HŽ serija 1061

A ne.Ja ne vjerujem da je Bond svoje odvozio.Dok je ne vidim na "vječnom počivalištu",ne vjerujem u to.

Pripazi malo, sigurno će u Zagreb na vještačenje.

Iskreno i "teška srca", mislim da su male šanse da se 1061-007 vrati na prugu. Oštećenja su (prema onoj fotki sa vlakovi.com) tolika da bi popravak trajao dulje nego planirani prelazak na 25kV.

Najekonomičnije rješenje bi možda bilo prebaciti ispravne dijelove opreme sa 007 na 017 (ili 018, 006...).

Usput, ne znam koliko vam je zapelo za oko, ali na screenu mappera kojeg je jučer postao Zlayo, vidi se da je jedan od vagona nesretnog vlaka prevozio vučne motore za Rijeku. Sprema li se to nešto u radionici riječke Vuče?

Jean je napisao/la:... ne znam koliko vam je zapelo za oko, ali na screenu mappera kojeg je jučer postao Zlayo, vidi se da je jedan od vagona nesretnog vlaka prevozio vučne motore za Rijeku. Sprema li se to nešto u radionici riječke Vuče?

To sam prvo zamjetio i to su vrlo vjerovatno motori 015 jer je već prilično dugo nema za videt. Volio bi da griješim ali ...

Trenutno bi taj vagon trebao bit u Moravicama nakon što su ostatak kompozicije povukli sa mjesta nesreće

Ja častim (fotografije još nisu nigdje objavljene, čak ni na zeljeznice.forumhr!). Snimljeno 06.04. o.g.

Kako kad je jedna polovica u ovom strašnom događaju totalno uništena .A zadnje slike čitave imam od Maškara u Rijeci

ZlayoZg je napisao/la:A ne.Ja ne vjerujem da je Bond svoje odvozio.Dok je ne vidim na "vječnom počivalištu",ne vjerujem u to.

Slažem se, ovo nije ni mjesec dana limarskog posla... Koliko oštećene lokomotive su se već popravljale, ovo je sitnica.

Ok, možda je Thomcro vidio na terenu nešto što ja ne znam (molim PP ako postoje neki podaci koji nisu za javno objavljivanje), ali gledajući sa postojećih slika ovo nije prezahtjevno.

Nemojte me krivo shvatit, i ja bi volio da bond ode natrag na prugu ali ...

... u nesreći je potpuno uništena lokomotiva ... (underline by thomcro!)

... ovo što je kvotano sa stranice HŽ-a mislim da dovoljno govori samo za sebe.

Ostatak ide na PP!

Od tri vožnje obalom kojima sam nazočio dvije su bile bondom a ovo su fotke sa druge vožnje. Naravno, nisam propustio a da ne ostavim "trag"

thomcro je napisao/la:

Jean je napisao/la:... ne znam koliko vam je zapelo za oko, ali na screenu mappera kojeg je jučer postao Zlayo, vidi se da je jedan od vagona nesretnog vlaka prevozio vučne motore za Rijeku. Sprema li se to nešto u radionici riječke Vuče?

To sam prvo zamjetio i to su vrlo vjerovatno motori 015 jer je već prilično dugo nema za videt. Volio bi da griješim ali ...

Trenutno bi taj vagon trebao bit u Moravicama nakon što su ostatak kompozicije povukli sa mjesta nesreće

Vagon i jest u Moravicama.

thomcro je napisao/la:Pripazi malo, sigurno će u Zagreb na vještačenje.

Vjestacenje se moze napraviti bilo gdje; uostalom niti nagibni iz Rudina nije isao u Zagreb na vjestacenje.
Koliko sam informiran, 1061 007 upravo vuku (ili su je vec dovukli) u Rijeku.

pozdrav
toma

Po onom što sam vidio na dnevniku Nove TV, ne bih rekao da se išta može spasiti.

Vidjeh (i snimih!) je danas u Skradu ... vjerujte ... ne želite to vidjeti! Neka Vam ostanu u sjećanju one fotografije koje sam snimio dan prije ID-a!

Tamo je barem cijela!

Toma je napisao/la:...
Koliko sam informiran, 1061 007 upravo vuku (ili su je vec dovukli) u Rijeku.
...

Nije istina, krivo si informiran, 007 je u Ogulinu!

A po informacijama koje sam jučer dobio od nadzornika lokomotiva djelovi 007 će se iskoristiti za osposobljavanje 102-ke!

Evo jedna snimka 7-ice
https://www.youtube.com/watch?v=rmx6hKAgXWE

Žutke 104 i 015 na teretnom vlaku iz Bakra:





(snimljeno kod nekadašnjog odvojka prema Ivanima, 1.5.2011)

Trazim po ovoj temi, no nisam nasao odgovor...
Sto je sa HZ VV 1061 014?

pozdrav
toma

Toma je napisao/la:... Sto je sa HZ VV 1061 014? ...

Za više informacija trebalo bi se raspitati u depou

U razgovoru sa strojovođom koji je u mirovini desetak godina doznao sam sljedeće:
Nakon raspada Juge od Slovenaca Hž je dobio lok. 009, 010, 012, 014.
010 budući da je trebalo napraviti generalni popravak nije nikad vozila za Hž.
014 je vozila malo i kad je istrčala kilometre nije išla na popravak. Znači najverojatnije su izrezane.
Rekao mi je i za one nesreće:
Lok koja je slikana u Pećinama (stoji prelomnjena preko bika oko 1974. je j ž107)
Ta ista lokomotiva je bila u nesreći između Delnica i Zalesine JŽ106 i JŽ107.
1979. u Žrnovcu JŽ003 i JŽ005.
Zbog 106 (ksnije Samanta) su u Hž-u spušteni brojevi 0d Jž 110 postaje Hž 109 i tako sve dole do jž107 je Hž 106.
Lokomotiva Hž 107 je razrezana u radioni i prebačena u Metis u isto vrijeme kad su 021, 105, 013 odvežene u Gredelj na preradu za Italiju kraj 90 tih.
I još jedan detalj lokomotiva jž005 je zbog nekog kvara bila na popravku u Italiji (80 ih) i tada je jž030 numerirana jž005, a jž005 numerirana jž030.

Evo par podataka kad su slijedeće lok istrčale kilometre i nakon toga nisu više puštene u promet.

004 - 2003.
006 - 2005.
018 - 2000.
020 - 2003.
022 - 2003.
023 - 2003.
108 - 2007.

meštar je napisao/la:...
Ta ista lokomotiva je bila u nesreći između Delnica i Zalesine JŽ106 i JŽ107.
1979. u Žrnovcu JŽ003 i JŽ005.
...

Može malo pojašnjenje: ovo su dvije nesreće (106/107 i 003/005)?

O ovome vrlo vjerovatno postoji nekakav pisani trag u nekom od starih Novih listova!

Da 1979 u Žrnovcu 003 i 005, a 1980 između Zalesina i Delnica 106 i 107 čak mi je čovjek za ovo u Zalesini opisivao položaj lokomotiva koji je sličan kao na slici koja je na ovom forumu izašla. Ovaj strojovođa je bio dosta uvjerljiv u svom iskazu.
Novi listovi su to sigurno prenjeli.

Znači Jž 107 u Pećinama 1974, i u Zalesini 1980.
To bi trebala biti današnja Hž 106.

Možda i u nekim starim Željezničarima, ako postoji arhiva.

meštar je napisao/la:Da 1979 u Žrnovcu 003 i 005, a 1980 između Zalesina i Delnica 106 i 107 čak mi je čovjek za ovo u Zalesini opisivao položaj lokomotiva koji je sličan kao na slici koja je na ovom forumu izašla. Ovaj strojovođa je bio dosta uvjerljiv u svom iskazu.
Novi listovi su to sigurno prenjeli.

Hvala za ove vrijedne informacije!

meštar je napisao/la:Možda i u nekim starim Željezničarima, ako postoji arhiva.

Možda ako ima netko od starijih željezničara ali prije će bit da toga ima u HŽ-ovoj arhivi u ZG.