Posjet riječkoj okretnici 31.05.10. (puno fotografija!)

Većina članova 4uma je znala za moju želju da posjetim okretnicu iz razloga izrade četvrtog modela Žutke i zahvaljujući Kobleru i njegovoj ravnateljici jučer se to i ostvarilo. Glavni razlog odlaska do okretnice je bio da se vidi gdje je Litorina 015/016, u kakvom je stanju i može li voziti. Usput, snimljena je i Litorina 003/004 koja je na vanjskom servisnom kolosjeku kao i Žutke koje su u vanjskom djelu okretnice. Nažalost, obje Litorine su svršena priča! Mada nam je čovjek (čuvar!) koji nas je vodio radionicom objašnjavao da bi se 015 mogla pokrenut uz mala sredstva u to je vrlo teško vjerovat. Unutra, u "boksevima", nismo bili jer više nitko nije radio ali smo se zato nesmetano mogli šetat vanjskim područjem. Ja sam ušao (a i gospođa ravnateljica!!!) u Žutku 017 i snimio njezinu unutrašnjost. Također snimio sam i Žutku 015 koja je "naslonjena" na Litorinu 003/004 i iz razgovora sa čuvarom njezina sudbina je došla do kraja. Žutke koje jesu tamo još služe samo za skidanje djelova ovih koje voze ali ne ove što su vani. Ove su oglođane do kraja. Uglavnom!

I još samo zadnja rečenica za kraj: neću Vas maltretirat komentarima uz fotografije jer smatram da to nema smisla jer same fotografije govore više od bilo kakvih riječi! Fotografije su grupirane tematski tako da ih po postevima nije isti broj.

Žutke i manevre

Litorina 003/004 odozdola

Područje okrtetnice

Hmm pa mislim da litorina 015 nije bezveze pod krovom ako je misle otpisati mozda ona jos i provozi ali poznavajuci
Hž
Nego zanima me sto je to naprijed na onoj manevarki 051?

Rezervoari 050 koja je ispred nje.

Ljepo!

tomo je napisao/la:Područje okrtetnice
...
https://2img.net/h/i1008.photobucket.com/albums/af205/tomo-ri2/vlakovi%20004/100_9372.jpg
...

A ča je s ovom manevricom?
Nešto mi nedostaje na njoj.

Namjerno nisam uz nju stavljao nikakvog komentara jer sam čekal ki će ju primjetit . A na pitanje ti nemoren odgovorit jer je samo čuvar bil tamo a njega sam pak zaboravil pitat. Ma to ni problem ni pogodit, na manevre delaju i privremeno su ju izvukli iz nekog boksa zbog neke druge lokomotive.

KAPO je napisao/la:Ljepo!

tomo je napisao/la:Područje okrtetnice
...
https://2img.net/h/i1008.photobucket.com/albums/af205/tomo-ri2/vlakovi%20004/100_9372.jpg
...

A ča je s ovom manevricom?
Nešto mi nedostaje na njoj.

Na prvi pogled loksi fali dimnjak i oznaka rasporeda osovina joj se promijenila u B-21 (fali joj srednja osovina).

A vidim i da je oko žutke 001 dobrahno narasla trava, znači, definitivno je i ona odvozila svoje, al za litorinu mi je tako krivo.

Narcis je napisao/la:A vidim i da je oko žutke 001 dobrahno narasla trava, znači, definitivno je i ona odvozila svoje, al za litorinu mi je tako krivo.

M-da! Neznam jel to bio jučer takav dan ali sve je to bilo dosta otužno i deprimirajuće. Vjerovatno je to što smo Litorinu zatekli u stanju kakvom je utjecalo i na pročelnicu i na mene da smo te lokomotive i Litorine vidjeli u nekom drugom svjetlu. Je*i ga, godinama gledaš kako tiho propadaju i svaki put kad dođeš tamo očekuješ da ćeš vidjeti neki svjetli trenutak a ustvari samo vidiš da ima sve više novih friži od ruzine i sve manje djelova na lokomotivama. A opet s druge strane ti se kosa diže kako se olako rasipa novcem na sasvim nepotrebne stvari. Da se u pravom trenutku uložilo novac u modernizaciju nekih od lokomotiva koje sad trunu u ložioni vjerujem da bi barem polovica od njih još vozile. Ovo se može potkrijepiti vrlo jednostavnom činjenicom: preostalim aktivnim lokomotivama se povećao broj istrčanih kilometara za 100%, sa milijun na dva i ne vidim razloga da se to nije moglo napraviti i sa nekima od onih koji su na servisnim kolosjecima.

Naravno, ovo je samo moje laičko razmišljanje, vjerovatno struka drugačije misli.