Titograd (1950)
3 posters
Stranica 1 / 1.
Titograd (1950)
by ikar ned 31 kol 2008 - 20:35
TITOGRAD (1950)
by "novi shef"
Brodogradilište: 3. Maj, Rijeka; 240
Porinuće: ?
Dovršen: Siječanj 1950.
Dužina preko svega (Loa): 101,5m
Dužina između okomica (Lbp): 93,0m
Širina (B): 14,0m
IMO broj: 5362336
Nosivost (DWT): 3.904t
Motor: FIAT; 2.275KS
Brzina: 14.0kn
Brodovi blizanci: ZAGREB, SARAJEVO, SKOPJE
01.09.1984. izrezan u Rijeci?
by "novi shef"
Brodogradilište: 3. Maj, Rijeka; 240
Porinuće: ?
Dovršen: Siječanj 1950.
Dužina preko svega (Loa): 101,5m
Dužina između okomica (Lbp): 93,0m
Širina (B): 14,0m
IMO broj: 5362336
Nosivost (DWT): 3.904t
Motor: FIAT; 2.275KS
Brzina: 14.0kn
Brodovi blizanci: ZAGREB, SARAJEVO, SKOPJE
01.09.1984. izrezan u Rijeci?
ikar- Moderator
- Broj postova : 1134
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008
Re: Titograd (1950)
by ikar uto 2 ruj 2008 - 19:16
Titograd u opremnoj luci:
Sken iz Monografije 3. Maja 1983.
Sken iz Monografije 3. Maja 1983.
ikar- Moderator
- Broj postova : 1134
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008
Još Malo
by Edo Tijan uto 25 kol 2009 - 19:30
Ova četiri broda su počeli svoju službu na liniji za Bliski Istok.
Čuveni Aleksandrijski trgovac " Ćoro ", Pravim imenom Mahmud, je dao ovakav komentar: Furbo Jugoslavo, una nave quatro nomi.
Naime ova četiri broda su bile prve novogradnje za Jugoliniju nakon 2 Sv.rata, pa se mislilo da isti brod često uplovljava u luku
Alexandrija i svaki put mijenja ime.
Čuveni Aleksandrijski trgovac " Ćoro ", Pravim imenom Mahmud, je dao ovakav komentar: Furbo Jugoslavo, una nave quatro nomi.
Naime ova četiri broda su bile prve novogradnje za Jugoliniju nakon 2 Sv.rata, pa se mislilo da isti brod često uplovljava u luku
Alexandrija i svaki put mijenja ime.
Edo Tijan- Broj postova : 113
Lokacija : Rijeka
Registration date : 25.08.2009
kobler- Broj postova : 472
Age : 71
Lokacija : Rijeka
Registration date : 03.03.2008
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.