Koper

MILANO - Nuovo collegamento merci fra Slovenia e Italia. E' scattato infatti il 14 settembre, dopo una prima fase sperimentale a fine agosto, un servizio curato da Trenitalia Cargo fra il porto di Koper e Milano Smistamento.
Il treno ha una capacità di trasporto pari a 72 TEU (container da 20 piedi), il massimo consentito per l'accesso al porto istriano, e consentirà alle grandi compagnie marittime di raggiungere, con le loro merci, uno dei più importanti interporti dell'Italia settentrionale.
Il nuovo servizio di Trenitalia Cargo, realizzato in collaborazione con l'Interporto di Padova e le Ferrovie Slovene, va ad aggiungersi a quello avviato a inizio anno fra il porto di Koper e il terminal intermodale di Padova.

Il Piccolo je napisao/la:Ma l’operazione più interessante è quella che sta intessendo la Deutsche Bahn (società che gestisce le ferrovie tedesche) la quale è interessata a entrare in Luka Koper, società che gestisce il porto di Capodistria e a co-finanziare il raddoppio della linea ferroviaria Capodistria-Divaccia. Ma non basta. Come si evince dalle parole di Bo Karlsson, presidente del cda di Arrive Slovenija (già Veolia) che fa parte del gruppo Deutsche Bahn, le ferrovie tedesche sarebbero molto interessate anche alla concessione della rete autostradale della Slovenia (Dars) le Ferrovie slovene e la Llp (trasporto pubblico della capitale Lubiana). Insomma un ingresso in grande stile in quello che è il sistema dei trasporti e della logistica in Slovenia.