m/t Valun

Ovo glumi jarbol





Paluba za sunčanje



Ovo je, pretpostavljam, vanjski bar ili možda duty-free shop?



Punim gasom van iz Merga



Prema Valbiski



Tu gore su šoferi (neda se ni blizu)



Stjuard je barbi odnio kavicu



Detalj palubne opreme



Za nedaj bože





Zanimljive pepeljare. Imaju odjeljak za bivše ovisnike koji sada ne znaju kuda s upotrebljenom žvakicom

Eskalator za dolje ne radi tj. ne uključuju ga u tom smjeru. Malo je naporan za silaženje 'na palentu'



Trake za vozila su malo potijesne pa kad se uvalja kombi ili ovakvo amerikansko čudo, nema šanse da se provučeš



U vožnji



Hvala mu što je bio na sjevernom Jadranu, jer su gužve bile nesnosne

Pfaff je napisao/la:... https://2img.net/h/i583.photobucket.com/albums/ss277/jkrema2/Brodici/MtValun/MtValun20.jpg

Vidim da si pozorno proučio "Upute putnicima u slučaju opasnosti" jer ih inače nebi snimijo .

Nego, pitanjce: s obzirom da si poslikao od vide do vide trajekt tamo kamo se moglo, netko te je od posade sigurno skont'o, se pojavil kakov RVR-ovac od Jadrolinije i ... znaš već ono tupavo pitajnje ... "Zašto i za koga snimate ?" ...

K'o po običaju ... opis je !

tomo je napisao/la:Nego, pitanjce: s obzirom da si poslikao od vide do vide trajekt tamo kamo se moglo, netko te je od posade sigurno skont'o, se pojavil kakov RVR-ovac od Jadrolinije i ... znaš već ono tupavo pitajnje ... "Zašto i za koga snimate ?" ...

Niko niš, samo me onaj stjuard čudno gledao kad sam ga onako iz žablje perspektive...

tomo je napisao/la:K'o po običaju ... opis je !

A, čuuuj. Držimo se standarda, ne?

Pfaff je napisao/la:

tomo je napisao/la:K'o po običaju ... opis je !

A, čuuuj. Držimo se standarda, ne?

A da, jbg, lako ga je postavit ma ga je kašnje teško održavat . Al' nama ni to ne predstavlja neku velu teškoću

Ja sam putovao pred neki dan Valunom. Valbiska-Merag.
Nije to baš trajekt za tu liniju. Pošto nema dupli most, u jednom pravcu mora okretati brod za 180 stupnjeva. Valun ima bočne potisnike (ili već kako se zove), unutra je ekstra lijepo uređen, ali za ovu liniju jednostavno ne paše! Moje mišljenje. Možda bi bio dobar za neku Jadrolinijinu liniju koja traje sat i pol-dva, ali za putovanje od cca 20 minuta ne!

Garage je napisao/la:Ja sam putovao pred neki dan Valunom. Valbiska-Merag.
Nije to baš trajekt za tu liniju. Pošto nema dupli most, u jednom pravcu mora okretati brod za 180 stupnjeva. Valun ima bočne potisnike (ili već kako se zove), unutra je ekstra lijepo uređen, ali za ovu liniju jednostavno ne paše! Moje mišljenje. Možda bi bio dobar za neku Jadrolinijinu liniju koja traje sat i pol-dva, ali za putovanje od cca 20 minuta ne!

Ne znam da li 'Valun' ima bow-thrustere ili navigatore, ali on te zakretne manevre obavlja odlično. Što se tiče okretanja za 180, to je malo dosadno, ali nije drama, a tako velik i udoban trajekt na relacijama Cres/Lošinj - kopno je spas u ljetnim mjesecima. Ja sam prošlu srijedu kad je snimljen goreprikazani servis o trajektu došao 3/4 sata prije polaska po VR i zaprepastio se kad sam vidio kolika je kolona ispred mene. Mali je to progutao dok si rekao keks i još krenuo kvarat ure ranije (kasnije sam vidio da voze amo-tamo bez prestanka). Netko bi rekao da ima malo usku rampu, ali je to odlično pogotovo za iskrcaj jer se sva naguravanja obavljaju na brodu pa kad si jednom vani ideš bez straha ravno na cestu.

Ima bow thruster, ali ne baš prejaki. Da je jači bio bi super. Za ljeto je dobar, a ima i veći kapacitet od LUBENICA koje su prije plovile ovdje s ILOVIKOM.

Nešto slika Valuna

Tu smo morali čekat' Ilovika s Valbiske iako je Valun bio na Meragu...ali u Valuna su ušli samo 2 kamiona...1 sa plinskim bocama 2 s cisternom ININOM...







salon

Valun dosta vremena izgubi kada isplovljava iz Valbiske jer se onda mora okretati za 180°...ali inače trajekt je

Valun u Vela Luci:

Gdje Pfaff prođe, tu više ne ostane ništa za poslikat.
Onda se neću puno zadržavat u salonu, nego samo jedan detalj koji mi je zapeo za oko: rasvjeta. Brodski električar mora dobit slom živaca mjenjajući žarulje po salonu.  Valjda japanski stil osamdesetih, a električar je na godišnjem.    Od 77 žarulja, svijetle 4.




Spuštam se do garaže, a tamo parkirana baja. U pravom smislu riječi.


Ako ste se pitali kako se pune balastni tankovi kad je brod na doku.


Kad smo već na doku, zavirimo ispod.
Prova




Pramčani propeler


Ljuljna kobilica, zagaznice, cink- protektori...


2 vijka, 2 kormila. Brodovi sa 2 vijka imaju bolje manevarske sposobnosti, od onih sa jednim.