HŽ serija 1061

Još nekoliko fotkica

KAPO je napisao/la: https://2img.net/h/i1096.photobucket.com/albums/g336/Kapo1061/Zutka/P7163954.jpg

Ove fotografije strašno izgledaju. Pogotovo ova zadnja!

Nadam se ste do sada već vidjeli 109-ku . Ako niste ...





"Gospodična" ima bandaže namesto monoblokova

Su joj stavili bandaže na svih šest osovina (mislim, obzirom na to kako su joj "modernizirali" farove...)?

Jean je napisao/la:Su joj stavili bandaže na svih šest osovina ...?

Jean je napisao/la:mislim, obzirom na to kako su joj "modernizirali" farove...

Ne razumijem na što misliš. Farovi su joj isti kao i prije jedino što su joj bijela stakla tamo gdje su crvena svjetla na obje strane. Ustvari nema žarulje nego ledice

Ima crvene LED samo na jednoj strani (čini mi se na "A" upravljačnici), a na drugoj su ostavili klasičnu halogenku i crveno staklo.

Ili je to bilo na 1061-104?

Jean je napisao/la:Ima crvene LED samo na jednoj strani (čini mi se na "A" upravljačnici), a na drugoj su ostavili klasičnu halogenku i crveno staklo.

Ili je to bilo na 1061-104?

Sve tri (101, 104 i 109) imaju na svim polusanducima crvene ledice!!!

109-ka ima, kako sam i naapisao, crvene ledice sa bijelim staklima a "obična" svjetla su sa lampama.I tako na obje strane.
*****
Možda se štogod otkrije u svezi svjetala 109-ke (na prvoj fotografiji iza je karavela 001 a na drugoj u pozadini je 016)

Moja greška! Pregledavanjem starih fotki i na koncu pretraživanjem starih tema po forumu našao sam da je 1061-101 prilično dugo imala klasične lampe sa halogenkom i crvenim staklom na "A" upravljačnici, a crvene LED-ice na "B".

Je li to sređeno, ne znam jer već prilično dugo nisam sa fotoaparatom uz prugu, a i ono što jesam - nisam imao susreta sa stojedinicom.

Jean je napisao/la:... našao sam da je .. 101 prilično dugo imala ...

Ako će te utješiti ... ništa se promjenilo nije

Jean je napisao/la:...1061-101 prilično dugo imala klasične lampe sa halogenkom i crvenim staklom na "A" upravljačnici, a crvene LED-ice na "B".

Je li to sređeno, ne znam jer već prilično dugo nisam sa fotoaparatom uz prugu, a i ono što jesam - nisam imao susreta sa stojedinicom.

A upravljačnica ima LEDice samo se ne vide zbog crvene boje preko stakla!

Zato preko belog jače blešće

Jedna zutka na RP

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=405220&nseq=3

109 u Delnicama

Danas sam sa obitelji imao đir po G.Kotaru,pa među ostalim prošao kraj Pfaff-ove hiže,ali pošto
Pfaff-mobila nije bilo ispred, nisam se ni zaustavljao
Fužine, Expresni Zg-Ri u Fužine je stigao u 15.15h!







A,ja ga s autom do Rijeke sustigao... !
U Rijeci je bio točno u 16.00h Ove trke ne bi bilo da se klinci i žena nisu odlučili na vožnju od Fužine do Rijeke





Ki je ovaj dženba sa batićen va ruke?

A valjda pregledač kola...

Jean je napisao/la:A valjda pregledač kola...

Znan da je,ali ki je? Morda ga neki zna pod imenon...

Nadam se da ste registrirali ovo na zeljeznice.net ...

30.8.2012. u 22:25 u kolodvoru Rijeka na skretnici 64 prilikom izlaska iz 10. kolosijeka Rijeka teretni dio, a prema 2. kolosijeku putničkog dijela iskočila lokomotiva 1 061-106 na vlaku 62219 sa svih 6 osovina. Sudionici: strojovođa P. D. i pomoćnik strojovođe B. B. JVV Rijeka, nadzornik skretnica bloka 2 I. E. skretničari D. Ž., D. Z., D. V. i M. T. Alkotest kod svih negativan. Lokomotiva podignuta u …..

106 je iskliznula na istoj "englezerici" kao i 102-ka prije godinu i pol. I iskliznula je na isti način, sa svih 6 osovina i zveknula sa svim motorima po tračnicama. Po onome što sam osobno vidio najviše je stradalo srednje postolje jer je zveknulo baš po jednom od srcišta skretnice i ti motori su gotovo sigurno kaput! Da šteta bude još gora, taj dan lokomotiva je dobila jednu novu osovinu, bila na probi i nakon toga otišla na teretni koji je trebala odvesti za Moravice ali nije daleko otišla ... fatalna je bila skretnica 64. Po neslužbenim pričama lokomotiva je ...

Da bude koliko toliko jasnije kako 106-ica izgleda. Točnije kako je izgledala.

Dalo bi se to skrpati sa dijelovima 015 i 007 da je volje i ekonomskog rezona. Uostalom, prije nego je otpišemo treba vidjeti kolika su uopće oštećenja...

Jean je napisao/la:Dalo bi se to skrpati sa dijelovima 015 i 007 ...

Kojim dijelovima?

KAPO je napisao/la:

Jean je napisao/la:Dalo bi se to skrpati sa dijelovima 015 i 007 ...

Kojim dijelovima?

Kako je i Kapo napisao, budimo realni, čime pokrpati? Bond je dao djelove koji su bili upotrebljivi a ono što je ostalo samo je za CIOS a 015 je isto dala sve što se može upotrijebiti i sad ju se može samo pridružiti onim jadnicama koje trunu na servisnom kolosjeku. Sad je pitanje zašto ona nije već tamo zbuksana i nego je i dalje unutar ložione!? Zato što joj se stalno "spava" i nikako da prestane zijevati a to, priznat ćete, ipak nije za staviti da se vidi.

Dakle da ponovim, da primite na znanje, sve one lokomotive koje su na servisnom kolosjeku i unutar ložione iz njih se više ništa neda izvaditi jer je uglavnom sve već i izvađeno. Kako znam to? Znam jer smo Kapo i ja napravili opsežno snimanje svih lokomotiva koje su bile u i oko ložione prije mjesec dana (nemojte me držat baš za riječ, možda je bilo malo više ili malo manje vremena) i snimili smo doslovno sve, izvana iz svih mogućih kuteva i iznutra doslovno sve. Bili smo tamo nešto malo preko 4 sata (sa dozvolom!) i bez problema smo sve mogli snimiti. Al' ponavljam sa dozvolom jer, pretpostavljam da znate, tamo se bez dozvole nemože doć. Još uvijek je tamo ona teta ( ) na porti koja nikoga tko ne radi tamo ne pušta unutar kruga ložione

Jean je napisao/la:... kolika su uopće oštećenja...

Dobila je po svim karterima, oba motora na srednjem postolju su dobro udarena, na prvom postolju su stradali ležajevi (gledajući prema kolodvoru jer je lokomotiva izlazila van) ... to je ono što sam uspio saznati. Može li se to kako popraviti, a i da i ne. Čul sam da kartere nije problem sanirati (ako su napukli da ih se može zavariti) ali ako su motori oštećeni e to je onda druga priča. Ako su motori stradali eventualni popravak se može otegnuti i ta lokomotiva neće bit spremna za taj brod što dolazi a samim time isplativost popravka je upitna. Tad će ju gotovo sigurno ostaviti za "presađivanje" djelova.

*****
Nevezano za ovo, 102-ka već neko vrijeme ne vozi, 109-ka vozi ali je dosta loše, Kapo mi je javio da je jutros jedna "izdahnula" na rivanju ali nije znao koja (mislim da je 005 ali to moram osobno provjeriti) ... Trenutno ih vozi samo 8 + 1 karavela a to nikako nemože biti dovoljno za onaj posao koji im predstoji i neznam kako će to riješiti. Jučer je putnički koji dolazi oko 18.10 dovezla ličanka 008 tako da su žutke usmjerene uglavnom samo na teretni promet (ja sam jučer popodne u sat i pol snimio 3 na teretnom i jednu na brzom za Zagreb)

@edit@
Samo da nadopunim post ...

dida je napisao/la:... Kapo mi je javio da je jutros jedna "izdahnula" na rivanju ali nije znao koja ...

... u remizi je jutros čučala samo 101-ca pa pretpostavljamo da je ona bila u igri ali nemogu to 100% tvrditi jer nismo nikoga sreli da bi pitali.

dida je napisao/la:... eventualni popravak se može otegnuti i ta lokomotiva neće bit spremna za taj brod što dolazi a samim time isplativost popravka je upitna. ...

Iz neslužbenih izvora danas sam saznao da je gotovo sigurno da se 106-ica neće popravljati i da je njezino doba definitivno svršeno!