Diesel lokomotiva Bombardier traxx DE ME
Stranica 1 / 1.
Diesel lokomotiva Bombardier traxx DE ME
Prošle godine se pojavila nova vrsta lokomotive (u stvari izvedbe pogona) s namjerom da se smanji potrošnja goriva a ujedno i zagađenje
okoliša. Caka je u tome da lok. ima čak 4 motora Caterpilar C18 (koji se već godinama ugrađuju u razne druge strojeve pa i brodove)
ukupne snage 2252 kW. Lokomotiva odnosno vlak kod pokretanja i ubrzanja traži maksimalnu snagu i rade sva 4 motora, dok kasnije za
održavanje brzine može biti dovoljno i samo 2-3 motora te se tako smanjuje i potrošnja!
Osim toga, kod jedno-motornih lok. u slučaju kvara na motoru ona staje, dok je kod ovakve izvedbe lako moguće nastaviti vožnju sa motorom
manje. Elektronika se brine da se motori koriste i opterećuju naizmjenično tj. da svi budu ukupno podjednako trošeni.
Ta generacija motora se koristi već dugi niz godina i usavršena je maksimalno, a zbog velike količine je i jeftinija od nekih rijeđih izvedbi
motora podjednake snage.
okoliša. Caka je u tome da lok. ima čak 4 motora Caterpilar C18 (koji se već godinama ugrađuju u razne druge strojeve pa i brodove)
ukupne snage 2252 kW. Lokomotiva odnosno vlak kod pokretanja i ubrzanja traži maksimalnu snagu i rade sva 4 motora, dok kasnije za
održavanje brzine može biti dovoljno i samo 2-3 motora te se tako smanjuje i potrošnja!
Osim toga, kod jedno-motornih lok. u slučaju kvara na motoru ona staje, dok je kod ovakve izvedbe lako moguće nastaviti vožnju sa motorom
manje. Elektronika se brine da se motori koriste i opterećuju naizmjenično tj. da svi budu ukupno podjednako trošeni.
Ta generacija motora se koristi već dugi niz godina i usavršena je maksimalno, a zbog velike količine je i jeftinija od nekih rijeđih izvedbi
motora podjednake snage.
borna- Moderator
- Broj postova : 9615
Lokacija : zagreb
Registration date : 16.11.2010
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.