Siemens i Amtrak potpisali ugovor za 70 ELOK
2 posters
Stranica 1 / 1.
Siemens i Amtrak potpisali ugovor za 70 ELOK
Cities Sprinter ACS-64
- 70 komada
- višesustavne (25 kV, 12.5 kV, & 12 kV)
- max. brzina 135 mph
- ugovor vrijedan 466 mil. $
- zamjena za ASEA AEM-7 i HHP-8 lok.
- lokomotive će biti Made in USA
http://en.wikipedia.org/wiki/Siemens_Cities_Sprinter
http://earthandindustry.com/2010/10/amtrak-spends-466-million-on-electric-locomotives/
- 70 komada
- višesustavne (25 kV, 12.5 kV, & 12 kV)
- max. brzina 135 mph
- ugovor vrijedan 466 mil. $
- zamjena za ASEA AEM-7 i HHP-8 lok.
- lokomotive će biti Made in USA
http://en.wikipedia.org/wiki/Siemens_Cities_Sprinter
http://earthandindustry.com/2010/10/amtrak-spends-466-million-on-electric-locomotives/
Nove Siemensove lokomotive za Amtrak
AD: Prva od 70 električnih lokomotiva za Amtrakov Sjeveroistočni koridor izgrađena je u Siemensovoj tvornici u Sacramentu 13. 05. 2013.
Cijena kompletne narudžbe je 466 milijuna američkih dolara, a novac je osiguran putem zajma od FRA. ACS-64 Amtrak Cities Sprinter lokomotve su ključna komponenta Amtrakove strategije željezničkih vozila. Planirano je da će one vući sjevernoistočne regionalne vlakove na liniji Washington – New York – Boston brzinama do 200 km/h, vlakove između Philadelphije i Harrisburga brzinama do 177 km/h, i vlakove na duljim relacijama na sjevernoistočnom koridoru. Nove lokomotive trebale bi zamijeniti Amtrakove AEM-7 lokomotive, koje su u zadnjih 35 godina prešle između 5,5 i 7 milijuna kilometara svaka.
Lokomotive iz obitelji Vectron su 6,4 megavatne Bo-Bo lokomotive i sastavljaju se u Sacramentu, koristeći dijelove iz tvornica u Norwoodu u Ohiu, Alpharette u Georgiji i Richlandu u Mississippiju, kao i druge dijelove napravljene u 69 tvrtki u 23 savezne države. Lokomotive će biti opremljene regenerativnim kočnicama, koje bi trebale osigurati manju potrošnju struje od 3 milijardi kWh, i time donijeti uštede od 300 milijuna američkih dolara u 20 godina.
Izvor: Railwaygazette
Cijena kompletne narudžbe je 466 milijuna američkih dolara, a novac je osiguran putem zajma od FRA. ACS-64 Amtrak Cities Sprinter lokomotve su ključna komponenta Amtrakove strategije željezničkih vozila. Planirano je da će one vući sjevernoistočne regionalne vlakove na liniji Washington – New York – Boston brzinama do 200 km/h, vlakove između Philadelphije i Harrisburga brzinama do 177 km/h, i vlakove na duljim relacijama na sjevernoistočnom koridoru. Nove lokomotive trebale bi zamijeniti Amtrakove AEM-7 lokomotive, koje su u zadnjih 35 godina prešle između 5,5 i 7 milijuna kilometara svaka.
Lokomotive iz obitelji Vectron su 6,4 megavatne Bo-Bo lokomotive i sastavljaju se u Sacramentu, koristeći dijelove iz tvornica u Norwoodu u Ohiu, Alpharette u Georgiji i Richlandu u Mississippiju, kao i druge dijelove napravljene u 69 tvrtki u 23 savezne države. Lokomotive će biti opremljene regenerativnim kočnicama, koje bi trebale osigurati manju potrošnju struje od 3 milijardi kWh, i time donijeti uštede od 300 milijuna američkih dolara u 20 godina.
Izvor: Railwaygazette
borna- Moderator
- Broj postova : 9615
Lokacija : zagreb
Registration date : 16.11.2010
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.