Karolinom od Križišća do Plasa
5 posters
Stranica 1 / 1.
Karolinom od Križišća do Plasa
... iliti kako od priručnog materijala napraviti pitu!
Ima već neko vrijeme kako se najbolja itd., itd... dobavila nekog posla u Selcu. Posao je bio iterativnog tipa, a danas je tome došao kraj. Bilo bi ljepše da toga ima više, ali ja moram svaki put glumiti trhonošu, a onda pokušati ubiti tri sata na obali plavog Jadrana. Selce je ubavo mjestašce (pogotovo sad kad još nema kućevlasnika iz unutrašnjosti), ali za railfana baš i nije neka Meka.
U međuvremenu sam iz očaja smislio nešto nalik na Stanleyeva šalabazanja duž zagrebačkih potoka s bizamskim štakorima pa ću vas, dragi moji i vrli štioci, prošetati jednom od mojih omiljenih ruta – starom Karolinom od Križišća do Plasa. Izvornom trasom, ne preko Hreljina!
Putešestvije počinjem nešto ranije – kavicom na terasi kafića "Kiss" s pogledom na bistro more i plovila koja se ljuljuškaju...
Još je relativno rano pa mi sunce lijepo pada na Šilo koje se nalazi oma preko puta dubokog plavetnila
S Magistrale, ooops!, Jadranske turističke ceste skrećem put Šmrike sretan da me nisu dohvatili oni s nekakvim čudnim kamerama. Danas su dobro rodili jer je lijep sunčan dan Od poteza Kraljevica – Crikvenica su napravili katastrofu. Svaki puteljak je dobio pravo pristupa na glavnu prometnicu pa je cijela cesta pod ograničenjima, a murija trlja šapice...
Za one koji ne znaju: ovo je Peškera na Krku
Križišće na vidiku. Kao što ime mjesta kaže, tu se spajaju ceste iz Hreljina, Kraljevice, Vinodola, Šmrike i izvorna Karolina
Na onom podzidu visoko gore je sve donedavno pisalo TITO, a sad je netko to premackao plavom bojom, pretpostavljam zbog nailazećeg izbornog kongresa Adzeja pa da moguće prolazećim delegatima ne bude povrijeđena tankoćutnost
Ja ću desno, smjerom odakle je došao ovaj plavi Škodilak
Karolina je građena skromnim sredstvima i uglavnom je slijedila konfiguraciju terena. Izuzetak su možda dva velika i značajna objekta na njoj, Fajeri kod Gornje Slavice i velika serpentina iznad Križišća
U relativno skromnoj dokumentaciji o Karolini (ipak je tome tristotinjak godina) postoji i ova grafika te serpentine
Ima već neko vrijeme kako se najbolja itd., itd... dobavila nekog posla u Selcu. Posao je bio iterativnog tipa, a danas je tome došao kraj. Bilo bi ljepše da toga ima više, ali ja moram svaki put glumiti trhonošu, a onda pokušati ubiti tri sata na obali plavog Jadrana. Selce je ubavo mjestašce (pogotovo sad kad još nema kućevlasnika iz unutrašnjosti), ali za railfana baš i nije neka Meka.
U međuvremenu sam iz očaja smislio nešto nalik na Stanleyeva šalabazanja duž zagrebačkih potoka s bizamskim štakorima pa ću vas, dragi moji i vrli štioci, prošetati jednom od mojih omiljenih ruta – starom Karolinom od Križišća do Plasa. Izvornom trasom, ne preko Hreljina!
Putešestvije počinjem nešto ranije – kavicom na terasi kafića "Kiss" s pogledom na bistro more i plovila koja se ljuljuškaju...
Još je relativno rano pa mi sunce lijepo pada na Šilo koje se nalazi oma preko puta dubokog plavetnila
S Magistrale, ooops!, Jadranske turističke ceste skrećem put Šmrike sretan da me nisu dohvatili oni s nekakvim čudnim kamerama. Danas su dobro rodili jer je lijep sunčan dan Od poteza Kraljevica – Crikvenica su napravili katastrofu. Svaki puteljak je dobio pravo pristupa na glavnu prometnicu pa je cijela cesta pod ograničenjima, a murija trlja šapice...
Za one koji ne znaju: ovo je Peškera na Krku
Križišće na vidiku. Kao što ime mjesta kaže, tu se spajaju ceste iz Hreljina, Kraljevice, Vinodola, Šmrike i izvorna Karolina
Na onom podzidu visoko gore je sve donedavno pisalo TITO, a sad je netko to premackao plavom bojom, pretpostavljam zbog nailazećeg izbornog kongresa Adzeja pa da moguće prolazećim delegatima ne bude povrijeđena tankoćutnost
Ja ću desno, smjerom odakle je došao ovaj plavi Škodilak
Karolina je građena skromnim sredstvima i uglavnom je slijedila konfiguraciju terena. Izuzetak su možda dva velika i značajna objekta na njoj, Fajeri kod Gornje Slavice i velika serpentina iznad Križišća
U relativno skromnoj dokumentaciji o Karolini (ipak je tome tristotinjak godina) postoji i ova grafika te serpentine
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11497
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Iako je karolinska cesta relativno brzo ispala iz igre i prestala biti glavnom prometnicom na relaciji Karlovac – Rijeka, regionalno je ostala nezamjenjiva (da ne spominjem onu povjesnu epizodu kad se gradila elektrana "Krško" pa su po Lujzijani danima vozili nekakav golemi parogenerator, a prije toga su navrat-nanos poasfaltirali Karolinu kako bi na nju mogli skrenuti magistralni promet). Sama velika serpentina je iz nekog, meni nepoznatog, razloga isključena iz prometa pred nekih 30+ godina, a umjesto toga je uređen kraći iako gradijentno nepovoljniji smjer preko Hreljina. Pretpostavljam da se radilo o skraćenju puta, a "Tapredovi" autobusi koji su onomad spajali kolodvor Plase – Crikvenica s istoimenim turističkim gradom na obali su ionako davno otišli u bolja spominjanja.
Ideja mi je bila napraviti snimak vožnje po cijeloj dionici, ali su ostaci asfalta na dijelu poslije zavoja tako propali da je vožnja jako drmusava i snimak se pokazao neupotrebljivim. Stoga evo samo prvi dio – do zavoja
Na ovoj se panorami snimljenoj sa samog zavoja lijepo vidi kako je Vinodol mogao u povjesti funkcionirati kao oaza mira i prosperiteta. S morske strane štite ga tristotinjak metara visoka strma brda, a ulaze gradine Bribira i Drivenika. Tu Mlečani baš i nisu imali puno šanse...
Tribaljsko akumulacijsko jezero – dio sustava RHE "Nikola Tesla"
Osvrtaj. Lijepo se vidi kako su prije 300 godina kvalitetno sagradili podzide ceste
Na vrhu se nalazi ova čudna građevina. Malo mi je neobična za fortifikacijski objekt, a baš mi se i nije gacalo po travuljagi (kombinacija neravnog primorskog krša sakrivenog raslinjem i nije preporučljiva ako sam hodaš okolo – časkom ti se dogodi da slomiš gležanj, a onda čekaš satima dok te nađu)
Summa summarum, cesta i nije tako silo neprohodna, pažljivom vožnjom do 5 km/h mogu se izbjeći sve opasnosti po ljudstvo i materijalna sredstva, a trud bude nagrađen. Za one koji dolaze iz smjera središnje Hrvatske / GK, ovo je mjesto gdje se nalijevo odvaja izvorna trasa ceste, a tu lijevo je i bus čekaonica...
Pogled na MOL-ovo postrojenje u Urinju i Riječki zaljev s liburnijskom obalom u dubini
Vegetacija je već postala opasno gusta pa se sve teže nađu lokacije za slikanje panorama. Zanimljivo je kako ljudski mozak filtrira vizualne šumove – kad se voziš nekom cestom, čini ti se da lijevo/desno puca prekrasan pogled. Onda staneš, izađeš iz vozila i ustanoviš da je svud uz cestu šiblje i raslinje ter da se niodkud ne može napraviti pristojna slika...
Dolje u dubini je gradilište riječke obilaznice (?) na relaciji Kukuljanovo – Križišće, Bakarski zaljev i riječko zaleđe. Nažalost je sunce sad već malo previsoko za jako dobru sliku – trebalo bi biti ovdje u 8 ujutro, ali nisam takav manijak, ja sam ipak gospodin u ozbiljnim godinama!
Ideja mi je bila napraviti snimak vožnje po cijeloj dionici, ali su ostaci asfalta na dijelu poslije zavoja tako propali da je vožnja jako drmusava i snimak se pokazao neupotrebljivim. Stoga evo samo prvi dio – do zavoja
Na ovoj se panorami snimljenoj sa samog zavoja lijepo vidi kako je Vinodol mogao u povjesti funkcionirati kao oaza mira i prosperiteta. S morske strane štite ga tristotinjak metara visoka strma brda, a ulaze gradine Bribira i Drivenika. Tu Mlečani baš i nisu imali puno šanse...
Tribaljsko akumulacijsko jezero – dio sustava RHE "Nikola Tesla"
Osvrtaj. Lijepo se vidi kako su prije 300 godina kvalitetno sagradili podzide ceste
Na vrhu se nalazi ova čudna građevina. Malo mi je neobična za fortifikacijski objekt, a baš mi se i nije gacalo po travuljagi (kombinacija neravnog primorskog krša sakrivenog raslinjem i nije preporučljiva ako sam hodaš okolo – časkom ti se dogodi da slomiš gležanj, a onda čekaš satima dok te nađu)
Summa summarum, cesta i nije tako silo neprohodna, pažljivom vožnjom do 5 km/h mogu se izbjeći sve opasnosti po ljudstvo i materijalna sredstva, a trud bude nagrađen. Za one koji dolaze iz smjera središnje Hrvatske / GK, ovo je mjesto gdje se nalijevo odvaja izvorna trasa ceste, a tu lijevo je i bus čekaonica...
Pogled na MOL-ovo postrojenje u Urinju i Riječki zaljev s liburnijskom obalom u dubini
Vegetacija je već postala opasno gusta pa se sve teže nađu lokacije za slikanje panorama. Zanimljivo je kako ljudski mozak filtrira vizualne šumove – kad se voziš nekom cestom, čini ti se da lijevo/desno puca prekrasan pogled. Onda staneš, izađeš iz vozila i ustanoviš da je svud uz cestu šiblje i raslinje ter da se niodkud ne može napraviti pristojna slika...
Dolje u dubini je gradilište riječke obilaznice (?) na relaciji Kukuljanovo – Križišće, Bakarski zaljev i riječko zaleđe. Nažalost je sunce sad već malo previsoko za jako dobru sliku – trebalo bi biti ovdje u 8 ujutro, ali nisam takav manijak, ja sam ipak gospodin u ozbiljnim godinama!
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11497
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Aaaaah! Napokon komadić pruge. Već sam bijo zaglibijo u ozbiljan
Ovo dolje je Hreljin sa svim svojim osebujnim stanovnicima
Evo me kod "Slikokvakovog mosta"...
... to je ono čuveno mjesto za sačekuše gdje lokomotiva u punom galopu izvlači vlak od Meje prema Plasama uz 26‰
A na ovoj se panorami (možda) može vidjeti trasa pruge od Škrljeva pa do pred Melnice
U Melnice ne idem, tamo sam već bio, ali ću skrenuti na ovaj cestuljak koji vodi do nove 25 KV EVP – tamo još nisam bio!
Evo je, prilično opsežan kompleks (sličan onome u Delnicama)
Ovdje čuvam ja! Sljedstveno tome, ne idem bliže, samo ovako an mopasan
Ovo dolje je Hreljin sa svim svojim osebujnim stanovnicima
Evo me kod "Slikokvakovog mosta"...
... to je ono čuveno mjesto za sačekuše gdje lokomotiva u punom galopu izvlači vlak od Meje prema Plasama uz 26‰
A na ovoj se panorami (možda) može vidjeti trasa pruge od Škrljeva pa do pred Melnice
U Melnice ne idem, tamo sam već bio, ali ću skrenuti na ovaj cestuljak koji vodi do nove 25 KV EVP – tamo još nisam bio!
Evo je, prilično opsežan kompleks (sličan onome u Delnicama)
Ovdje čuvam ja! Sljedstveno tome, ne idem bliže, samo ovako an mopasan
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11497
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Cestuljak ide dalje i prelazi prugu uskim mostićem. Nekoć je bio lijep kameni, ali su ga nakaradno pojačali betonom.
Ovo bi moglo biti simpatično mjesto za neku sačekušicu, sam kad ne bi vlak trebalo danima čekati...
Ovo je glavni strujonapojnik za 25 KV instalaciju. Pretpostavljam još van uporabe
Ona kosa kanalica skriva napojne kablove
Pruga je dole, a ja sam gore pa sam napokon na ti s infrastrukturom!
Koja šteta za most, al' valjda je bilo potrebno.
Kasnije sam shvatio da cestica vodi do nekakvih telekomunikacijskig stupova i gornje točke gravitacijskog cjevovoda hidroelektrane pa pretpostavljam da su tuda vozili nešto teških tereta, stoga i ojačanje.
Ovo bi moglo biti simpatično mjesto za neku sačekušicu, sam kad ne bi vlak trebalo danima čekati...
Ovo je glavni strujonapojnik za 25 KV instalaciju. Pretpostavljam još van uporabe
Ona kosa kanalica skriva napojne kablove
Pruga je dole, a ja sam gore pa sam napokon na ti s infrastrukturom!
Koja šteta za most, al' valjda je bilo potrebno.
Kasnije sam shvatio da cestica vodi do nekakvih telekomunikacijskig stupova i gornje točke gravitacijskog cjevovoda hidroelektrane pa pretpostavljam da su tuda vozili nešto teških tereta, stoga i ojačanje.
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11497
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Pogled s mosta. Ovo vijuga uzbrdo prema kolodvoru Plase.
Kosa kanalica na 26‰
Idemo dalje cestom, možda nešto nađem (na više sam mjesta našao putokaz na kojem piše "Vidikovac" bez dodatnih pojašnjenja – s vidikovca se obično nešto da i vidjeti pa da vidimo)
Ovdje cestica siječe trasu nekog cijevnog transporta pa se u daljini vidi i more
Cesta je u odličnom stanju, a nakon par kilometeri dolazim do vidikovca (Mahavica je brdo po čijem prisojnom obronku se vozim)
Sad se sjećam da sam o ovome onomad nešto čitao
Tribalj. Ono četvrtasto ograđeno je groblje
Vinodolska dolina. U sredini tribaljsko jezero, a preko brda otok Krk. Iznad jezera je lijevo Šilo, a desno uvala Klimno
Jezero je zapravo jako plitko
Kosa kanalica na 26‰
Idemo dalje cestom, možda nešto nađem (na više sam mjesta našao putokaz na kojem piše "Vidikovac" bez dodatnih pojašnjenja – s vidikovca se obično nešto da i vidjeti pa da vidimo)
Ovdje cestica siječe trasu nekog cijevnog transporta pa se u daljini vidi i more
Cesta je u odličnom stanju, a nakon par kilometeri dolazim do vidikovca (Mahavica je brdo po čijem prisojnom obronku se vozim)
Sad se sjećam da sam o ovome onomad nešto čitao
Tribalj. Ono četvrtasto ograđeno je groblje
Vinodolska dolina. U sredini tribaljsko jezero, a preko brda otok Krk. Iznad jezera je lijevo Šilo, a desno uvala Klimno
Jezero je zapravo jako plitko
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11497
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Križišće
Kaštel Drivenik u uznapredovaloj fazi obnove
Otok Krk – uvale Peškera i Voz s rtom Vošćica, iznad toga rezervoari "Janafovog" terminala
Prelijepi most
Oj, šilo–bodilo!
Da bih uspješno slikao, morao sam prekoračiti ogradu vidikovca i postaviti stativ na sam rub ambisa sveudilj pazeći da se unj ne strmopizdim. Među ostalim bijah nagrađen i ovim lijepim cvjetićima
Video nadzor?
Pfaffmobil je dotle grijao kosti na suncu
Kaštel Drivenik u uznapredovaloj fazi obnove
Otok Krk – uvale Peškera i Voz s rtom Vošćica, iznad toga rezervoari "Janafovog" terminala
Prelijepi most
Oj, šilo–bodilo!
Da bih uspješno slikao, morao sam prekoračiti ogradu vidikovca i postaviti stativ na sam rub ambisa sveudilj pazeći da se unj ne strmopizdim. Među ostalim bijah nagrađen i ovim lijepim cvjetićima
Video nadzor?
Pfaffmobil je dotle grijao kosti na suncu
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11497
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Dvoumio sam da li nastaviti cestom u smjeru istoka (morao sam se, naime, vratiti u Selce po ). Onda sam shvatio da se cesta vjerovatno spaja na onu nesretnu prometnicu koja se od Liča spušta preko kolodvora Drivenik u Vinodolsku dolinu. Kako mi nije ostala u najljepšem sjećanju, a Pfaffmobil ipak nije Lada njiva, odlučio sam se držati narodne izreke da je ... preko preče, a naokolo brže... i vratiti se odakle sam i došao!
Evo me opet kod novog EVP-a. Instalaciju čuva neki lik koji se sunča na suncu, a vozi auto s tablicama iz Đakova. Neki rashodovani RVR-ovac?
Bundaš je pušten van žice i onda sam shvatio da je strašno star. Jadan šepa i jedva se kreće. Nije mu padalo napamet iskazivati agresivnost. Ipak djeluje impozantno
Ajmo zaokružiti priču pa svratiti do kolodvora
Stari EVP. Bogzna što će biti s tom zgradom kad/ako jednog dana HŽ pusti 25 KV struju?
Pa nisu Plase ni tako nisko, ne?
Osim sveprisutnih žutih vagona, na kolodvoru ničega. Ni prometnik se nije pojavio da me pit kog vraga radim pa ga nisam htio uznemiravati...
Aha! Znam! To su sidra za pragove u zavoju...
Malo stare i malo nove infrastrukture
Evo me opet kod novog EVP-a. Instalaciju čuva neki lik koji se sunča na suncu, a vozi auto s tablicama iz Đakova. Neki rashodovani RVR-ovac?
Bundaš je pušten van žice i onda sam shvatio da je strašno star. Jadan šepa i jedva se kreće. Nije mu padalo napamet iskazivati agresivnost. Ipak djeluje impozantno
Ajmo zaokružiti priču pa svratiti do kolodvora
Stari EVP. Bogzna što će biti s tom zgradom kad/ako jednog dana HŽ pusti 25 KV struju?
Pa nisu Plase ni tako nisko, ne?
Osim sveprisutnih žutih vagona, na kolodvoru ničega. Ni prometnik se nije pojavio da me pit kog vraga radim pa ga nisam htio uznemiravati...
Aha! Znam! To su sidra za pragove u zavoju...
Malo stare i malo nove infrastrukture
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11497
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Kad smo popodne išli kući manje-više istom trasom, zatekao sam malo dalje od Zlobina na nekom okretištu usred ničega ovaj minibus bakarske "Dobre"
Nedavno su kiše dobro natopile polja, šume i livade pa je i ovaj tulipan procvao pokraj klade koja više nikad neće procvjetati
I u našem perivoju pred kućom su procvali maslačci i fergismajnihti!
Za kraj – mali zemljovid. Označio sam trasu gibanja i točke slikavanja...
Daklem, dragi kontinentaci, kad budete išli na plavi Jadran (a ne budete na portapaku imali dva stara madraca i fotelju, u kabini pun kufer kenjkave dječurlije, a dan usto bude lijep), provezite se ovom trasom, isplati se!
Nedavno su kiše dobro natopile polja, šume i livade pa je i ovaj tulipan procvao pokraj klade koja više nikad neće procvjetati
I u našem perivoju pred kućom su procvali maslačci i fergismajnihti!
Za kraj – mali zemljovid. Označio sam trasu gibanja i točke slikavanja...
Daklem, dragi kontinentaci, kad budete išli na plavi Jadran (a ne budete na portapaku imali dva stara madraca i fotelju, u kabini pun kufer kenjkave dječurlije, a dan usto bude lijep), provezite se ovom trasom, isplati se!
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11497
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Od spomenutih vidikovaca možeš bez problema nastaviti prema Vinodolu i izaći ćeš netom prije Grižana po prekrasnoj uskoj zavojitoj cesti punoj serpentina i provalija od valjda 300 metara. Sve asfaltirano. Može se bez problema i na Ž.S. Drivenik i sve do Liča, iako taj dio nije asfaltiran, al ako može spušteni Punto sa alu felgama onda može i normalni auto.
NP-549- Moderator
- Broj postova : 2443
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
A može se i prema Liču ali još u šumovitim brdima desno na Ravno, Vagabundu na sir iz ulja i druge dobrote. Pa tek onda opet na more (drugim, ne istim putem).
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3735
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Da, naravno, ali poučen iskustvom iz Rudopolja, računam s mogućnošću da naiđem na neko sr**nje pa se onda moram predaleko vraćati. A kao što rekoh, cesta od Liča preko Drivenik kolodvora na Grižane me se nije nikako dojmila.
Najgora konačna opcija je kad ti ususret dođe budalet'na koja se ne zna maknut (a desno ambis)...
Najgora konačna opcija je kad ti ususret dođe budalet'na koja se ne zna maknut (a desno ambis)...
Zadnja promjena: Pfaff; pet 11 svi 2012 - 19:24; ukupno mijenjano 1 put.
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11497
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Vrlo lijepo!
I pohvale na uključivanju talijanskog bunkera u filmić od 1:09 do 1:13...
(To je najsjeverniji, jedan je dolje na raskršću, a još jedan se sakrio u šumi južnije...)
Bunker-podrtina s vrha je razoreni "rupnikovac" - takvih ima dosta okolo, kako razorenih ili oštećenih, tako i sačuvanih.
A ja ću dodati jedan od zanimljivijih detalja Karoline, preko kojeg je Pfaff prešao vjerojatno ne primijetivši ga: Rupnikova "prizma" ugrađena u samu cestu, sačuvana, ali dosta teška za poslikati. I još maskirana da se uklapa u cestu...
I pohvale na uključivanju talijanskog bunkera u filmić od 1:09 do 1:13...
(To je najsjeverniji, jedan je dolje na raskršću, a još jedan se sakrio u šumi južnije...)
Bunker-podrtina s vrha je razoreni "rupnikovac" - takvih ima dosta okolo, kako razorenih ili oštećenih, tako i sačuvanih.
A ja ću dodati jedan od zanimljivijih detalja Karoline, preko kojeg je Pfaff prešao vjerojatno ne primijetivši ga: Rupnikova "prizma" ugrađena u samu cestu, sačuvana, ali dosta teška za poslikati. I još maskirana da se uklapa u cestu...
lappino- Broj postova : 314
Lokacija : J. Koreja
Registration date : 12.09.2010
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Tom cestom sam prošao zadnji puta, a ujedno i prvi put još kao malo dijete, gledajuć tvoje slike, sjećanje mi se pomalo vraća.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Pas mater, ja sam prošo valjda hiljadu puta, i nisan znal za ovu prizmu !!!!
NP-549- Moderator
- Broj postova : 2443
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Tja, da bi je videl moraš ić pješice.
Inače gledaš ili panoramu ili stanje ceste (koje je, usput rečeno, više nego dobro - u odnosu na neke druge makadame - što govori o majstorstvu i temeljitosti nekadašnjih graditelja).
Inače gledaš ili panoramu ili stanje ceste (koje je, usput rečeno, više nego dobro - u odnosu na neke druge makadame - što govori o majstorstvu i temeljitosti nekadašnjih graditelja).
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3735
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Da, loši dijelovi ceste su zapravo oni gdje postoje ostaci asfalta. Makadam je sasvim OK iako par kamiona tampona i valjak ne bi napravili neku veliku štetu.gaspa je napisao/la:(koje je, usput rečeno, više nego dobro - u odnosu na neke druge makadame - što govori o majstorstvu i temeljitosti nekadašnjih graditelja).
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11497
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Karolinom od Križišća do Plasa
Radili su to par puta, problem je što voda to odnese jer nema tzv "fila" odnosno poprečnih koso postavljenih greda koje bi vodu usmjeravale van kolnika
NP-549- Moderator
- Broj postova : 2443
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.