Pljusak je tolko jak da se lokomotive jedva vide sa udaljenosti od 50-ak metara:


Slijedeći susret imali smo s njim na rampi u zlobinu gdje je taman prošao.

Nastavili smo ga loviti i u Fužine smo stigli minutu prije njega. Tamo se križao sa vlakom 61204 kojeg je vukla lokomotiva 017.

U Fužinama:

On je čekao križanje sa lokomotivskim vlakom 69214 koji se sastojao od llok. 005 i 102 dok smo mi zauzeli slijedeću poziciju ispod vijadukta Ličanka:


U Lokvama su već spojili vlak kad smo mi došli jer vlak ima kraći put. Tamo je bio vlak 61704 sa lok. 001. Dečki sa prve lokomotive su se zamijenili sa osobljem na 001.

Izlazak iz izvlačnjaka:






I vagon iz vlaka 61704:


I vlak 48900 kreće prema Delnicama:






Kako je vozna brzina između Lokava i Skrada 50 km/h stigli smo u Delnice debelo prije njega.

U Delnicama je parkirana Remontova manevra:


Detalji:


I za kraj ulazak u Delnice:

Most preko Ličanke:

Mali O.T. Bilo bi zgodno pokazati put po kojem smo išli autom ka želj.stanici

Kićo je malo poremetio ugođaj jednom polusunčanom slikom. Da nam se kiki ne ražalosti i ja ću se pridružiti sumornim fotopisom.

Tunel Sljeme (zove li se tako, kad je tu već zaselak Sljeme?). Zanimljivo koliko je s ove strane izvučen iz brda.


Dvorazinsko križanje pruge i ceste u Belom Selu


Mjesto gdje staju vlakovi u Vratima nisam našao. Čini mi se da sam obilazio oko njega kao mačak oko vruće kaše, ali... Doduše, padajuća kiša je ubila moj entuzijazam za suviše istraživačkog rada. Stari senilac! A u mladosti sam se čak dvaput iskrcavao/ukrcavao na toj stanici. Ništa zato, imamo jedan cestovni prijelaz (cesta nas vodi iz Vrata u šumsko područje Burnog Bitoraja i Viševice)


S prijelaza možemo gledati prema Fužinama (Rijeci)...


...i prema Delnicama (Zagrebu) - lijevo se vidi zgrada Vrata Hauptbahnhof


A ste zapazili impozantne burobrane/snjegobrane?

gaspa je napisao/la:A ste zapazili impozantne burobrane/snjegobrane?

A jes' ti s obzirom da si kružil oko njih?

kiki273 je napisao/la:Mali O.T. Bilo bi zgodno pokazati put po kojem smo išli autom ka želj.stanici

Dublje analizirajuci ovu sjajnu reportazu ( ovo ozbiljno ) i trazeci razloge zasto je doslo do kasnjenja ekipe na kolodvor Fuzine, ekipa Istrage dosla je do slijedece rekonstrukcije:
Rekonstrukcijom dogadjaja u "Istrazi" dosli smo do slijedeceg:
Zeleci uhvatiti planirani teretni vlak na stanici u Fuzinama, trebalo je, jeli, do nje cim prije i stici. Da bi se to napravilo, treba slijediti putokaze:

Pa kad vec putokaz kaze, pa zasto da ne skrenemo desno:

Pocetak je obecavajuci. No s vremenom se cesta suzuje:

i suzuje:

No to pravom soletu ne predstavlja problem. Motaj lijevo:

uvuci retrovizor, motaj desno:

pomakni kamen koji smeta:

i izadji na magistralu:

Sorry, nisam mogao izdržat.

Samo na znanje, u Delnicama se neki vrag gradi .




Photo by D. Staničić