S TAURUSOM od Ljubljane do Dobove

Na Ljubljanskoj postaji je nekoliko različitih vlakova





Dolazi "moj" TAURUS.


Lijeva strana kontrolne ploče


U sredini su brzinomjer i pokazivač vučne snage


Na putu malo iz Ljubljane.


Brzina 114 km/h.


Dalje prema Zidanom Mostu




Ususret dolazi jedan kraći....


....i jedan malo duži vlak.


Jurimo naprijed...


... kroz Trbovlje...


... i tunel.


Displej u lokomotivi trenutno pokazuje potrošenu (plavo) i vraćenu (žuto) energiju.
Od Jesenica je lokomotiva potrošila 802 kWh, a u sistem je vratila 143 kWh!


Zidani Most je za nama, nastavljamo prema Dobovi.






U Dobovi se rastajem od TAURUSA.


Na njegovo mjesto dolazi HŽ lokomotiva.


Vlak čeka polazaka za Zagreb.


I na kraju, sramota za SŽ! To je WC u slovenskom vagonu na međunarodnom vlaku Zurich - Ljubljana - Beograd.
Takav vagon ne bi smio voziti ni na lokalnim prugama!


To je WC u vagonu CH (SBB) na istom vlaku. Imaju švicarci i mnogo boljih vagona, ali se ni ovaj ne može usporedbi s prethodnim.
.

Lijepa reportaža, super.
Nego, šta se ono radi uz Savu, dižu nasip ili ima neke veze s prugom?

Odlične slike.

Nego....to mi se nekako malo čini potrošene el. energije od Jesenica do Dobove. 800 kwh...

Ne znam kako željeznica plaća račune za potrošenu el. en. vjerovatno po zakupljenoj snazi, ali ovo mi se čini stvarno malo utrošeno...

narcis je napisao/la:Lijepa reportaža, super.
Nego, šta se ono radi uz Savu, dižu nasip ili ima neke veze s prugom?

Grade 4 hidrocentrale na Savi. Na jednom od gradilište su prošle godine poginuli kajakaši, kad su se pokušali spustiti preko brane.

Aha, to je to.
Vjerujem da si uživao u vožnji u upravljačnici Taurusa.

gti150 je napisao/la:Odlične slike.

Nego....to mi se nekako malo čini potrošene el. energije od Jesenica do Dobove. 800 kwh...

Ne znam kako željeznica plaća račune za potrošenu el. en. vjerovatno po zakupljenoj snazi, ali ovo mi se čini stvarno malo utrošeno...

Pričao mi je strojovođa da pokatkad od Jesenica do Ljubljane na teretnim vlakovima potroše 0 kWh, odnosno koliko potroše toliko i kočenjem vrate u sistem.

Čuj, kako to da se do Zidanog mosta ide lijevom stranom a od Zidanog desnom? U čem je stvar?

Odlična reportaža :wave: :wave: :wave:

thomcro je napisao/la:Čuj, kako to da se do Zidanog mosta ide lijevom stranom a od Zidanog desnom? U čem je stvar?

To ti je po pe-esu SŽ-a.

Rule of the road: Left, except between Zidani Most and Dobova/Savski Marof.

http://www.steane.com/egtre/si_info.htm

Mislim da vožnja po desnom kolosjeku ZM - Dobova dolazi od Nijemaca, koji su drugi kolosjek sagradili u toku 2. svijetskog rata. Nijemci voze po desnim kolosjecima i svu signalizaciju su prilagodili tome.