Turistički vlak u Rijeci

Bravo za ovaj pothvat, za to treba imati volje i malo railfanovske ludosti.

Slažem se sa mišljenjem Vedrana

Bravo Jean!!

Prvi put vidim da manevra "vozi" vlak. Obično se ne miče se dalje od kolodvora....

Da je išlo nešto veće od manevre sigurno nebi prošlo drugu skretnicu

Jean, svaka čast! Zbog ove klasike na ozaljskoj pruzi se zaista isplatilo potegnut iz Rijeke!!! Ovo je za arhivu prve vrste!!!

tomo je napisao/la:Da je išlo nešto veće od manevre sigurno nebi prošlo drugu skretnicu

Zašto ? Što je u lošem stanju ili ?

Čitava pruga je u prilično lošem stanju. Jesenas kad smo grupno išli na vožnju švedom od Karlovca do Bubnjaraca i natrag na vlastitim smo leđima osjetili koliko se šved trese i ronda dok vozi po ovoj pruzi, a najbolji prikaz stanja pruge (ujedno i meni jedan od najljepših putopisa na ovom forumu) donio je Seabral kada je propješačio dionicu od Kamanja do Ozlja.

Bravo, Jean. Užitak za čitati i gledati.

A po slikama mi je ta dionica jako lijepa i bilo bi šteta ne obnoviti prugu. Nadam se da joj ne prijeti zatvaranje ?

Ipak nećemo biti uskraćeni za fotke ovog vlaka na bakarskoj pruzi (hvala Bruni sa zeljeznice.net na linku) :

http://trainpagesofluca.net/stavek/proga59.html

Bravo, Jean! Tek sam sad uspio pregledati dio zaostataka. Lijepo si se navozio po kiši.
Ja sam bio na sasvim drugom kraju Lijepe naše pa nisam mogao učestvovati u tim zbivanjima. Vidim da se neki žeste zbog toga, ali što im ja tu mogu. Hladni oblozi su isto neko rješenje...

Cijela priča bi se mogal svršiti ovdje gdje je i cijeli set fotografija sa tog putovanja!

tomo je napisao/la:Cijela priča bi se mogal svršiti ovdje gdje je i cijeli set fotografija sa tog putovanja!

Evo i jedne fotke sa te stranice:

Ovaj kišobranko mi je po svom obliku jako poznat