Zagreb Istočni kolodvor

Zagreb, 27.7.2013


Zagreb Istočni kolodvor, možda bolje rečeno "Posljednje počivalište Gasova do kasacije" ili "groblje Gasova".

Da krenem sa fotografijama.
Hmm.. Od koje fotke krenuti?

Krenut ću od ove;

Neka stara cisterna (nisam zapamtio ime).





A sada, Gasovi.
Neću ništa pisati, slike govore više od tisuču riječi.











Odbojnike su naravno poskidali?! A sada je pitanje tko, netko iz Carga ili vandali. Ali najvjerojatnije vandali.  





Nastavak uskoro.

Nastavak!





Hbisi nisu za bacit. Oni tamo dolaze i odlaze.



























Toliko od mene sa fotkama, dok opet ne svratim tamo. Jer kad sam bio sreo sam zmije i guštere pa sam otišao, da nebi bilo  od zmije.

Nekad bilo, sad se spominjalo... Zagrebački Istočni kolodvor samo je jedna uzorana (ledina?) - na takvu, naime, podsjeća nakon demontaže tračnica i vađenja pragova. A i nije baš neka ledina - drač i nekoliko devastiranih zgrada. I jedna podignuta rampa, i par metara tračnica u asfaltu. Spominje se gradnja nekog (opet) trgovačkog centra. Kad osmislim način prikaza slika, budu i slike. Možda i mali povijesni osvrt. Možda i shema kolosjeka.

U sklopu ovog razaranja nestala je i pruga za istovar tramvaja. Očigledno, novih tramvaja neće biti duže vrijeme a onda će morati izmisliti novi način njihovog utračničenja.

Osmislio način. Bolje rečeno: primijenio ono što sam koristio i ranije, ali za druge svrhe. Ovim načinom ću i vas uključiti u temu, kao aktivne pratitelje. Valja vam aktivirati slijedeću poveznicu:
Zagreb Istočni kolodvor

A kako se postupa s PowerPoint prezentacijom u ručnom režimu rada - to znate.
(ovako je ipak priprema išla brže nego uploadanje sliku po sliku)

Pošto photobucket više neće servisirati mukte, dobro je i ovako link na vanjsku poveznicu. Ali ima još jedan foto servis, dosta dobar, hmmmm, Damir pomozi!

Narcis je napisao/la:Ali ima još jedan foto servis, dosta dobar, hmmmm,  Damir pomozi!

Postimage.org

Damir je napisao/la:

Narcis je napisao/la:Ali ima još jedan foto servis, dosta dobar, hmmmm,  Damir pomozi!

Postimage.org

Je kompliciran? Do kad će taj fercerati?

Yahoo, ImageShack, PhotoBucket... (nastavi niz...)

Finke dura non paura, dok ide, ide.

Narcis je napisao/la:Finke dura non paura, dok ide, ide.

I'm too old for this shit!

Pfaff je napisao/la:

Damir je napisao/la:

Narcis je napisao/la:Ali ima još jedan foto servis, dosta dobar, hmmmm,  Damir pomozi!

Postimage.org

Je kompliciran? Do kad će taj fercerati?

Yahoo, ImageShack, PhotoBucket... (nastavi niz...)

Nije, nimalo kompliciran, u biti, jednostavniji je nego fotobujol, evo mog prvog uploada

Narcis je napisao/la:

Pfaff je napisao/la:

Damir je napisao/la:

Narcis je napisao/la:Ali ima još jedan foto servis, dosta dobar, hmmmm,  Damir pomozi!

Postimage.org

Je kompliciran? Do kad će taj fercerati?

Yahoo, ImageShack, PhotoBucket... (nastavi niz...)

Nije, nimalo kompliciran, u biti, jednostavniji je nego fotobujol, evo mog prvog uploada
https://postimages.org/][img]https://2img.net/h/s26.postimg.cc/mcz1kg095/DSC_0015_2.jpg

K'o prava je!

Narcis je napisao/la:
Nije, nimalo kompliciran, u biti, jednostavniji je nego fotobujol, evo mog prvog uploada

Iz naftalina...

Par mjeseci staro, nije baš naftalin 😁

Al' ste ga zagnojili. 4 posta vezana za temu. 10 postova o mogućnostima uploada. Naužijte se još malo pa ćemo ih brisati. Ne zato što sam sujetan (temu je ionako otvorio Laurus) već da održimo kakav-takav red. Opravdanje da je Istočni kolodvor završena priča i da se o njemu nema više što pisati, pa bi tema, glede takvog sadržaja, mogla biti zaključena, ne prolazi.

Čekaj, ne briši još. Još nisam skužio kamo to s novim načinom uploada popljesnivljenih slika. Nikako da netko napiše konzistentni naputak...

Na Linku sam naša jedan lijepi članak o istočnom kolodvoru (iz 2013 godine):
stočni kolodvor bi mogao privući sve fotografe koji su potrazi za zanimljivom lokacijom, bilo da to rad sa modelom ili jednostavno mjestom za inspiraciju. Osim povremenih šetača, tu i tamo jedino navrati lokomotiva, no prostor je zapušten. Istočni kolodvor broji 20-30 vagona od kojih većina nije u voznom stanju a pojavljuje se na karti grada Zagreba 1932. godine.

Dok sam radio ove fotografije, u dva navrata naišla je lokomotiva te premjestila 10-ak vagona s jednog na drugi peron. Istočni kolodvor je u svojim najboljim vremenima služio za pretovar dress i nekada je bio poznat kao jedan od najprometnijih željezničkih koridora na koje se je dovozio ugljen i drvo za zagrebačke tvornice i kućanstva. Kako se razvijao cestovni promet, i gradovi sve više postajali povezivani, kamioni su preuzeli određen komad kolača željezničkom prometu nakon čega istočni kolodvor sve više gubi svoju prvobitnu svrhu.

Kao što sam napomenuo na početku teksta, možda Istočni kolodvor nije na prvi pogled zanimljiva lokacija, no dovoljno je malo prošetati između tih vagona da bi shvatili da je ova lokacija zapravo nadasve zanimljiva. Koliko su kilometara prešli ti vagoni, koliko su tona materijala (i kakvog) prevezli, po kojim su zemljama, planinama i prostranstvima vozili…?

To je samo dio pitanja koji mi je prolazio kroz glavu dok sam sa spuštenim aparatom šetao između ovih bivših putnika koji danas trunu u mirovini samo nekoliko metara udaljeni od dvije najprometnije ulice grada Zagreba.

Sa Istočnim kolodvorom završio sam svoj projekt „12 zaboravljenih zagrebačkih lokacija“ koji sam započeo u siječnju ove godine. Ideja je bila povezati nešto što me je uvijek zanimalo sa poslom koji volim. 12 fotoreportaža je snimljeno, kratki tekstovi su tu, a ništa od toga ne bi uspio sam.

Na vlakovi.hrimanešto otužnih slika, evo jedne


Inače vlakovi.hr su čvrsto zaspali, zadnja vijest je- Prvi izravni vlak iz Londona stigao u Kinu
Datum objave: 30.04.2017

Pruga do istočnog je demontirana do nekih 100m prije kolodvora Borongaj gdje je sad postavljen bik i to budu očito ostavili kao izvlačnjak tog kolodvora. Dakle, ta je pruga definitivno stvar prošlosti. Malo mi je žao jer dok sam još fotkal vlakove mi je ta pruga često ulazila u kadar, ali realnost je takva.

Osim Istočnog kolodvora pruga je opskrbljivala barem 15 drugih gospodarskih subjekata. A i tramvaje će, očigledno, dopremati u remizu kamionima. Davno je u Vrapču nestao upleteni kolosjek 760/1435 a sad ode i ovaj 1000/1435 (nije, doduše, bio baš na istočnom kolodvoru ali je bio na odvojku njegove pruge - ne tjerajte me da sad tražim brojeve).

gaspa je napisao/la:Osim Istočnog kolodvora pruga je opskrbljivala barem 15 drugih gospodarskih subjekata. A i tramvaje će, očigledno, dopremati u remizu kamionima. Davno je u Vrapču nestao upleteni kolosjek 760/1435 a sad ode i ovaj 1000/1435 (nije, doduše, bio baš na istočnom kolodvoru ali je bio na odvojku njegove pruge - ne tjerajte me da sad tražim brojeve).

ŽIVIJO NAPREDAK!

Nekad bilo sad se spominjalo.....
/molim svevišnje da obrežu tu sliku, meni program ne dozvoljava da to učinim?/

To ćeš morat sam obrezat u foto editoru ili nešto slično, pa ju repostaj ponovo, nemamo mogućnost obrade slika, eventualno ju smanjit ili povećat.

Narcis je napisao/la:To ćeš morat sam obrezat u foto editoru ili nešto slično, pa ju repostaj ponovo, nemamo mogućnost obrade slika, eventualno ju smanjit ili povećat.

Za obrezivanje Ti je najbolje obratit se hodži!

Pfaff je napisao/la:

Narcis je napisao/la:To ćeš morat sam obrezat u foto editoru ili nešto slično, pa ju repostaj ponovo, nemamo mogućnost obrade slika, eventualno ju smanjit ili povećat.

Za obrezivanje Ti je najbolje obratit se hodži!

Ma đe me nađe ba