Viktor Lenac

Evo nešto jučerašnjih "nije baš nešto" fotki mobitel kvalitete:
m/b ATHARA



m/b AUSTRIA

Na doku 11:

Jedna današnja-zadnja sekcija doka 7 ( ona odbjegla ) putuje na vez 9 na Metisovo polje:

Preko ovih gornjih ... si ča stavil preko leće da budu tako mutne ?

Nisam stigao popodne ići poslikati, ali jedna od jutros, vuku pramac od nečega u "Lenac". Slabo se vidi radi magle, ali stvarno je rijetkost:

Da od nečega ...

Vrlo zanimljivo sa lijepim fotografijama, pročitah od 1-zadnjeg posta a sada idem na spavanje.

Silver je napisao/la:... a sada idem na spavanje.

und sweet dreams :anime1:

novi_ąef je napisao/la:Nisam stigao popodne ići poslikati, ali jedna od jutros, vuku pramac od nečega u "Lenac". Slabo se vidi radi magle, ali stvarno je rijetkost:
https://2img.net/r/ihimizer/img10/4931/p1020545x.jpg

Da, to je pramčani dio trupa novogradnje Mariotti 2 ( na početku teme nalaze se fotke uvlačenja trupa mariotti 1 ). Radi se o identičnom brodu i poslu kao i prošli puta.

Evo par slikica

Pogled na Dok 11. Ima 9 pontona i tornjeva. Onaj 10. je navodno stradao u 2. svjetskom ratu.


Dobro je vezan za obalu


Što se to nalazi na njemu? Samo pola broda? Krmena polovica stiže za par dana, a onda slijedi akcija spajanje.




Zavirimo malo ispod


Pramčani propeleri


Pogled s krme. Auto-dizalica sa lijeve strane služi za predočenje veličine broda.




Bacimo oko i prema Rijeci


Sa vanjske strane tornja


Tu je još uvijek i onaj stariji (zapravo, po godini proizvodnje je mlađi), već pokojni Dok 7




Sa druge strane


Ventili


Vrijedni metisovi su na odmoru

Ćo, ni te bila frka poć pod pol kusa teg broda ? Ma ja, i ja bez veze pitam! Da je ne bi ga slikal .

Super slike leon

Seabourn Odyssey je prije spojen u Lencu



A ovako bi trebao izgledati

Uuu ... bit će to lijepa brodina .

thomcro je napisao/la:Ćo, ni te bila frka poć pod pol kusa teg broda ?

Čega? Da mi na glavu ne padne?

gorgoroth je napisao/la:Seabourn Odyssey je prije spojen u Lencu

Prije točno godinu dana. Na 3. stranici ove teme je Kićo detaljno opisao i fotodokumetirao spajanje Odysseya, koji bi za par tjedana trebao krenuti na svoje prvo putovanje.
Brodogradilište T. Mariotti (Genova) nakon Odysseya i Sojourna polaže kobilicu i za treći brod iz iste serije.

Evo malo više detalja i statističkih podataka o brodu.

http://www.cruiseweb.com/SEABOURN-ODYSSEY.HTM

Ship Statistics
Name: Seabourn Odyssey
Registry: Bahamas
Builder: T. Mariotti
Country Built In: Italy
Capacity: 450
Number of Crew, Nationality: 330, International
Gross Tonnage: 32000
Maximum Speed: 19 knots
Length: 650 feet (198m)
Beam: 84 feet (25,6m)
Number of Passenger Decks: 10
Number of Outside Rooms: 223
Number of Restaurants: 4
Number of Pools: 2
Number of Elevators: 3
Voltage: 110/220

LLeon je napisao/la:

thomcro je napisao/la:Ćo, ni te bila frka poć pod pol kusa teg broda ?

Čega? Da mi na glavu ne padne? ...

...

Fotkano u Kostreni, 17.05.2009

Evo kako izgleda brodić od 105 m u doku od 260 m:

Ovo se već zove brod- Novogradnja 462 Brodosplit ( 183 m / 40 m ):





Ispust balasta:

Brodica Tunj u raspremi:





Ovako izgleda ONDA BLU ex. LOŠINJ, fotkano sa grane dizalice broj 2:

Za cca tjedna trebao bi stići "Grande Benin" na dokovanje, još jedna "Uljanikova" novogradnja za Grimaldi Lines.

kico101 je napisao/la:
Ovo se već zove brod- Novogradnja 462 Brodosplit ( 183 m / 40 m )

Prvi put da vidim kako brod ulazi u dok- na krmu.

evo ga mislim da se zove Stena Progress

LLeon je napisao/la:

kico101 je napisao/la:
Ovo se već zove brod- Novogradnja 462 Brodosplit ( 183 m / 40 m )

Prvi put da vidim kako brod ulazi u dok- na krmu.

Postoji za to jedan specifičan razlog. Naime, dok su ameri upotrebljavali samo na današnjem krmenom dijelu ( pontoni od E do I ) dok na pramčanom nisu bili karigoni. Zato je krmeni dio malo udubljen. S obzirom da je ovaj brod na krmi dvotrupac sa dvije propele i kormila, karigoni su postavljeni u dva reda i poprečno. Zbog velikog broja karigona, a da je brod bio normalno postavljen, bilo bi potrebno znatno više drva a da bi dobili level.
Btw, nitko ne komentira da dizalice RADE!

gorgoroth je napisao/la:evo ga mislim da se zove Stena Progress

Tako je, 7. blizanac u nizu. Ove godine se očekuje i isporuka novogradnje "Stena Polaris", te još dva broda druge godine.

Malo o seriji brodova:
http://www.stenabulk.com/Global/download/product_folders/brochure_P-MAX_eng.pdf

Da dizalice rade,za svaku pohvalu.
Govorilo se prije par tjedana na tv da bi trebao doći neki veliki brod na dok 11,zna li tko šta o tome?

gorgoroth je napisao/la:Da dizalice rade,za svaku pohvalu.
Govorilo se prije par tjedana na tv da bi trebao doći neki veliki brod na dok 11,zna li tko šta o tome?

U srpnju je planiran SALI od tankerske ( 246/43 otprilike ), ali se stalno prolongira. Slijedeći bi trebao biti Novogradnja od Uljanika iz serije Grande .... ( 210 m ). To su oni pola kontejneraši, pola car carrieri. Planirano oko 28.06.

Moguće da se prolongacije događaju zbog charterera kako su svi brodovi Tankerske u najmu. Noćas ode Sali iz Jadrana u balastu za Sidi Kerir. Vozio je naftu iz Ceyhana u Anconu (Falconara).