Bye bye, pasarela :(

Zaista možemo reći da je ovaj bye, bye iz naslova konačan i neopoziv. Pasarelu će zamijeniti pothodnik (ne nužno na istoj lokaciji) koji će voditi do novog autobusnog kolodvora.

Ne mogu se suzdržati od komentara:

Gradnja pothodnika na ovom dijelu je jedna od većih gluposti! Uz relativno nisku cijenu može se sagraditi lijepa, moderna pasarela, sa svom dodatnom infrastrukturom (lift, rampa za invalide...). Primjer je nova osječka pasarela koja izgleda jako lijepo, suvremeno (ne paše, doduše, uz osječki kolodvor, ali to je neka druga priča...), a sigurno košta daleko manje nego pothodnik.

Imamo s druge strane primjer podvožnjaka između Indexa i Žabice, u kojem je vječiti problem sa vodom (more probija kroz drenažne otvore, a ponekad i kroz sam beton). Umjesto da, poučeni tim primjerom, izgrade objekt koji je jeftiniji i pri gradnji i za održavanje (a može biti i reprezentativniji!), naši se gradski oci odlučuju za gradnju pothodnika...

Zanima me još samo gdje bi taj pothodnik trebao biti. Jer jedina dva mjesta gdje ga ne bi trebalo ukopavati ispod temelja postojećih zgrada jesu lokacija sadašnje pasarele i s druge strane zgrade u kojoj je Graciani - od spomenika (preko puta Indexa) do one pečenjare na platou.

Jean je napisao/la:... Uz relativno nisku cijenu može se sagraditi lijepa, moderna pasarela, ...

Možda bi tu mogao od pomoći biti "Štacion" jer taj prijedlog bi sigurno išao na javnu raspravu a onda ... ... eto prilike da se i za "Štacion" čuje!

Neslužbeno, prema navodu s jednog drugog foruma, obje riječke pasarele idu put Metisa do kraja godine.

Da, to je moja informacija. Prije par dana sreo sam čovjeka na kolodvoru koji mi je rekao da bi pasarele trebale dole do Božića o.g.!

Ode još jedan dio mojeg djetinjstva i mladosti (i ostatak je odavno prošao pa valjda može i to ). Sad, da li će vizura kolodvora biti ljepša, to je pitanje, pogotovo uz one kusaste stupove od nekadašnje nadstrešnice koji me jako podsjećaju na ona dva trupca ispred kolodvora Vrbovsko. Čitam u medijima da HŽ prodaje imovinu koja nije u neposrednoj funkciji osnovne djelatnosti pa će se prodajom starog željeza od pasarela (0.11 kn/kg) valjda malo popuniti prazna kesa :skok :

Da se razumijemo, ovo nije službena informacija!!! Ovo mi je rekao čovjek onako, u prolazu i bio je u "civilu" ali očito netko tko radi na HŽ-u. Službeno će bit kad vidimo da je demontiraju .

Na tragu prethodnih posteva, njih 5-orica dole kod skladišta nešto "opasno" mašu papirima i gledaju ka pasareli . Kasnije sam ih vidio da su išli dole po peronu prema pošti. Valjda videt i onu drugu.



Kvragu, falil sam drugu fotku

Nažalost nemam dobru vijest!!! Javio mi je Kapo da su počeli rezat pasarelu na Brajdi! Ja danas više nemogu van i štogod snimit ali zato ću sutra. Ako je tko u mogućnosti da još danas što snimi ...

Zašto ju ne obnove ? Nije valjda da je nepotrebna ? U Osijeku su to predobro napravili....

Prestare su i više bi novca trebalo za obnovu nego za novu/e. Ona kod bloka 2 je definitivno izgubila svoju svrhu (nema više toliko radnika koji bi išli tamo raditi) a ova kod kolodvora bi još i mogla služiti (kad se sagradi novi autobusni kolodvor) ali s obzirom na stanje u kakvom je sad bolje ju je maknut da netko ne strada pod njom. Kad se sagradi autobusni kolodvor onda će se (valjda) razmišljat o nekakvoj novoj.

A što ovi rade? Valjda je najprije trebalo porezat pasarelu, a stepenice ostavit za kraj. Kako se misle penjat gore?

LLeon je napisao/la:A što ovi rade? Valjda je najprije trebalo porezat pasarelu, a stepenice ostavit za kraj. Kako se misle penjat gore?

Nikako. Ekipa za rezanje ostaje gore do završetka posla, a rezat će u sekcijama od krajeva prema sredini...

Pfaff je napisao/la:Nikako. Ekipa za rezanje ostaje gore do završetka posla, a rezat će u sekcijama od krajeva prema sredini...

Po ovome što je slikao thomcro, izgleda da će stvarno biti tako.

Pored pasarele na Brajdi je svaki dan i drezina sa platformom što daje za naslutiti da će je koristiti za demontažu (drezinu). Al' to je već neka druga priča o kojoj ćemo svjedočit slijedeći tjedan. Valjda kad ovu obore s nogu prelaze na onu drugu, onu kod bloka 2

A o ovoj pasareli ima i cijela tema na željeznice.net:
http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?p=326432#326432

Narcis je napisao/la:A o ovoj pasareli ima i cijela tema na željeznice.net:
http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?p=326432#326432

... samo što su fotke "stare" i nema svježih jer im nema tko fotkat

Stare fotke, ma netko će doć fotkati zadnji rezanje, pročitaj na dnu stranice, čak se spominju i datumi 23-25-11.

Ma da. Snimit će one zadnje trzaje. Ja imam snimljeno sve od prvih naznaka pa u djelovima kako režu. Čak ni ovdje, na Vlakovima, nema svih fotografija koje sam snimio.

Sutra će posebno bit zanimljivo videt kao će rešit gornju žicu KM jer ta žica je sidrena na obje strane pasarele (vidi se ovoj fotki na ča mislin https://2img.net/h/i1008.photobucket.com/albums/af205/tomo-ri2/vlakovi%20008/100_5742.jpg ) i praktički fali kus od cca. 2-2.5 metra. Istina, trebalo bi bit rano na kolodvoru (barem oko 8 i pol), ja ću nastojat nekako se dokotrljat ma nemogu 100% tvrdit perche san danas kad sam se vraćal doma okinul (padala je kiša i okliznul san se na mokri list) i gadno izvrnul desno koleno. Ni niš pokidano ni puknuto aš moren hodit. Verovatno san samo istegnul ligamente.

No, da vas ne tlačin, nastojat ću doć ma ni baš 100% sigurno.

Na tragu ovoga, pitanje za naše zagrebačke prijatelje: svojedobno je na GK između kolodvorske zgrade i pošte također bila pasarela, zna li se (barem otprilike) kad je demontirana?

thomcro je napisao/la:Na tragu ovoga, pitanje za naše zagrebačke prijatelje: svojedobno je na GK između kolodvorske zgrade i pošte također bila pasarela, zna li se (barem otprilike) kad je demontirana?

Nevolim baš sebe citirat al' ... zar nitko nezna odgovoriti !?

thomcro je napisao/la:

thomcro je napisao/la:Na tragu ovoga, pitanje za naše zagrebačke prijatelje: svojedobno je na GK između kolodvorske zgrade i pošte također bila pasarela, zna li se (barem otprilike) kad je demontirana?

Nevolim baš sebe citirat al' ... zar nitko nezna odgovoriti !?

thomcro.....

Točan datum neznam...........,ali ipak....

Most kojim se kraj pošte u Branimirovoj ulici prelazilo u Trnje,porušen je 70-tih godina prošlog stoljeća zbog trošnosti.Do izgradnje podhodnika,služio je kao najbliži prijelaz preko željezničkih tračnica Glavnog kolodvora u Zagrebu.

U željezničkoj arhivi moralo bi nešto pisati o tome. Točan datum i o sudbini ove pasarele sigurno bi mnogo više znao g. Siniša Lajnert iz Državnog arhiva - područje željeznica.

Srdačan pozdrav !

Hvala puno na informaciji!