Uljanik

Arhivska snimka:

Uljanik 70-tih god

Izvor: Monografija G.P. Konstruktor - Rijeka

Odlazak novogradnje iz Pule,ode brod Stoja na svoje prvo putovanje i neka im je sa srecom...

Evo za Gorga, ako mu bulker ne dođe u Lenac na dokovanje.

Gradnja 490, pod nazivom "Punta", građena za Uljanik plovidbu.
Nosivost 52.000 tona, dužina 189,90, širina 32,24 metara. Pokretat će ga Uljanikov MAN motor oznake 6S50MC-C7 snage 8.600 kW.

Brod je porinut u more prije točno 11 mjeseci (24.03.2012.), a u tih 11 mjeseci, radovi i nisu nešto napredovali. Tom prilikom je na Uljanikovim web stranicama izašlo slijedeće:

Nazočnima se obratio i Eduard Milovan član Uprave ULJANIK Brodogradilišta i direktor proizvodnje koji je istaknuo kako brodograditelji Uljanika mogu biti zadovoljni učinjenim poslom te kako je brod u visokom stupnju gotovosti, a isporuka je planirana za jesen ove godine. (2012.)

Sada je već skoro proljeće iduće godine, a brod je daleko od isporuke. Mensčini da je tu nešto zapelo.


Sa jaružalom se nisam baš proslavio. Preko "žice" se ne može ulovit bolji pogled.
Gradnja 497, pod nazivom „Bartolomeu Dias“. Drugi od dva ugovorena samohodna usisna jaružala (Traliling Suction Hopper Dredger) za luksemburžane. Luksemburg nema mora, zar ne!?

Nema, ali se zato do njega dadne jaružati...

B. Dias će biti lijepa mrcina za slikavati...

Današnji posjet Puli.
Platforma Labin. Govorilo se o njenom dolasku u Lenac, ali ipak je završila u Uljaniku




Punta, (gr 490). Stanje se nije baš promijenilo od mojeg zadnjeg posjeta 24.02. (vidi 2 posta prije)
Opiturano nadgrađe, montirana sidra, i to je to što se vidi izvana na prvi pogled.


Taurus (gr 493)

U Uljaniku je danas 29. ožujka s navoza 1 u more porinuta gradnja 493 - „Taurus“ prva od dvije ugovorene krmene kočarice (Fishing vessel - Stern Trawler) koje ULJANIK Brodogradilište gradi za rusku kompaniju CJSC „Taurus“ iz Murmanska. Riječ je o brodu namijenjenom ribolovu odnosno krmenom kočarenju i shodno tomu bit će opremljen postrojenjem za preradu, pakiranje, zamrzavanje i skladištenje ulovljene ribe.

http://www.uljanik.hr/index.php?id=14&no_cache=1&L=2&tx_ttnews[tt_news]=166&tx_ttnews[backPid]=10&cHash=7415941240

Nije vise ni Uljanik sto je bio,...treba sve unistit

Evo mene danas opet u Puli.  

Uglavnom ništa novoga.

Punta nakon šminkanja u Lencu


Taurus


Cimunjera od neke Coste.  

Lleon cimunjera je ukrcana na barzu Fiumanka i u nedjelju ce bit otegljena za Veneziu sa Lukasom...

blacktag je napisao/la:Lleon cimunjera je ukrcana na barzu Fiumanka i u nedjelju ce bit otegljena za Veneziu sa Lukasom...

Thanks!  
Iz mog (ograničenog) kuta gledanja nisam ni vidio Fiumanku, nego mi je izgledalo da je cimunjera na uljanikovoj mauni. Ne znam kako mi je promaknuo podatak da Uljanik radi dijelove za brodogradilište Margera Fincantieri i da je ova cimunjera za Costu Diademu.

Predsjednici uprava Jadrolinije i pulskog brodogradilišta Uljanik Slavko Lončar i Anton Brajković u nazočnosti ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Siniše Hajdaš Dončića potpisali su u ponedjeljak 4.3.2013. u Rijeci, na školskom brodu Kraljica mora , ugovor o gradnji četiri trajekta kapaciteta 616 putnika i 145 vozila, vrijednih ukupno 32 milijuna eura. Novi brodovi, namijenjeni održavanju lokalnih linija, trebali bi u floti Jadolinije zaploviti početkom sljedeće turističke sezone.

Dio članka iz VL od 4.3.2013.

Ima li itko saznanja grade li se ti trajekti? Koliko se odmaklo s gradnjom?

Porinuce u Puli...