Ploče & Sarajevo (iliti u potrazi za izvornim Rahat Lokumom)

E(v)o ljudovi, par fotki za mini-fotopis s "balkanske turneje" koju "odradih" s još troje frendova protekli vikend... Inače, izlet je obuhvatio vožnju Markom Polom do Splita, busom do Ploča, a zatim vlakom do Sarajeva i povratak noćnim vlakom via Banja Luka & Zagreb. S obzirom da najviše fotki imam iz "južnijeh krajevah", priča se odnosi na dio od Ploča do Sarajeva:

...a kako je ovo dijelom i "brodski" Forum, put počesmo ovom makinom u Rijeci:


...kojom smo doplovili u splitsku trajektnu luku, i pristali tik do željezničkog kolodvora:


Zatim je slijedio foto-session u Pločama (koje su, btw, 15.08. bile najsličnije Texasu - grad bez igdje ikoga!)


Kupnja karata kod tete koja nikad nije čula za R1 račun, bez mogućnosti plaćanja karticama (i naravno, još jedino balkanskim raritetom - ispisivanjem međunarodnih karata rukom)


...sa strane perona...


...gdje nas je među palmama dočekala i ova ljepotica:


I "time machine" od šest ŽFBiH vagona za romantični povratak pedesetak godina u prošlost (do Sarajeva je vlak bio krcat!)


Naša ASEA na čelu (do Čapljine):


Hercegovački krajobraz


...i cijelim putem uz Neretvu - savršeno!


Prolazimo i pored par hidroelektrana


...u zavoju:


Bradinska rampa za penjanje od Konjica do Sarajeva:


Cilj:


Unutrašnjost kolodvora


...i prazni peroni:


Do kolodvora je izgrađena grdosija Dnevnog avaza s vidikovcem na 35. katu


ulaznica: 1 marka - pogled neprocjenjivo!




Olimpik u dolasku:


Gužva na kolodvoru:


...i tri "reprezentativne" fotke OT iz "grada s dušom" (koji je to u svakom smislu!)
Baščaršija


Porcija i po' za Phalanxa


...i na kraju nađosmo pravi Rahat Lokum, popismo kahvu iz fildžana i guštali sat-dva, a sve za marku i po'


Povratak je uslijedio noćnim vlakom za Zagreb (koji je u skladu s tim bio nezanimljiv za fotkanje, a više zanimljiv za prespavati devet sati vožnje preko Doboja, Banja Luke, Siska...). Inače, i ovaj vlak je bio sasvim popunjen, vozi uglavnom bez većih kašnjenja, pristojnom brzinom. Jedine zamjerke su nedostatak vagona (samo tri, i to po jedan HŽ, ŽRS i ŽFBiH) i stajanje nakon granice u svakom selu koje ima više od tri kuće.

Pozdrav do nekog drugog putopisa...

Hvala ti za ovo, super fotke i ideja da odem vlakom do Ploča, čim se malo atak na našu obalu smiri, negdje krajem rujna.

Kolodvor u Pločama mi djeluje kao izgubljen u vremenu i prostoru. :stoj:

Vidim da je gledanje nekih epizoda EBR-a dalo poticaja za međunarodni ... .

Ovo su donirani vagoni iz Švedske. Znaš i sam staro pravilo: kad se hoćeš rješit stare krame onda je nekom pokloniš .

Phalanx je napisao/la:I "time machine" od šest ŽFBiH vagona ...

Kao da gledam riječki kolodvor, kao da gledam riječki kolodvor ...

Phalanx je napisao/la:Gužva na kolodvoru:

nenek je napisao/la:Kolodvor u Pločama mi djeluje kao izgubljen u vremenu i prostoru.

Upravo to... Ma cijeli grad djeluje kao "grad duhova" (doduše, bila je Velika Gospa, ali radio je tek jedan poluprazni kafić!) ...čini mi se da je sve to samo ostatak nekadašnje soc-realističke megalomanije od koje je ostala pruga kojom se možemo voziti kroz predivne krajolike (i to za relativno male pare )

tomo je napisao/la:Vidim da je gledanje nekih epizoda EBR-a dalo poticaja za međunarodni ... .

Ovo su donirani vagoni iz Švedske. Znaš i sam staro pravilo: kad se hoćeš rješit stare krame onda je nekom pokloniš

...a to je ipak malo stariji itinerer koji je imao još B i C varijantu, a izabrana je ova najkraća radi posla (no svakako, ovi filmići su malo začinili ideju).

Vagoni su jako stari, al još uvijek udobniji od naših obnovljenih Blova (od kojih bježim ko vrag od tamjana! Naravno, bio je jedan u kompoziciji iz Sarajeva za Zagreb, ali mene nije vidio ni blizu ). Inače, zanimljivi su jer imaju sasvim drveni interijer (s vratima prema drugom vagonu koja nisu klizna, već se guraju prema van) i jednu polovicu vagona su kupei, a druga polovica "otvorena" s nekakvim kaučevima, okrenutim jedni prema drugima...

Phalanx je napisao/la:... Vagoni su jako stari, al još uvijek udobniji od naših obnovljenih Blova (od kojih bježim ko vrag od tamjana! Naravno, bio je jedan u kompoziciji iz Sarajeva za Zagreb, ali mene nije vidio ni blizu ). Inače, zanimljivi su jer imaju sasvim drveni interijer (s vratima prema drugom vagonu koja nisu klizna, već se guraju prema van) i jednu polovicu vagona su kupei, a druga polovica "otvorena" s nekakvim kaučevima, okrenutim jedni prema drugima...

Si možda to snimio iznutra? Ovako iz tvog kazivanja mi to dosta interesantno zvući!

tomo je napisao/la:Si možda to snimio iznutra? Ovako iz tvog kazivanja mi to dosta interesantno zvući!

Noup :( lijen sam za fotkanje hrpe fotki, i onda "što ostane u glavi, to je sve"

Svaka čast! Baš veselo!
Nego, znade li netko tko je projektirao kolodvor u Pločama? Čini mi se da je jako u rodu s onim u Zadru...

Lijepo si se naputovao ... :mig:

Veliš da je svih šest vagona od Ploča do Sarajeva bilo krcato ...
Iz dosadašnjih pisanja na ovom forumu i na zeljeznice.net sam stekao dojam da se nitko više ne vozi vlakom u Ploče. Je li ta gužva sad bila radi smjene turista vikendom ?

seabral je napisao/la:Veliš da je svih šest vagona od Ploča do Sarajeva bilo krcato ...
Iz dosadašnjih pisanja na ovom forumu i na zeljeznice.net sam stekao dojam da se nitko više ne vozi vlakom u Ploče. Je li ta gužva sad bila radi smjene turista vikendom ?

Možda sam bio pomalo nejasan u tekstu iznad fotke - vlak je bio krcat do Sarajeva, ali naravno ne od Ploča, gdje je bilo oko stotinjak putnika i koji su dobrim dijelom bili zaista turisti (pogotovo backpackeri). Prelaskom granice popunjen je ostatak mjesta, a posebno u Mostaru gdje je ušla hrpa ljudova...