Što sada kad je većina dionica u posjedu Arriva Osijek?

Pošto ne mogu više editirati post moram ispravak napisati ovako. Ne dolazi Coach L već nešto kraći Coach C.

A Otokar Sultan Maxi izgleda ovako. Slika je na stranici www.esentur.com

A ovako izgleda bus koji je u istoj klasi i koji je nabavljen za App

Marbus je barem bio pravi Autobus. Ovo su kutije na točkovima. Koliko para toliko muzike.  A riješit će se valjda dijela ciglica koje su ipak ostarjele. Ovi su barem novi i izdržat će koju godinu.

Ne zna se koji je gadniji

Slažem se, ali u toj klasi boljih nema.

Temsa Opalin je ljepša 5 puta od ovih kutija.

1413 u arrivinim bojama

NP-549 je napisao/la:Pretpostavljam da bi se 1413 mogao pojavit u novoj shemi uskoro

NP-549 je bio dobar prorok. Autobusi se rebrandiraju, ali App i dalje prednjači u odnosu na ostale.
Kod njih su rebrandirani, pored već navedenih, 164, 168, 169, 251. Možda ima i još koji za koga ne znam.
Kod Panturista to izgleda ide najsporije, ili mi najmanje lovimo njihove autobuse. Pored dva već ranije spomenuta Tourisma OS-812-IS i OS-120-JL viđen je i cityliner ZG-5433-DL u novoj Arriva shemi.
Svi rebrandirani autobusi dosad u osnovi su bili bijeli. Što će sa sivim autobusima, te onima u drugim osnovnim bojama? 
Navodno bi kompletno rebrandiranje trebalo biti gotovo do 01.10.2018. Ima nekih naznaka da bi od tada Arriva Hrvatska trebala djelovati kao jedna firma sa tri tehničke baze i to u Osijeku, Rijeci i Požegi.
I Arriva Hrvatska bi trebala biti nadležna za Arrivu Srbija i Arrivu BIH(valjda tek u planovima) pa bi središte tvrtke moglo ostali u Osijeku. Za samu Arriva Hrvatsku logičnije je središte u Zagrebu.
Kako pristižu novi tako se i rashoduju stariji autobusi. Ali to je već teže poloviti.

Nisu rebrandirati Tourismo, već MAN Lion's Coach OS-812-IS i OS-120-JL.

Stigao je prvi Otokar. Izgleda da će ići u Panturist sa reg. OS-611-MD. Autotransov valjda ostaje za Zagreb Auto Show, a ponijet će reg. RI-9407-C.
Još tri za Autotrans će imati reg. RI-9845-C; RI-9846-C i Ri-9847-C

Slika je preuzeta od Auto Hrvatska, postavio Jurica Petrić.
Ipak su na njega stavili tipsku oznaku koju su koristili i ranije na Europskom tržištu (Navigo T)

buShip fun je napisao/la:Temsa Opalin je ljepša 5 puta od ovih kutija.

Ima blaže linije karoserije, ali kvaliteta je slična. Da li Temsa još radi Opalin 8 koji je u toj klasi? To nisam siguran. Sada imaju MD7 koji meni barem nije ništa ljepša kutija od ovih.

Slika je sa stranice autonoleggiocarnelli.it

APP prednjači po broju vozila u novoj shemi čisto iz razloga što se u Požegi nalazi radionica gdje su i dosada u većini slučajeva odlazili Autotransovi autobusi po nove naljepnice. Tako da je njima najlakše povuć autobus u garažu i oblijepiti ga...

Šta ne rade to i u Rijeci

ikar je napisao/la:APP prednjači po broju vozila u novoj shemi čisto iz razloga što se u Požegi nalazi radionica gdje su i dosada u većini slučajeva odlazili Autotransovi autobusi po nove naljepnice. Tako da je njima najlakše povuć autobus u garažu i oblijepiti ga...

To je činjenica. Ali ove naljepnice su puno jednostavnije nego sadašnje Autotransove. Samo ne treba ti komora za lakiranje da bi polijepio naljepnice.
Bit će više da je problem u nedostatku dovoljnog broja  autobusa kod Autotransa i Panturista.
Valjda će to krenuti brže kad stignu potrebne prinove.

1439,nove boje,valjda nije bilo

Znam da će Panturist ovom nabavom dobiti ili je već dobio 15 autobusa. App je popunio najmanje 13 gbr. A za Autotrans znam da dolazi deset. A očekivao sam kad sam čuo da AH isporučuje Arrivi 20 autobusa da su svi za Autotrans. Njemu nedostaje najviše autobusa, a i najviše tuđih vozi za njega. Na koji način će to riješiti?
Da li će doći i koja Setra ili možda Mercedes na koje sam u svim ovim kalkulacijama potpuno zaboravio, a Autotrans ih je nabavio dosta polovnih, a i Arriva u okruženju ih ima poprilično.

Ovo izgleda kao zanemarivanje atr-a
Ovi i što su došli su od Panturista,samo jedan je direktno došao autotransu

Meni ne izgleda kao zanemarivanje. Više kao stjecaj okolnosti. Deset od dvadeset vozila koje isporučuje AutoHrvatska dolazi u Autotrans. Arriva je tražila 50 autobusa iz AH u mjesec dana. Ali ovi zbog kratkoće vremena mogu isporučiti samo 20. Je li ostalih 30 naručeno kod nekog drugog zastupnika ili sa odgodom isporuke iz AH vidjet ćemo. 
Ne znam ni jesu li ovi VDL i Isuzu isporučeni od Presečkog naručeni mimo tih 50. Ili su naručeni nakon što su saznali da ih AH ne može isporučiti dovoljno. Isto i setre. 
U svakom slučaju do zahtjevanih 50 za desetak još ne znamo što je naručeno, i na osnovu toga da su App stigle Setre, očekujem ih i u Autotransu. I to vrlo skoro.
Sad, omanuo sam očekujući da u prvom navratu neće biti novih autobusa za App i Panturist, i da će svi u Autotrans, ali oni su dobili prvi više autobusa. Jer i jedni i drugi posuđuju autobuse Autotransu. I da će prvo zamijeniti one posuđene u Transu. Očito u Arrivi se žele što prije riješiti starih autobusa ili imaju neka planove za koje im treba i proširena reprodukcija voznog parka, a ne samo prosta. A možda će rashodovati puno više starih nego očekujem. Insajderska saznanja dobro bi nam došla.

Ne znam jesu li Setre za App nove ili su polovne, ali u svakom slučaju taj model je izašao nakon što su javnosti predstavljene Comfort i Top class petice. Sad ako uzimaju nove autobuse treba malo više od mjesec dana od narudžbe do isporuke pogotovo uz potražnju koju Setra ima. Jedino da ih imaju na lageru. A polovnih starih godinu, dvije, tri mislim da ima jako malo na tržištu. Ali nadam se da ćemo brzo doznati o kakvim busevima se radi. I da Setre stići i u Autotrans.

Čini mi se da je ovo što se vidi na SETRA S 531 DT Setra za APP

Odličan ulov. Odakle je slika?  Mislim gdje je slikana? U tvornici?  Znači dolaze nove?
A može li biti za Autotrans?  Po boji dolazi u Arriva Hrvatska.
Šteta što se ne vidi malo više naprijed, onaj dio prozora gdje lijepe ime tvrtke.
Kako su skeptici pisali po internetu neće Setra u Arrivu.

Vjerovatno je to jedan od ona dva za APP

Sad kad su stigle u App ja ih očekujem i u Transu. Vidjet ćemo kakva im je namjena. Prigrad ili međugrad. Samo potražnja za Setrama je velika i mislim da se vozila proizvode samo po narudžbi, a tada od narudžbe do isporuke treba nekoliko mjeseci.
Shvatio sam da je slika sa ZAS. Jučer je otvoren. Je li netko bio već tamo? Ima li Setra reg.?
Šteta što Autotrans nije kupio onu sa prošlog ZAS. Bila mu je nuđena, nisu je željeli i na kraju ju je kupila Čazma.

Gorgoroth je ovog preskočio: 1250 u Arriva shemi.

Autopromet Slunj dobio peticu, izvor-Autobusi Hrvatska

Taj je samo 1/3 Arrivin. Toliko otprilike Autotrans ima dionica u Autoprometu Slunj. Hoće li tako i ostati ili će Autotrans kupiti još dionica ili će se možda povući iz vlasničkog udjela zavisi od uprave koju sad postavlja Arriva.
Hoće li slijediti i one 1/1 Arrivine?