m/t Sveti Juraj

Sve o m/t Svetom Juraju.

[img][/img]

[img][/img]

Sveti Juraj je građen za potrebe Golog otoka. Tamo je i plovio neko vrijeme i u to vrijeme se zvao Jurjevo...

da a on je namijenjen liniji Prizna-Žigljen jer kad pušu orkanske bure jedini se on moze probiti nekako

max je napisao/la:Sveti Juraj je građen za potrebe Golog otoka. Tamo je i plovio neko vrijeme i u to vrijeme se zvao Jurjevo...

U to vrijeme se i naselje Sveti Juraj zvalo Jurjevo

Evo Sv. Đorđa u Žigljenu, 18. lipnja 2010., kako mirno dremucka na suncu čekajući u pričuvi...

Nekidan sam imao priliku voziti se Svetim Jurjem od Prizne do Žigljena. Diglo se malo burice, "Prizna" je otišla, a Đorđe je konačno imao priliku dokazati svoju svrsishodnost



Mislim da se nikad nisam vozio ovim trajektom pa hajde da ga malo razgledamo...





Rampa izbliza. Brod ima uzak ulaz – može u biti samo jedno vozilo odjedamput. Zato vjerovatno bolje dihta!



Sidreno vitlo



Komande sidrenog vitla



Brod se izvorno zvao "Jurjevo" dok Hrvatskom nisu zavladali sveci

Pogled na garažu. Na polasku iz Prizne u 08:00 nije baš bilo gužve



Stube koje vode na balkon iznad garaže





Luka u Prizni. Ova "baba" je preblizu pa to stvara poteškoće pri vezanju većih trajekata



Gornja paluba. Tu su u biti svi putnički sadržaji. Klupe su tako smještene da se između njih nalaze stolovi. Odlično user-friendly rješenje iako ne dolazi do izražaja na ovoj pruzi gdje vožnja traje svega nekih 15-tak minuta



Lajbot



Builder's plate - original



Builder's plate - pregradnja

"Stražnji" (uvjetno rečeno) most / upravljačnica



I Sv. Juraj ima Voithove porivnjake





Telekomunikacije



Mužika, jogurt i dvogled



Brod je očito konstruiran za teško more. Sve je vrlo dobro spremljeno i zaštićeno



To ćemo poslije...



... sad idemo u bar! Zabranjeno za pse! Židove i automehaničare nitko ne spominje?

Žuta boja namještaja + malo sunca pa sve djeluje jako sunčano!



Šank je u kutu, a ova vesela i preljubazna teta mi je skuhala espresso kakvog već dugo nisam pio na trajektu





Ova karikatura je, ako se ne varam, od pok. Ive Marendića



Vanjska paluba



Ćenifa je pristojno čista...



... iako u nekim detaljima brod odaje svoje robijaško porijeklo

Ovo su škale za zdolun!



... osobito ja!



"Prednji" most



Uskoća rampe daje, s druge strane, ugodan radni prostor za rukovatelja vitlom



Protupožarna sikira...



... i šalvaomini



Privezan u Žigljenu.



Stižem na vrijeme





Pogled na cjevologiju s donje strane balkona



Garaža se dobro napunila, a ja imam još par minuta za napraviti par fotki s rive



Pogled na punat iz žablje perspektive



Ime i titula



Bistrina mora omogućila je snimak lopatica porivnjaka u praznom hodu



Pfaffmobil među Zagrepčanima



Da zaključim: Ima lijepe godine, al' se dobro drži, a rekao bih i da ima situacija kad je nezamjenjiv. Dobro mu more...

Još jedan detalj: Upravljanje rampom



Puhala je prilična bura pa je "Air condition" bio na cijelom brodu



Bura:

Pfaff svaka šast, super trajekt mi se čini jako dobar, osim plastičnih stolova i stolica u salonu i polu ruzinavog ćućavca...

max je napisao/la:Pfaff svaka šast, super trajekt mi se čini jako dobar, osim plastičnih stolova i stolica u salonu i polu ruzinavog ćućavca...

Ma, kad ja nešto obradim, ne ostaje nijedna neposlikana vida

Kao što rekoh - ćenifa ukazuje na kažnjeničku prošlost trajekta, a klupe i stolovi su diobro raspoređeni i vrlo udobni za korištenje. Jedini trajekt na kojem sam bio u zadnje vrijeme koji ima stolove i na palubi. U pravilu se sjedi k'o u kinu...

Gdje Pfaff prođe, tu više ni trava ne raste.
Ne preostaje mi ništa drugo, nego staviti 2-3 današnje (14.06.2011.) sa trajektnog pristaništa Žigljen.
Dok Cres plovi amo-tamo, Sv. Juraj odmara u zavjetrini i uskače samo vikendom, a u špici sezone će im se pridružit i Prizna.

Imam i ja nekoliko slika i klipa o sv. Juraju

Sv. Juraj, iz malo drukčijeg kuta


Voith Schneider propulzor.

To se traži!

LLeon je napisao/la:Sv. Juraj, iz malo drukčijeg kuta
Voith Schneider propulzor.

'Rvacki: Porivnjak