Crna kronika 2013

Teretni vlak iskočio iz tračnica
Noćas oko 1.30 između kolodvora Delnice i Zalesina iz tračnica je iskliznula lokomotiva teretnog vlaka. Nitko nije ozlijeđen.

Sve mjerodavne ekipe su na terenu i obavljaju očevid.

Pruga između kolodvora Delnice i Zalesina zatvorena je za promet.

Izvor: hrt

1 141-041 i 1 141-214 strojno iz Lokvi za Moravice!

Snažna eksplozija koja je noćas oko ponoći uznemirila građane zapadnog dijela Zagreba dogodila se na autobusnoj stanici u Aleji Bologne preko puta Gospodske ulice, a u njoj je ozlijeđena jedna osoba koja je prevezena na hitnu pomoć i trenutno je izvan životne opasnosti, priopćio je noćas gradski Ured za upravljanje u hitnim situacijama.
Prema neslužbenim informacijama policija sumnja da bi muškarc koji je ozlijeđen mogao imati veze s postavljanjem bombe. Policija ne želi ni potvrditi ni isključiti je li on osumnjičen. Izuzeti će forenzičke tragove s ozlijeđenog muškarca te tako utvditi je li on imao veze sa eksplozijom ili se slučajno tamo zatekao. Više informacija znat će se nakon konferencije za novinare zakazane za 11 sati.
Sve su žurne službe na terenu, među kojima su vatrogasci, policija i ekipa za očevid koja je reflektorima osvijetlila mjesto događaja. Na teren je izašla i specijalna policija.
Neki mediji izvijestili su, pozivajući se na svjedoke, kako je bilo više detonacija, po nekima tri ili četiri, ali je Ured za upravljanje u hitnim situacijama priopćio kako te informacije "nisu službene".
Policija informaciju u nizu eksplozija nije htjela ni potvrditi ni demantirati sve dok traje očevid.
Radi očevida željeznički promet od Zapadnog kolodvora do Zaprešića bit će obustavljen do 6 sati, a cestovni promet odvija se obilazno Alejom Bologne.
(Hina)

Na željezničkoj pruzi između Delnica do Zalesine danas oko 1 sat poslije ponoći iz tračnica je iskočila jedna u skupu od dvije lokomotive, ozlijeđenih nije bilo, a do uklanjanja lokomotiva putnički promet između Rijeke i Zagreba odvija se obilazno preko željezničkih kolodvora Skrad i Delnice, dok je teretni promet u prekidu, doznaje se danas iz primorsko-goranske Policijske uprave.
Nakon incidenta, skup lokomotiva zaustavio se stotinjak metara od ruba tunela Resnjak.
Iz policije su izvijestili da je očevidom utvrđeno kako je nakon izlaska iz tunela Resnjak došlo do iskakanja iz tračnica jedne od osovina na prvoj u skupu od dvije električne lokomotive.
Utvrđivanje okolnosti događaja nastavlja se u suradnji s mjerodavnim službama.
Policija je danas izvijestila i o iskakanju manevarske lokomotive iz tračnica, koje se dogodilo jučer oko 16 sati na području željezničkog kolodvora u Rijeci, u Ulici Milutina Barača.
Iz tračnica su iskočile dvije osovine lokomotive, koja je vukla dva prazna vagona, ozlijeđenih nije bilo, a okolnosti događaja utvrdit će se internom istragom, naveli su iz primorsko-goranske Policijske uprave.
(Hina)

Tih incidenta u zadnje vrijeme ima sve vise i vise ???

Na istom mjestu je i u četvrtak iskliznula manevarska lokomotiva s tračnica pri čemu su ispale dvije osovine. Lokomotiva je vukla dva prazna vagona. Ni tada nije bilo ozlijeđenih.

RIJEKA - U subotu ujutro oko 8 sati osovina teretnog vlaka iskliznula je s tračnica na ranžirnom dijelu željezničkog kolodvora u Rijeci.

Očevidom će se utvrditi što je razlog iskliznuća, ali najvjerojatno je riječ o dotrajalosti željezničkih tračnica. Ozlijeđenih nije bilo

U petak, oko 1 sat poslije ponoći na željezničkoj pruzi između Delnica do Zalesine iz tračnica je iskočila jedna u skupu od dvije lokomotive. Nakon incidenta, skup lokomotiva zaustavio se stotinjak metara od ruba tunela Resnjak. Iz policije su izvijestili da je očevidom utvrđeno kako je nakon izlaska iz tunela Resnjak došlo do iskakanja iz tračnica jedne od osovina na prvoj u skupu od dvije električne lokomotive. Utvrđivanje okolnosti događaja nastavlja se u suradnji s mjerodavnim službama.

Policija je u izvijestila i o iskakanju manevarske lokomotive iz tračnica, koje se dogodilo u četvrtak oko 16 sati na području željezničkog kolodvora u Rijeci, u Ulici Milutina Barača. Iz tračnica su iskočile dvije osovine lokomotive, koja je vukla dva prazna vagona, ozlijeđenih nije bilo, a okolnosti događaja utvrdit će se internom istragom, naveli su iz primorsko-goranske Policijske uprave.

Izvor: Novi list

U sudaru dva autobusa ZET-a u ponedjeljak oko 6.13 sati na Karlovačkoj cesti 127 ozlijeđeno je 20-ak ljudi. Osim policije na mjestu događaja bili su vatrogasci i vozila Hitne pomoći. Kako doznajemo, autobusi su se sudarili frontalno, a vozače su iz vozila izvlačili vatrogasci.
U sudaru su tri putnice teže ozlijeđene, dok je još 18 ljudi zadobilo lakše tjelesne ozljede. Dvije putnice s prijelomima rebara i koljena su zadržane u KB Sveti Duh, a još petero ozlijeđenih s lakšim ozljedama uskoro će pustiti kućama.
Devetero putnika zbrinuto je u KB Sestara milosrdnica, odnosno u Klinici za traumatologiju, a oni su zadobili lakše, trzajne ozljede vrata. Treća teže ozlijeđena putnica je u KBC-u Zagreb, gdje je još četvero putnika s lakšim ozljedama.
Ljudi koji žive u okolnim kućama izvlačili su putnike
HRT javlja da su oba vozača ozlijeđena, a prema tvrdnjama svjedoka koji žive blizu mjesta nesreće jedan od autobusa skoro je završio u dvorištu jedne kuće. Na terenu je bilo 4, 5 vozila Hitne pomoći, a putnicima su u pomoć priskočili i ljudi koji žive u blizini, te su ih izvlačili su vozila. Ozlijeđeni su prebačeni na Rebro i Traumatologiju.
Zbog nesreće u prekidu je bio promet na staroj karlovačkoj cesti na relaciji Lučko-Remetinec,a iz policije su obavijestili da je u 11 sati stara karlovačka cesta puštena u promet. Iz zagrebačkog Ureda za upravljanje hitnim situacijama obavijestili su da su na teren izašli službenici iz Ureda za upravljanje u hitnim situacijama, te sve ostale službe, a na terenu su još uvijek tri vozila s deset vatrogasaca iz JVP Grada Zagreba.
Prema prvim informacijama, ozlijeđeni su zadobili lakše tjelesne ozljede.

Oko 16:15 sati varaždinska je policija zaprimila dojavu o udaru vlaka na osobni automobil u mjestu Kućan Marof kod Varaždina.
Na pružnom prijezu bez branika putnički vlak udario je u osobno vozilo pri čemu su na licu mjesta poginule tri osobe. Nakon udara, vlak je automobil gurao oko 500 metara, sve do sljedećeg pružnog prijelaza. Uzroci nesreće još uvijek se istražuju.
'Tri su osobe nažalost preminule, dvoje srednjih godina i jedno dijete. očevid je u tijeku i trenutno nismo u mogućnosti dati neke druge okolnosti', rekao je za Dnevnik Nove TV Emil Gašparac iz PU varaždinske.
Inače, pružni prijelaz na kojem se dogodila nesreća jedan je od dva pružna prijelaza u Varaždinu koji još nisu zaštićeni branicima.

"Još 2008. godine tadašnja gradska vlast osigurala je 400 tisuća kuna i pokrenula projekt izgradnje branika na preostala dva nezaštićena pružna prijelaza u Kučan Marofu i Jalkovcu. Na naše inzistiranje Hrvatske željeznice prošle su godine u listopadu raspisale natječaj za izgradnju branika i prema posljednjim informacijama realizacija projekta počet će uskoro, čim to omoguće vremenski uvjeti. U proračunu je inače osigurano još potrebnih 400 tisuća kuna za dovršetak izgradnje. Zašto od 2008. do danas nije došlo do izgradnje branika? Leži li krivnja na bivšoj gradskoj vlasti koja nije dovoljno inzistirala na tome ili Hrvatske željeznice taj projekt nisu uvrstile u svoj plan aktivnosti, ne bih sada želio špekulirati i nagađati", izjavio je varaždinski gradonačelnik Goran Habuš.

Više informacija o nesreći znat će se po dovršetku očevida nakon čega će policija izvijestiti i javnost o tragediji u Varaždinu, kažu u varaždinskoj Policijskoj upravi.
Izvor: dnevnik.hr

Kad se poklope nemar, nered i nebriga gradskih vlasti, HŽ-a sa nepažnjom vozača dešavaju se nažalost takve
tragične stvari.....pitam se hoće li itko osjetiti grižnju savjesti?

borna je napisao/la:...pitam se hoće li itko osjetiti grižnju savjesti?

Hoće, znaš tko ... jedini koji će tu najviše "pokupiti" je strojovođa! A on je tu najmanje kriv ...

Kao papige, se u medijima ponavljaju: "nema branika, nema branika". Nema ga, pa što. Ima Andrijin križ i znak STOP!!! To znači da prije pružnog prijelaza moraš STAT, uvjerit se da možeš na siguran način prijeći prugu i AMEN! Iz smjera Varaždina, prije ovog pružnog prijelaza pruga ima ravnicu od punih 2000 m. Pri brzini od 100 km/h, koliko je ograničenje, vlaku je potrebno više od minute vremena da od posljednjeg zavoja stigne do ŽCP-a. Dakle, vozač automobila (koji prema pisanju medija, živi u blizini, dakle ZNA da je tu pruga, kojom voze vlakovi) je bezuvjetno kriv za nesreću.
Isto tako je mogao zanemariti neki drugi "stop", izletjeti na glavnu cestu i usmrtiti motociklista. Takve ne žalim, niti imam suosjećanja za njih ni koliko je crno pod noktom.

LLeon je napisao/la:Kao papige, se u medijima ponavljaju: "nema branika, nema branika".

A tamo gdje ga ima auti ih lome i to 600 branika godišnje Šteta koju naprave ti kreteni je 2 milijuna kuna godišnje. Sad nek se ti novinari zapitaju kolko se je prijelza moglo opremit svjetlosnom signalizacijom da ti idioti ne tragaju branike. Još je dobro kad napišu samo Andrijin križ. Kad napišu samo svjetlosnom signalizacijom to mi je vrhunac gluposti. Pa to je kao semafor, a kad se desi nesreča na nekom križanju nikad ne napišu da je križanje opremljeno samo semaforom. Inače, postoji jedan problem kod ovakvih prijelaza, a to je magla. Kaj ako magla smanji vidljivost na 100 metara? Kako onda vidjet vlak, a vlak vozi istom brzinom

ICE-3M je napisao/la:... Kaj ako magla smanji vidljivost na 100 metara? Kako onda vidjet vlak, a vlak vozi istom brzinom

Al' vlak tuli ... kulko metri prije prelaza , 100/150/200 metri ... a da, u autu obvezno rasturaju cajke pa se zbog toga ne čuje kako je strojovođa legal na trubu ... a kad se vidi čeoni reflektor to je ono zadnje šta se vidi prije nego se krene put gore

Nažalost, crna kronika se nastavlja...U naletu putničkog vlaka u Zaboku smrtno je stradala, za sada nepoznata ženska osoba.
Prema informacijama iz Policijske uprave krapinsko-zagorske nesreća se dogodila na pružnom prijelazu u Zaboku koji nije zaštićen branicima i polubranicima te svjetlosnim i zvučnim signalom, već je označen znakom stop i Andrijinim križem.
"Nesreća se dogodila u 6,37 sati kada je putnički vlak, koji je prometovao na relaciji Zabok-Zagreb, naletio na nepoznatu žensku osobu. Očevid je u tijeku i zasada ne možemo potvrditi okolnosti nesreće, odnosno je li smrtno stradala ženska osoba prelazila preko pružnog prijelaza ili je hodala prugom", kaže glasnogovornik PU krapinsko-zagorske Zoran Lončar.
Željeznički promet na toj relaciji je u prekidu. (Hina)

MATENCI,
6. veljače 2013.(Hina)
Dvije su osobe ozlijeđene u naletu vlaka na osobni automobil oko 15,30 sati u Matencima, između Zaboka i Gornje Stubice.
Željezničko-cestovni prijelaz obilježen je Andrijinim križem i znakom stop.
Po izvješću krapinsko-zagorske Policijske uprave, vlak koji prometuje između Zaboka i Gornje Stubice udario je u osobni automobil u kojem su bile dvije osobe.
HŽ navodi da je jedna osoba teže ozlijeđena, a jedna lakše te da je željeznički promet bio prekinut od 15,35 do 16,40 sati.
Očevid traje.

Nepoznati muškarac poginuo je jutros oko 6,20 sati u naletu vlaka na nadvožnjaku u Selskoj ulici, izvijestila je jutros zagrebačka policija.
Očevid je u tijeku.
Više informacija pročitajte tijekom dana...

utros u 4.52 sata na pružnom prijelazu u Maloj Subotici došlo je do naleta putničkog vlaka koji prometuje na relaciji Varaždin–Kotoriba na osobni automobil. Prilikom nesreće vlak je odbacio vozilo u ogradu obližnje kuće te je tom prilikom vozač smrtno stradao.
Njegova žena, koja se nalazila u vozilu zadobila je ozljede i zbrinuta je u Županijskog bolnici Čakovec.Kako saznajemo od ljudi koje smo zatekli kod pružnog prijelaza na Glavnoj ulici u Maloj Subotici, A.P. (47) iz Gardinovca vozio je svoju suprugu na vlak gdje bi ona presjela dalje na putu za posao.Iako su pružne rampe bile spuštene, vozač je, neslužbeno saznajemo, odlučio nepoštivati signalizaciju te izvoziti slalom kroz dvije rampe, kojom prilikom nije vidio vlak. Na žalost, došlo je do najgoreg mogućeg scenarija i Gardinovčan je u naletu vlaka ostao bez života.
Službeno izvješće Policijske uprave međimurske
Danas, oko 4.50 sati, u Maloj Subotici, u Glavnoj ulici na prijelazu ceste preko željezničke pruge, dogodila se prometna nesreća u kojoj se vozač osobnog automobila čakovečkih registracijskih oznaka, 50-godišnjak iz Gardinovca, dolaskom do prijelaza ceste preko željezničke pruge u istoj razini nije zaustavio pred prijelazom u trenutku kada su uređaji za zatvaranje prometa bili spušteni, a svjetlosni i zvučni znaci upozorenja uključeni, već je nastavio vožnju obilazeći dva osobna automobila zaustavljena ispred prijelaza. Zbog toga je u njegovo vozilo udario putnički vlak koji je prometovao na relaciji Varaždin – Kotoriba. Uslijed udara vozilo je odbačeno udesno gdje je udarilo u betonsko-žičanu ogradu. Na mjesto nesreće izašli su djelatnici Hitne medicinske pomoći Čakovec, te su utvrdili da je vozač, 50-godišnjak iz Gardinovca, nažalost, od zadobivenih ozljeda preminuo na mjestu prometne nesreće.
U Županijsku bolnicu Čakovec, prevezena je putnica iz osobnog automobila, 46-godišnjakinja iz Gardinovca, gdje je utvrđeno da je lakše ozlijeđena. Zbog prometne nesreće od 5.30 do 6.30 sati na dijelu državne ceste broj 3 kod prijelaza ceste preko željezničke pruge u Maloj Subotici, promet se odvijao obilaznim ulicama.
Preneseno sa e-medimurje.hr

Članak iz Novog lista, na slici žutka
http://www.novilist.hr/Vijesti/Crna-kronika/Lokomotiva-zbog-snjeznih-nanosa-iskocila-iz-tracnica-obustavljen-promet-od-Rijeke-do-Ogulina

iz Ličke Jesenice u 8,05 krenula Rolba 9935 311 2 na vlaku 70400. U Ogulin stigla oko 9,30. Pretpostavljam da ovo dodatno čišćenje ima veze se ovim događajem. Bez obzira što je lako biti general nakon bitke, pitam se da li je pruga mogla biti bolje čišćena, ako se zna da je u 2 dana palo skoro metar snijega u GK ( u Lici ipak znatno manje ). Druga Rolba 9936-326 na vlaku 70003 stigla u Brod Moravice. Mislim da je trebalo prugu zatvoriti dok se uvjeti ne poprave ( na pruzi ima od 100 do više od 150 cm snijega u predjelu od Fužina do Ogulina.
Što je iskočilo, ne znam. Najbliže poziciji je 9103 242.

kico101 je napisao/la:iz Ličke Jesenice u 8,05 krenula Rolba 9935 311 2 na vlaku 70400. U Ogulin stigla oko 9,30. Pretpostavljam da ovo dodatno čišćenje ima veze se ovim događajem. Bez obzira što je lako biti general nakon bitke, pitam se da li je pruga mogla biti bolje čišćena, ako se zna da je u 2 dana palo skoro metar snijega u GK ( u Lici ipak znatno manje ). Druga Rolba 9936-326 na vlaku 70003 stigla u Brod Moravice. Mislim da je trebalo prugu zatvoriti dok se uvjeti ne poprave ( na pruzi ima od 100 do više od 150 cm snijega u predjelu od Fužina do Ogulina.
Što je iskočilo, ne znam. Najbliže poziciji je 9103 242.

Tri različite firme. PP, Cargo i infrastruktura. Infra ne šalje dotrajale neredovito održavane rolbe na teren, PP nema lokomotiva koje bi mogle služiti kao "krstarice", CARGO na tom području ima 1 Karavelu. Nije niti čudno da je nešto iskočilo. Meni su u Horvatima rekli da je iskočila dizel lokomotiva. E sad da li je to istina i što je stvarno iskočilo?

Meni se čini da je iskočila 1141-202 strojna na vlaku 69000 iz Ogulina prema Moravicama.

ikar je napisao/la:Meni se čini da je iskočila 1141-202 strojna na vlaku 69000 iz Ogulina prema Moravicama.

Tako je, iskočila je ASEA 202. Može biti da je bila lavina, a sad, zadnji vlak prošao je oko pol 2 u noći (61026) pa ako je snijeg još padao s bure, što bi mi u Lici rekli, lako se i mogao stvoriti veći nanos.

10 minuta iza nje je išao i 4600 koji je zaustavljen u Ogulinskom Hreljinu... 202 je izgleda išla upomoć vlaku 4607 koji je zapeo između Brod Moravica i Moravica.

Iz "Dnevnika" HRT:

"...inače, na ovoj dionici pruge HŽ je pred par mjeseci zbog izmjene napona počeo koristiti lakše lokomotive, koje se teže probijaju kroz snijeg."

Vratite nam Žutke!!!

Josip je napisao/la:

ikar je napisao/la:Meni se čini da je iskočila 1141-202 strojna na vlaku 69000 iz Ogulina prema Moravicama.

Tako je, iskočila je ASEA 202. Može biti da je bila lavina, a sad, zadnji vlak prošao je oko pol 2 u noći (61026) pa ako je snijeg još padao s bure, što bi mi u Lici rekli, lako se i mogao stvoriti veći nanos.

Nekakvo čudno nevrijeme je bilo tako da je sve moguće. Ja sam autom bez problema došao iz Rijeke do Meje, a onda kod Bujana točno ispred one terase u staklu nanos od metra visine dug jedno 2,3 metra. Nikad nisam vidio tamo snijeg u 30 godina. Sva sreća pa postoji onaj obilazak kud se nekad davno išlo za Zagreb. Dalje sve normalno, nigdje više snijeg osim od pola Hreljina dalje, ali to je normalno. Znam da nije direktno vezano za ovu temu, ali čisto da spomenem da je bilo jako čudnih kombinacija ovu turu pa ko zna što je sve moguće po Gorskom Kotaru. Kod vikendice ispod dugog zavoja od 180 stupnjeva na dionici pruge Plase-Zlobin nanosi preko 2 metra visine