Jadrolinija

VIJEST!
Jadrolinija je prodala Žigljena firmi Vijadukt iz Zagreba koja će brod iskoristit u gradnji Pelješkog mosta.

Kad smo već kod Iloka, jedan takav stoji već dulje vrijeme u brodogradilištu u Cresu.. Jel se zna koji je to?

Ili Premuda ili Ozalj,samo Premuda bi trebala plovit.

2062 036 je napisao/la:Ili Premuda ili Ozalj,samo Premuda bi trebala plovit.

To je zasigurno Ozalj. Premuda je na liniji u Malom lošinju, dok je Ozalj zamjenski brod.
Ukoliko imaš kakvu sliku sigurno ćemo ga prepoznat.

2062 036 je napisao/la:Ili Premuda ili Ozalj,samo Premuda bi trebala plovit.

PREMUDA i ILOK su sisterships, a OZALJ je manji

kriticar je napisao/la:

2062 036 je napisao/la:Ili Premuda ili Ozalj,samo Premuda bi trebala plovit.

PREMUDA i ILOK su sisterships, a OZALJ je manji

Premudu ćeš prepoznat po žutim sjedalima, a Ozalj nažalost po ruzini sa strane i crvenoj crti iznad komandnog mosta

MB " OZALJ "

IMO broj : 5375802
HRB Reg.br. : 10692

Opći podaci:

Vlasnik: Jadrolinija d.o.o. Rijeka
Brodar: Jadrolinija d.o.o. Rijeka
Zastava i luka upisa: Hrvatska,Rijeka
Pozivni broj: 9A2181
Bivše ime ,godina promjene imena: VALJEVO , 1991
Vrsta broda: Putnički
Područje plovidbe: Nacionalna obalna plovidba
Vrsta poriva: Motor s unutarnjim izgaranjem
Materijal gradnje trupa: Čelik
Brodograditelj,Mjesto gradnje,Br.gradnje: Brodograđevna industrija Split , Split , 127
Datum izgradnje:1955

Osnovni tehnički podaci:

Duljina između okomica Lpp(m): 34,5
Duljina preko svega Loa (m): 37,6
Širina (m): 7
Visina (m): 3,3
Gaz (mm): 2176
Nadvođe (mm): 1124
Bruto tonaža,BRT: 191
Neto registarska tonaža. NRT:79
Brzina (čv):12,4
Duljina sidrenog lanca (m): 220
Oznaka vrste čelika:
Promjer karika(mm):18

Strojni uređaj:

Vrsta i broj porivnih strojeva: DIES , 2T1 1
Proizvođač stroja: SULZER BROTHERS Ltd.
Licenca: SULZER 6TW24
Mjesto i vrijeme gradnje: WINTERTHUR,1954
Ukupna snaga(kW): 330
Broji vrsta vijka : 1 s nezakretnim krilima
Broj,ukupna snaga generatora (kW): 2,40
2,1

MB "Ozalj" Većernje pristajanje u luku Vodice ( kao zamjenski brod Autor : Robert Udiljak, Zagreb)

Dnevni odlazak MB " Ozalj" ( zamjenski brod) iz Luke Vodice u smijeru Prvić Šepurine Autor :Robert Udiljak,Zagreb

MB " Ozalj " ( zamjenski brod ) pred lukom Vodice na redovnoj ruti Šibenik - Zlarin - Prvić Luka - Prvić Šepurina - Vodice. ( Autor:Robert Udiljak,Zagreb )


G-din Robert Udiljak : Zahvaljujem Ti se na dozvoli korištenja tvojih prelijepih fotografija ovog našeg veterana.

Srdačan pozdrav !

sali je napisao/la:MB " OZALJ "

IMO broj : 5375802
HRB Reg.br. : 10692

Opći podaci:

Vlasnik: Jadrolinija d.o.o. Rijeka
Brodar: Jadrolinija d.o.o. Rijeka
Zastava i luka upisa: Hrvatska,Rijeka
Pozivni broj: 9A2181
Bivše ime ,godina promjene imena: VALJEVO , 1991
Vrsta broda: Putnički
Područje plovidbe: Nacionalna obalna plovidba
Vrsta poriva: Motor s unutarnjim izgaranjem
Materijal gradnje trupa: Čelik
Brodograditelj,Mjesto gradnje,Br.gradnje: Brodograđevna industrija Split , Split , 127
Datum izgradnje:1955

Osnovni tehnički podaci:

Duljina između okomica Lpp(m): 34,5
Duljina preko svega Loa (m): 37,6
Širina (m): 7
Visina (m): 3,3
Gaz (mm): 2176
Nadvođe (mm): 1124
Bruto tonaža,BRT: 191
Neto registarska tonaža. NRT:79
Brzina (čv):12,4
Duljina sidrenog lanca (m): 220
Oznaka vrste čelika:
Promjer karika(mm):18

Strojni uređaj:

Vrsta i broj porivnih strojeva: DIES , 2T1 1
Proizvođač stroja: SULZER BROTHERS Ltd.
Licenca: SULZER 6TW24
Mjesto i vrijeme gradnje: WINTERTHUR,1954
Ukupna snaga(kW): 330
Broji vrsta vijka : 1 s nezakretnim krilima
Broj,ukupna snaga generatora (kW): 2,40
2,1

MB "Ozalj" Većernje pristajanje u luku Vodice ( kao zamjenski brod Autor : Robert Udiljak, Zagreb)
https://2img.net/h/i304.photobucket.com/albums/nn185/pinuspinea/1c0261bd.jpg
Dnevni odlazak MB " Ozalj" ( zamjenski brod) iz Luke Vodice u smijeru Prvić Šepurine Autor :Robert Udiljak,Zagreb
https://2img.net/h/i304.photobucket.com/albums/nn185/pinuspinea/735363f2.jpg
MB " Ozalj " ( zamjenski brod ) pred lukom Vodice na redovnoj ruti Šibenik - Zlarin - Prvić Luka - Prvić Šepurina - Vodice. ( Autor:Robert Udiljak,Zagreb )
https://2img.net/h/i304.photobucket.com/albums/nn185/pinuspinea/a1754c00.jpg

G-din Robert Udiljak : Zahvaljujem Ti se na dozvoli korištenja tvojih prelijepih fotografija ovog našeg veterana.

Srdačan pozdrav !

Ozalj je bio u Vodicama tijekom srpnja kada se Tijatu po neznam koji put pokvarila "kopča".
Taj brod sam vidio nakon 5 godina i ne mogu vjerovat koliko je propao.
Doista bih htio da se, kako su Tijat i Ozalj brodovi iz mojeg djetinjstva,uloži nešto sredstava i da se isti uredi jer će Jadrolinija ostati bez ijednog zamjenskog putničkog broda u kojeg možeš ukrcati nešto stvari, a ne doslovno "vrečicu" kao u katamarane i hidroglisere, a taj brod je prema mišljenju mnogo ljudi doista "brod spomenik".
Šteta, vidio sam taj brod kada je dolazio u Vodice u oblaku crnog dima i samo sam zamislio kako je bilo putnicima na krmi.

Evo 2 slike od danas:

HRVAT se večeras očekuje u Zadru,pa molim kolegu iz Zadra da ga poslika.

Hrvat uplovljava u zadarsku luku u 20:00 h.

Evo ga, Hrvat u zadarskoj luci, kraj njega je Mate Balota





Jazine i Juraj Dalmatinac

Hvala na slikama,ovo bi trebalo biti njegovo zadnje pristajanje u Zadar tijekom radne karijere i zadnje putovanje u Kraljevicu.

2062 036 je napisao/la:Hvala na slikama,ovo bi trebalo biti njegovo zadnje pristajanje u Zadar tijekom radne karijere i zadnje putovanje u Kraljevicu.

Zašto zadnje? Nikad se nezna, možda jednom u budućnosti i bude vozio tu kad dovrše luku u Gaženici, znam da imaju planove preko ljeta uvesti veći trajekt za Brbinj na Dugom otoku pošto Vladimir Nazor preko ljeta nije dovoljan na toj liniji.
Inače od trajekata u Zadru su trenutno: Juraj Dalmatinac, Sis(Preko-Zadar), Vladimir Nazor(Zadar-Brbinj), Mate Balota(Zadar-Iž-Rava), Jazine(Zadar-Sestrunj-Molat), Bartol Kašić(Zadar-Silba-Olib-Premuda-Mali Lošinj), a stigao je i Hanibal Lucić koji će pretpostavljam zamijeniti Bartola Kašića.

Ma stvar je u tome da je Hrvat stalno planiran za Supetarsku liniju,a i od iduće godine remont je u Splitu.

DCS je napisao/la:
a stigao je i Hanibal Lucić koji će pretpostavljam zamijeniti Bartola Kašića.

A HANIBALA je na liniji Dubrovnik - O. Mljet zamijenio VIS.

DCS je napisao/la:
a stigao je i Hanibal Lucić koji će pretpostavljam zamijeniti Bartola Kašića.

A HANIBALA je na liniji Dubrovnik - O. Mljet zamijenio VIS.

Jučer i danas IVAN ZAJC vozija umisto KORČULE za Velu Luku i Lastovo.

Jucer je MARKO POLO isplovio iz Gruške luke pozdravljajući sirenom.To bi mu moglo biti zadnje redovno isplovljavanje na brzoj pruzi ove sezone. Veceras iz Rijeke mogla bi isploviti LIBURNIJA.

Marku Polu je jucer bilo zadnje isplovljavanje iz Gruške luke ali nije pozdravio Grad sirenom.

Evo današnjeg splitskog voznog reda:

Jel tko zna da li je se Ozalj još uvijek nalazi u raspremi u Lošinju i da li se možda zna daljnja sudbina broda Ilok?
Poznato je samo da se Ilok nalazio u Supetarskoj dragi i da tamo propada.

mislim da je ozalj još uvijek vezan u lošinju, jer na liniji koju on nekad vozi sad plovi tijat...ali nisam siguran....ozalj bi trebao biti zamjenski brod za tijata..
Iloka je kupio jedan čovjek, mislim iz Rijeke, čiji brat ima jedan brod za kružna putovanja po južnom i sjevernom jadranu (m/b maestral) i koji ga do ljeta planira uredit isto za kruzna putovanja

A šta bi onda tribalo plovit u Šibeniku?