"Štacionci" u Karlovcu - ili još jedno groblje slonova

Čudna je sudbina okretaljki na željeznicama. Nekoć su bile srce ložione i središte zbivanja. Tu su se lokomotive opremale, napajale vodom, slale na namirenje ugljenom. Okretalo ih se prije prikapčanja na vlak da majstor ne ušine vrat gledajući u krivom smjeru. Danas su, skupa s pripadajućim objektima "hotela za parnjače", zapuštene i šutnute u neki prikraj kolodvorski, zaboravljene od svih. Konačna im je sudbina zatrpavanje ili preobražaj u improvizirani uređaj za popravak željezničarskih automobila, a čuli smo za jednu koja je pretvorena u ribnjak...

Tročlana "Štacionova" ekipa (kiki273, Jean i moja malenkost) stigla je u Karlovac Pfaffmobilom nakon podugačke, pune peripetija, vožnje duž riječke pruge. Tu smo se sreli sa ZlayomZg koji je bez ikakvih peripetija stigao iz Zagreba. Najprije smo mu iščestitali rođendan (čovjek je zanemario rođendanski da bi nam se pridružio), a onda sam ja kao najstariji i najozbiljniji otišao na poklonjenje dežurnom prometniku (jer šefa stanice, naravno, nema) da mu se predstavim(o) i najavim(o) naše nakane glede slikavanja karlovačke okretaljke i pripadnih objekata. Gospodinu koji nam je tako htio-nehtio postao domaćin, ne znam čak ni ime, ali nam je vrlo ljubazno odobrio plan i pače objasnio kuda i kako da najsigurnije stignemo do cilja.

U međuvremenu smo se malo slikali za uspomenu. Nas trojica iz Rijeke



Njih dvojica iz Rijeke i on jedan iz Zagreba



Naš fotograf...



Orjentir br. 1. je bila manevra. Trebalo je proći iza nje do ugla ružičaste katnice (orjentir br. 2.), a tamo smo trebali naići na gospodina iz VV koji će nas uputiti dalje



Ovo imamo i u Rijeci pa nismo slikali



Lijepo održavana vodonapojna pipica. Ova je služila za namirivanje vodom "u prolazu"



Ovo su već ložionički kolosjeci

Dok je mlađarija otišla slikati Hugote u remizi, ja sam, slijedom naputaka gospodina iz VV, otišao fotodokumentirati uređaj za krcanje ugljena tzv. estakadu. U prilično je dobrom stanju.



Ovo su mini-okretaljke za vagonete, sad na njima vlasnik skutera može izvoditi piruete...



Lijevo od skutera je remiza za vagonete. Evo ih unutra...



... a u produžetku se u travi vide ostaci dekoviljskog kolosijeka (600 mm) kojim su vagoneti stizali do dizalice.



Kolosijek do kojeg su stizali vagoni s ugljenom koji se onda (ručno?) prekrcavao na vagonete.
Ovo me jako podsjeća na onu staru odvalu kad se lik u nekoj tvornici hvali frendu: "Znaš, stari moj, kod nas u fabriki ti je sve automatizirano. Tu staneš, pritisneš ovaj crveni gumb, onda ti opadne vreća na leđa pa nosiš u kamion..."



Na ovoj hrpi starog željeza ističe se na vrhu komad kolosijeka sa čeličnim pragom.



Za one koji ne znaju: Dekoviljski kolosijek je obično sastavljen od sekcija kao maketa pa ga se lako demontira i/ili presloži...



Na vrhu konstrukcije je upravljačka kabina. Nažalost nismo imali sobom nikoga tko bi se gore uspentrao snimiti komande jer je leđobran predviđen za nešto vitkije željeznicoljupce. No, uvijek ima nade...



Po velikom kolosijeku su lokomotive dolazile na namirenje



Vagonet bi se digao i ugljen iskrenuo u lijevak



Čitav uređaj je u dobrom stanju i bilo bi lijepo da ga zaštite i malo urede. Od tri estakade koje sam vidio (Osijek, Moravice, Karlovac), ova je u najboljem stanju jedino mi se čini da osječka ima više kolosjeka za vagonete.

Idem i ja pogledati remizu i Hugote



Unutra je šaroliko društvo – jedna vrlo moderna drezina za održavanje KV, jedan Šved u operativnom stanju i dvije kompozicije šinobusa. Izgleda da netko ima s njima neke planove jer su u pristojnom stanju, a vrata su blokirana. Možda odu u Zagreb u muzej pa će ih tamo devastirati







Kopča



Čak nisu ni izgrafitirani



Idemo van, dosta je bilo



Ovo je moderna inačica onog tornja za ugljen. Eh, da mi je doći bliže Pfaffmobilom

Tu vani nas je dočekao urnebes – pravo groblje slonova!



Zdrobljeno, razbucano, razbijeno. Uostalom, neka slike govore...













Prastara drvena šupa obrasla bršljanom i pavitinom. Vjerujem da romantično izgleda kad ozeleni...

Ovo, mislim, pripada u sindikalnu opremu. Vjerovatno još iz vremena OOUR-a



Nisam uspio otkriti je li ovo lokomotivica ili samo motor namontiran na voziček. Hoću reći da nisam uspio vizualno prodrijeti u tajne prigona...







Dizalica...



S ponosom uočavam oznaku dana nepostojeće firme

I napokon: okretaljka!



Tračnica



Prigon



Pogon (na palentu)



Rikverc?



Most



Lepeza kolosijeka. Vide se rupe za zapor

Na slijepom kraju okretaljke parkirana je ova simpatična ručna naprava za tetošenje KV







Okret za 180° i imam lijep pogled na okretaljku i lokomotivsku šupu (u koju nismo uspjeli zaviriti)



Ovo je odjavnica na kraju kolodvora tik pred mostom preko Kupe...



... gdje se momci pripremaju za sačekušu nagibnjaku

Idem natrag. Ovo je vodonapojnik u sklopu ložione. U pozadini su oni derutni šinobusi.




Evo i nagibni, da se ja maknem...



Putem natrag zapazio sam i okvire za provjeru gabarita


A kažu da gdje ima dima, ima i vatre



Naravno! Mosna vaga. Očito davno van uporabe jer je i semafor skinut



Posvećeno Tomotu – majstoru za vage!

Ponovno sam se (od)javio našem ljubaznom domaćinu te ga uz privolu i uslikao


Ima toga tu još, ali mi se ne uklapa u temu pa će biti nekom drugom prigodom...
Nakon ture pića u staničnom kiosku, oprostismo se od Zlaye koji će tragom željezničkih službenih mjesta put Zagreba i svjetlije budućnosti!



Posljednji pogled na civilnu stranu karlovačkog kolodvora...



... i cvjetni aranžman.



Toliko. Do neke slijedeće prigode

Lijepo, lijepo. Srce me je vuklo u Karlovac ali demontaža i ponovno spajanje članaka radijatora bio je neodgodivi posao. No drago mi je da ste uspješno odradili zadatak te da je Pfaffmobil uspješno odvezao i ovu dionicu. Vidimo se uskoro!

Odličan fotopis, onako, stilski u režiji Pfaff-a.
Šteta za one devastirane Hugote, a s ovima 3 što su zaključani, što s njima? Vjerojatno imaju nekih planova.

Pretpostavljam da je HB bacila oko na njih! Stvarno je žalosno ako nije...

Narcis je napisao/la:
Odličan fotopis, onako, stilski u režiji Pfaff-a.

Narcis-e .......
Neka mi bude dopušteno još bi dodao.

Prepoznatljivo u Pfaff standardu.
Mnogo puta viđeno,Pfaff uvijek pronađe rakurs gledanja koji plijeni pažnju promatrača.Uvijek atrakrivan i edukativan.
Sve pohvale i za odabir naslova koji se savršeno uklapa uz prezentaciju viđenog.
I zato još jednom sve čestitke i pohvale za viđeno. Hvala !

Srdačan pozdrav !

Odlično odrađen ekšn. Pfaffova reportaža vrlo zanimljiva, poučna. Sve pohvale Štacionovom trojcu.

Jean je napisao/la:Pretpostavljam da je HB bacila oko na njih! Stvarno je žalosno ako nije...

Nije, nije. Lipe su ocvale (al zato raste drač), sve je isto kao lani, pa čak i kao 2010. No, strpljenja, strpljenja do drugog tjedna.

gaspa je napisao/la:No, strpljenja, strpljenja do drugog tjedna.

Nemoj mi reć da si kupio Hugota za po doma?

Baš nema strpljenja! Onda ću samo malo dosadnog teksta, a slikovni dokazi kad bude malo vremena. Dakle, uđem ja na mala vrata, onaj ulaz za poslugu s druge strane kolodvora (gdje se parkira kod remize i ne mora se ni šetati od stanične zgrade, ni ćaskati s prometnikom), uđem tako u grad duhova, malo dokumentiram i vidim nekog tipa koji me gleda. I šuti. Kao druželjubiv čovjek uputio sam se ravno k njemu (uvijek sam govorio da je važan stav) i osuo paljbu, otprilike ovako: "Dobar dan, jeste li vi iz HŽ-a?" i nakon njegove pomalo zbunjene potvrde nastavih, opet otprilike ovako: "Da se Vi sad ne biste pitali što ja ovdje tumaram okolo, sad ću vam ja pokazati..." i zavučem ruku u torbu. Ne znam što si je čovo u taj čas mislio. Iskaznica Štaciona ugleda svjetlo dana uz pitanje-tvrdnju, otprilike ovako: "Ja sam iz Štaciona i pretpostavljam da znate da mi imamo dopuštenje za itd. itd" našto će čovo zbunjeno "Ne, nisam upoznat..." Da ne duljim, ugodno smo popričali, i da sam prije toga obnovio znanja ovom temom i Pfaffovom konstatacijom da ne zna što je u remizi, ušao bih unutra, jer me čak i čovo uputio tamo na jedinicu za mehaničko održavanje. Ali mene su Hugoti dovoljno fascinirali, a i s vremenom sam uvijek na knap.

Ukratko: jedino što je novo su biljke koje lagano zaokružuju izložene uzorke na otvorenom.

Pa, kad sam već rekao da će biti i koji slikovni priložić (a vi me, fini kakvi već jeste, ne požurujete, ili me pak ne požurujete jer znate da ste to već sve vidjeli) - evo. Dakle, Štacionac iz podružnice je rekao nešto kao: k vragu, svi su već vidjeli te šinobuse osim mene, idem onda i ja prije nego se raspadnu (ili ih raspadnu).

Jesmo li uopće svjesni koliko smo sretni da imademo Pfaffa? On nam je tako sve lijepo razložio o ugljenarskom postrojenju, da ja mogu samo reći: eno, pogled s dijametralno (bolje reći dijagonalno, jer se ne radi o krugu već pravokutniku) suprotne strane karlovačkog Hauptbahnhofa. Ono tamo lijevo među drvećem je Pfaffov toranj a ispod njega smjena koja čeka ići doma.


A groblje slonova je i dalje groblje slonova


I, kao što rekoh, samo su biljke nove (usporedi s Pfaffovom slikom)


Još biljaka


Biljke, zasad, rastu samo izvana, a - sudeći po izgledu - mogle bi uskoro početi rasti i unutra i stvoriti neki zimski vrt


U staroj remizi, danas van temeljne funkcije, mehanička je radiona.


Malo lijevo od nje, u smjeru suprotnom gibanju kazaljke na satu (što ćemo reći kad digitalni satovi u potpunosti zamijene analogne?) još su neki ostaci ostataka, spomen na dane rada i slave. Današnja elektroradiona.


A s druge strane je jedan od uzroka zašto je remiza van temeljne funkcije - jednako tako vanfunkcionalna okretaljka, pa se do remize ništa ne može ni dovesti.


Pfaff vas je slikom pogonskog mehanizma uveo u srž problema. Ja ću ga prikazati više globalno. Komplet s ručnom. Ili mjenjačem?


Na dijelu još uporabljive pruge, prije okretaljke, jedna je funkcionalna remiza. Njezini artefakti pripadaju različitim povijesnim razdobljima, a svi su bitno malđi od same zgrade, koja kao da čeka snimanje nekog novog Haeeyja Pottera. Ili Gričke vještice.


Zanimaju vas ova šarena vozila? Dobro, pogledajte ih bolje. Imaju dodatnu opremu za antiterorističko djelovanje (fali još vodeni top).


Ali mi nismo ovdje zbog njih. Zebre ne spadaju na groblje slonova. Tu su i 3 slonića još uvijek spremna za prepariranje (valjda), ili - koje li sreće - za revitalizaciju i pretvorbu u muzejske primjerke za specijalne namjene (što pretpostavlja i povratak u vozno stanje).




Time se iscrpilo i moje leteće izvješće i zadovoljen je cilj (Eto, vidio sam i ja; slikao sam i ja). Obzirom da mi je prijevozno sredstvo bilo parkirano tu iza ugla, posjeta putničkom dijelu i glavnoj zgradi nije me ničim motivirala. Uostalom, došao sam na groblje a ne među žive.

gaspa je napisao/la:... k vragu, svi su već vidjeli ... osim mene, idem onda i ja prije nego se raspadnu ...

Ovo mi je jako poznato složena rečenica (osim djelova koje sam "izbacio" al' se hvata smisao) samo što se radi o ... ...

Sorry al' doista mi nije namjera stavljat pojedincima sol na ranu

gaspa, thx za fotke jer mi je drago da su -ići još živi i na kotačima