Seabralovim i Jeanovim tragom

Kad sam već u GK tj. na pol puta do Karlovca, odlučio sam se provesti prugom kojom sam se posljednji put vozio još kao student prije nekih 40 godina. Vlak je polazio s II. vicinalnog kolosjeka na karlovačkom kolodvoru (od crvene cigle), u kolodvorskoj restauraciji mogao si popiti kavu, a bome i ručati, vlakić, sastojeći se od drvenih baatića s otvorenim peronima vukla je, meščini, 51-ca... Nas grupica studenata utrpala se tako jedne sunčane kasnoproljetne/ranoljetne subote u vlakić i u stilu "Tko pjeva, zlo ne misli", otputila se u goste prijateljici iz jednog sela blizu Ozlja na kupanje i roštilj na jezeru ispod starog ozaljskog grada. Those were the days, my friend...



Osim svega ostalog, ja sam vjerovatno jedini 4rumaš koji u zadnjih godinu-dvije nije prošao ovu trasu što već nadilazi sve oblike nepristojnog ponašanja!



Dosta cmoljavih uspomena, ajmo kunkretno, što bi rekli oni iz Bibinja. Najprije treba isplanirati putovanje. Zima je pa to sve nije baš jednostavno. Treba:

- izvući auto iz garaže,

- provjeriti opremu,

- ponijeti baterije,

- nabaviti kruh za sendviče (jer mi se inače može desiti da zakasnim na vlak pa završim u Gospiću),

- dovesti se u Karlovac,

- kupiti putnu ispravu,

- i još čitav niz sitnica...



Od svih po VR-u ponuđenih opcija, najviše mi se dopao 7760. Kasnije sam pitao kako to da taj vlak ima broj koji počinje sa 7 (sedaš) pa su me podučili da je to znak da ide preko granice/meje. Zanimljivo.







Do Karlovca autom kroz smrznuti GK. Evo se spuštam niz Jablan. U daljini se nazire Klek (pozdrav Jeanu)







Vozna isprava. S popustom!







Ovo će biti moj Šved. Papagajko. Baš su ga lijepo oprali i uredili za ovu prigodu. Nema čak ni grafita. Recesija? Nema se ni za sprej? Tsk, tsk...











Pravi Šved – izvorni talijanski!







Na kolodvoru stojimo na prvom kolosjeku pa za Bubnjarce moramo koso lijevo preko svih kolosjeka. Sljedstveno tome, moramo pričekati onog Ogulinca koji upravo dolazi iz smjera Zagreba.







Miran trenutak na kolodvoru. Prosjedi gospodin bez kape je majstor Ivan, moj domaćin. Onaj visoki je kondor – već dugo nisam sreo tako simpatičnog.

Majstor Ivan na radnom mjestu







Na putu prema Bubnjarcima izvodio sam nekakve kerefeke s baterijama pa mi je jedan fotić bio privremeno u autu. Stoga nema fotki – samo moje uspomene (osim toga, seabral i ostali su uslikali tu prugu uzduž i popreko puno bolje od mene). Jedino sam uspio u Mahičnom uloviti ovu lijepu, staru ćenifu. Tradicijski posavski tip – od drvenih planjki







Pruga Karlovac – Bubnjarci – Novo Mesto sagrađena je 1914. Šinski materijal je slabašan i kratak (vjerujem da bi se još našlo opreme iz tog doba) s nevarenim spojevima pa naš Šved lijepo klopoće kao svaki pristojni vlak. Brzine su odgovarajuće što mi nije smetalo jer sam mogao na miru uživati u krajoliku i informacijama koje mi je moj domaćin pričao.







Eto smo stigli u Bubnjarce. Tu sam shvatio da imam u džepu 5€ koji su mi ostali kao kusur od neke kupovine u Trstu te da sam opremljen svim potrebnim za odlazak u inozemstvo! Karta mi je, istinabog, vrijedila samo do Bubnjaraca, ali sam se odlučio švercati. Nisu me ufatili!



Slikopisnozabilježbenu opremu sam pravodobno pogasio i posakrivao pa nije bilo neugodnosti s pograničnim vlastima.







Brižni majstor Ivan je cijelo vrijeme puta ispisivao neke protokole. Jel' to zamjena za budnik?







Most na Kupi, čamac na Kupi... Da nije te Kupe, mi bi već odavno bili u €U Ovako ćemo čekati 2014. godinu (ako do onda tamo još bude nekog?)







Iako se možda tako doima, ovo nije nužno pogled u svjetliju budućnost







I krajolik nije puno ljepši. Moj je poštovani pretšasnik (prethodnik) imao lijep zasnježen krajolik, a ja sam upao u razdoblje između dva snijega pa su prizori malo depresivni. Tjaaa...

Zeleni slovenski DMU serije 715 čeka samo nas











Poučen iskustvima iz ranijih prelazaka granice sa Slovenijom, odvažio sam se uslikati železnišku postaju Metlika sa sve pograničnim dužnosnicima. Nikome nije smetalo.











U Metliki smo čekali desetak minuta što mi je dobro došlo da uključim laptop, ispraznim memorijsku karticu, promijenim upravljačnicu...



A evo što sam 25. siječnja 2011. godine snimio iz upravljačnice Šveda na putu od Karlovca do Metlike:



1. dio (Karlovac - Mahično)



2. dio (Mahično - Ozalj)



3. dio (Ozalj - Kamanje)

4. dio (Kamanje - Metlika)

Tijekom mojeg tramakavanja po vlaku, jedna simpatična mejna punčka mi je udarila muhur na kartonček kao dokaz mog bavljenja u Sloveniji







Onaj zeleni Slovenac je odmaglio glavom bez obzira pa sam na pozadini praznih kolosjeka u smjeru Novog Mesta uslikao moje domaćine. Kondor:







Kondor i majstor Ivan







Kolodvor je pust i prazan. Pogranično osoblje nestrpljivo tucka prstima čekajući da odemo...







... tamo! Tam hote! Tam se štaka – tu se veli kaj!, reče mi jednom davno jedan malo nedruželjubivi susjed, pače brat u bivšoj državi, razljućen činjenicom da baš nisam maestralno vladao njegovim materinjim jezikom...



Inače, nadam se da ste primijetili da je kolodvor Metlika u zavoju, baš kao i Brod Moravice, ne?







Vaš izvjestitelj na kolodvoru Metlika u jubilarnoj Štacionovoj "Žutka 50" majici s bulbom. Photo: majstor Ivan

U povratku se zovemo 7761







Došao nam je mahnuti.







Krenusmo. Vizure uz prugu su čisti "Leksikon YU mitologije": Beti, Kolpa san, Komet...







Imao sam jednoć tuš kadu i umivaonik boje breskve...







Lijep je ovaj most. Još da nije na granici...







Riječanima je ova pruga očigledno ukleta. U Bubnjarcima sam uspio složiti generalnu frku. Našao sam ispečatani kartončić iz Slovenije, ali osobnice ni u ludilu. Svi su se rastrčali po vagonu tražeći ju. I majstor Ivan i kondor i dva pogranična policajca... Na kraju je ipak bila u novčaniku, ali u krivom redosljedu. Usput mi je kondor donio i putnu ispravu koja mi je također ispala, a on ju je pritom i poništio.

Sve uz obavezno upozorenje: "Znate da se tu ne smije slikati?!" Pa stoga i nisam.

Prva fotka u 'Rvackoj je stajalište Brlog grad. Neš ti kombinacije







Moj domaćin me upozorava: Ovo je vikendica g. druga Leke...







... a odmah do je vikendica pok. Ivice Račana.







ŽCPR sa R u Kamanju. Ovdje opet nailazim na tragove svog uvaženog pretšasnika.







Slično kao i u Istri, pruga Karlovac – Bubnjarci je opremljena likovnim signalima. I svi funkcioniraju. Upozoren sam na zgodan spoja starog i jako novog – svjetla na signalima napajaju se iz baterija koje pune solarni kolektori!







Kamanje. Lijepa, velika, uredna stanica. Naš vlak pogoduje đacima koji putuju u Karlovac pa se na svakom službenom mjestu nađe lijepa hrpica putnika.







Zaluka. Nekadašnja tvornica perlitne žbuke. Meščini da više ne radi. Ovo bi mogao biti izvanredan objekt za kakvu kulturnu namjenu. Samo da je uložiti nešto sredstava.

Stari Ozalj grad na brdu poviše Kupe rijeke. Ispod tunel Zrinski.







Tu smo se onomad brčkali







Karlovačka munjara. Kao mali sam se naslušao priča o njoj jer je ing. Edgar Montina, ravnatelj munjare i kasniji ravnatelj osječke munjare, bio kućni prijatelj mojih i proveo zadnje godine života u Rijeci. Pamtim ga kao izrazito uglađenog i otmjenog gospodina.







Kolodvor Ozalj. Opet đaci putnici







I ovdje se više pouzdaju u klasično grijanje. Toplometar je, nažalost, bio predaleko za očitavanje, al nije bilo hladno







Prometnik ga ne gleda svisoka – on je samo tako građen







sebralov most...







... i Stanleyev blokhauz







Stajalište Zorkovac











Ostatke nekadašnje natpisne table netko je korisno upotrijebio!

Mahično. Polužje signala smješteno je na svježem zraku. To još nisam vidio.







Lijevo se odvaja kolosjek u pogon impregnacije pragova.







Impregnacija. Navodno imaju i vlastitu manevru. Ne znam da li je netko opsežnije istraživao industrijske kolosjeke na potezu Karlovac - Mahično, ali tu ima posla za cjelodnevni .











Evo još. Tu su dva industrijska kolosjeka koji se doimaju kao triangla, ali se zapravo križaju. Tu je moralo biti zabavno dok je sve bilo u funkciji.











Ulazimo u Karlovac. Veliki vijadukt na ACRZ







Šoping centar uz brzu karlovačku cestu. O tom će još biti govora

Eto nas na cilju. Lijevo su I. i II. vicinalni kolosjek koji se danas više ne koriste. S II. vicinala je nekoć polazio vlak za Bubnjarce.







Kako lijep prizor – gužva i gnječa na ulazu u vagon. Eh, bude mi se uspomene.







Daj jednu da plaknem pluća! A Zagor je na mob'telu







Karlovački kolodvor je neuobičajeno pust. Osim jedne beskrajne kompozicije Eas-a...







... tu je još samo jedna ASEA koja drijema iza njih. Čudno. Tu je uvijek neki urnebes. Recesija?

Moj Šved je dobio novog majstora i sad će do Duge Kićanke. Nažalost mi je ovdje parkiran Pfaffmobil, a i najbolja itd., itd. bi se zabrinula ako zakasnim. Još moram po kruh...

Koristim prigodu da se majstoru Ivanu zahvalim na gostoprimstvu i mnoštvu vrlo korisnih informacija koje je podijelio samnom. Nek mu je sretno u daljem radu.







Posljednji pozdrav.







A evo i filmića s povratne vožnje iz Metlike



1. dio (Metlika - Kamanje)



2. dio (Kamanje - Ozalj)



3. dio (Ozalj - Mahično)



4. dio (Mahično - Karlovac)

Znao sam (po čuvenju) da negdje u blizini karlovačkog kolodvora postoji trgovina gdje se može kupiti kruh. To mi je bio radni zadatak na povratku kući. Na Google Earth sam si pogledao taj dio Karlovca i označio put od kolodvora do Getroa. Ja doduše nisam bio tamo jer ne volim Getro buduć je vlasnik riječkog Getroa pretvorbeni kriminalac, ali sam zato otišao u Interspar.

Točkicama sam označio put







Kad sam došao pred Interspar, napravio sam par orjentacijskih fotografija. Ravno preko brze ceste su kolosjeci karlovačkog kolodvora. Otprilke s tog položaja je slikana ona ranije fotografija iz vlaka.







Ulaz u Interspar. Ravno iza pa malo dalje (ali bliže kolodvoru) je Getro







Iza one tamne fasade nalazi se čvorište Karlovac na ACRZ







Sorry na ovom , ali se nadam da sam ovim opširnim objašnjenjem ipak nekome pomogao u nekoj budućoj frci



Put natrag vodio me opet u snijegom okićeni Gorski kotar...







Pozdrav Kleku (i Jeanu)







... a evo kako je bura doradila ono što je nabacao papak s grtalicom







Za kraj, kako se i pristoji – evo i zemljovida!

Pfaff je napisao/la:... ne volim Getro buduć je vlasnik riječkog Getroa pretvorbeni kriminalac, ...

Mali ispravak, nije više , Getro je kupil Mercator a njega pak hrvaška Atlantic grupa . Zapetljano, ha ?

Inače putoslikopis ti je fenomenalan!!!

Skoro, pa skoro i ti uletio u frku u Bubnjarcima, ali ovaj put zbog I.D. a tek da su te ufatili kako slikavaš....joj...joj...joj..
Inače slikopis je

Šta reći... Pfaff...

Seabral je cipelcugom® prvi forumaškom puku otkrio čari ove pruge, Štacionova ekspedicija pojačana za Portosa Bubnjarce je pohodila 7.11.2009., ja sam kroz solo ekšne u Bubnjarcima bio 23.6.2010. i 06.01.2011... I nikada nikome nije palo na pamet potegnuti i "preko grane" - Do Metlike! Pfaff je konačno probio i tu barijeru i kao priznanje dobio pečat sa lokomotivicom!

- Majica "Žutka 50" prvi puta u ekšnu!
- Nisi poslikao Land rover Defender pogranične policije? Ja sam očekivao barem malu sličicu...
- Iz razgovora sa strojovođom sa mog pohoda na Bubnjarce, doznao sam da su samo dva ili tri industrijska kolosijeka oko Mahičnog aktivna (impregnacija pragova, oni šta uvoze bagere i kaš'ke te još jedna firma), dok ih još podosta ima koji se više ne koriste. Također, u okolici samog kolodvora u Karlovcu čitava je mreža neaktivnih (što demontiranih, a što još vidljivih) industrijskih kolosijeka. Eto teme za neki slijedeći ekšn!
- Bio si u Supernovi? Ima tamo jedan birc u kojem radi jedna zgodna cura koja mi je dopustila da se uštekam... Jesi probao Kebab? Ja kad sam bio tamo imali su akciju: kebab i sok 15 kuna. A ja taman prije nego sam došao tamo "zviznuo" sendvič od frtalj kruha i dvajs' deka vratine...
- Getro je lani otprilike u ovo vrijeme kupio Mercator na čijem je čelu bio ljubljanski gradonačelnik Zoran Janković. U travnju je Mercatora htio kupiti Todorić, ali se Janković usprotivio i uspio stvoriti negativnu klimu u Sloveniji, vjerujući da Todorić neće štititi interese slovenske prehrambene industrije (da na policama neće biti dovoljno slovenske robe). Atlantic je istu firmu pokušao kupiti krajem ljeta, ali Slovenci opet nisu bili "za", vjerujući kako Tedeschi zapravo radi za Todorića. Kakav je status Mercatora danas ne znam, ali znam da je Janković prodao veliki dio svojih dionica Mercatora (zadržao tek oko 2% vlasništva).
- Lako tebi kupiti kruh u Karlovcu usred radnog tjedna... Al' ja sam ga tražio na praznik, a ženska iz Getroa me umjesto u susjedni centar Supernova, uputila u Mercator (valjda zato što su ista firma?) koji je udaljen nekoliko ulica u smjeru suprotnom od kolodvora (prema Korani) i koji uz to niti ne radi praznikom... Ma bolje da se ne prisjećam! Izgubio sam se putem natrag do kolodvora
- Na karti koju si priložio između Bubnjaraca i Metlike ucrtano je stajalište Rosalnice. Postoji li to još? Ako ne, postoji li još kakav vidljivi trag ostataka željezničkog stajališta (čekaonica, peron, natpisna ploča...)?

No, u bircu u Supernovi nisam bio, išlo mi se doma. Kupio sam samo kruh (izvanredan, nekakav raženi okrugli, a kora mu miriše po gljivama - luudo). Birc dobro i udobno izgleda, priznajem.

"Defendera" nisam uslikao iz dva razloga: 1. Nisam slikao ništa po kolodvoru jer nisam ni izlazio; 2. Nisam uopće ništa slikao jer mi se nije dalo imati okapanja s pajkanima; 3. Nisam ga ni vidio!

Rosalnice postoje, žive su i zdrave iako pomalo derutne. HŽ tamo ne stoji, ali SŽ dopire do tamo - to im je zadnja točka na pruzi. Ako se što vidi na filmu...

Jean je napisao/la:I nikada nikome nije palo na pamet potegnuti i "preko grane" - Do Metlike!

Kako ne?! Pa bio je Seabral. Doduše - jednosmjerno.

Pfaff je napisao/la:HŽ tamo ne stoji

Da, kroz Sloveniju HŽ vozi kao IC vlak, bez stajanja.

Jean je napisao/la:.
............koji je udaljen nekoliko ulica u smjeru suprotnom od kolodvora (prema Korani) i koji uz to niti ne radi praznikom... Ma bolje da se ne prisjećam! Izgubio sam se putem natrag do kolodvora ?

Jean
Ovo što sam podvukao crveno me zbunjuje

Srdačan pozdrav !

sali je napisao/la:

Jean je napisao/la:.
............koji je udaljen nekoliko ulica u smjeru suprotnom od kolodvora (prema Korani) i koji uz to niti ne radi praznikom... Ma bolje da se ne prisjećam! Izgubio sam se putem natrag do kolodvora ?

Jean
Ovo što sam podvukao crveno me zbunjuje

Zbunilo je i njega. Mi smo ti navikli na jednu rijeku i draški potok - sve preko toga vodi u zbunjozu...

Narcis je napisao/la:Inače slikopis je

Hvala! Jesi polijepio komadiće?

Još nisam, ma ćun ben.

Pfaff je napisao/la:

sali je napisao/la:

Jean je napisao/la:.
............koji je udaljen nekoliko ulica u smjeru suprotnom od kolodvora (prema Korani) i koji uz to niti ne radi praznikom... Ma bolje da se ne prisjećam! Izgubio sam se putem natrag do kolodvora ?

Jean
Ovo što sam podvukao crveno me zbunjuje

Zbunilo je i njega. Mi smo ti navikli na jednu rijeku i draški potok - sve preko toga vodi u zbunjozu...

Ah... Nadam se da ti je sada jasnije kako sam se uspio izgubiti...

Htjedoh napisati da me ženska uputila u smjeru suprotnom od kolodvora - prema onoj rijeci, ali sam po (očito lošem) sjećanju napisao Korani jer ušće Korane doista jest u tom smjeru, ali tek nakon meandra Kupe kojeg sam ja u "previdio" u sjećanju.

Uostalom, kog vraga će im 4 rijeke? Nisu si mogli nabaviti jednu k'o sav pošteni svijet? Rijeka ima Rječinu, Ogulin Dobru (koju Ogulinci iz nekog samo njima znanog razloga zovu Đula), Zagreb Savu, Osijek Dravu, Vinkovci Bosut, Zadar i Biograd nemaju nikakve tekućice. U svim tim gradovima glavni orjentiri su rijeka i pruga (i more ako ga ima). U Karlovcu ako se orjentiraš bilo prema rijeci ili prema pruzi imaš odlične šanse da se izgubiš

Jean je napisao/la:...Vinkovci Bosut... U svim tim gradovima glavni orjentiri su rijeka i pruga.

Oprezno s Vinkovcima kad tražiš kruh, Vinkovci imaju 7 orjentira: rijeku i 6 pruga.

gaspa je napisao/la:

Jean je napisao/la:...Vinkovci Bosut... U svim tim gradovima glavni orjentiri su rijeka i pruga.

Oprezno s Vinkovcima kad tražiš kruh, Vinkovci imaju 7 orjentira: rijeku i 6 pruga.

Ali imaju samo jedan kolodvor iz kojega sve krece. Dodajmo jos i nekadasnji korzo i mozes naci cak i iglu plastu sijena.

Barney

Čitajuć' u nekliko tema u nekoliko različitih pod4uma oko "Izgubljeno-nađeno" pala mi je jedna suluda ideja: kako bi bilo napisat "Vodič za istraživače pruga i putnike" gdje se što može vidjet, kupit, pojest i popit a da je ishodišna točka kolodvor i povratak na njega.

Sad za ozbiljno, šalu na stranu, nije da nemamo "'štofa" za doista to i napisat jer smo fakat obišli (što pojedinačno što grupno) prilično gradova.

Samo je pitanje koji radijus pokrivamo oko kolodvora. Jer s riječkog možeš do Cresa, do Slavice ili Indexa, do Bevande, do oštarije pul Belega, do Vlačine...