DB odobrio duže ICx vlakove

Dana 5. ožujka Deutsche Bahnov nadzorni odbor odobrio je planove za svoje buduće ICx među – gradske vlakove da budu duži za 2, od dosadašnjih 10 vagona, povećavajući broj sjedala sa 724 na 830.
DB je rekao da se to odražava na ‘ohrabrujući rast’ broja putnika na duge relacije, što znači da će više kapaciteta biti potrebno na novim vlakovima koji su namijenjeni formiranju buduće okosnice među – gradske flote.
DB odbor je također odobrio visoke specifikacije interijera za ICx vlakove i pružanje dodatnog prtljažnog prostora.
DB i Siemens su potpisali okvirni ugovor za ICx flotu u svibnju 2011.
Izvor: www.railwaygazette.com

‘Fiskalna 2012-a je bila dobra godina, ali ne u potpunosti zadovoljavajuća godina za nas‘, rekao je predsjednik i izvršni direktor Peter Löscher na glavnoj skupštini Siemens AG 23. siječnja. Tvrtka je trpila zbog neizvjesnosti u globalnom gospodarstvu, značajnim troškovima u energetskom sektoru i problemima s konkretnim projektima.
Među njima su kašnjenja na dostavu Velaro D vlakova. “Mi dijelimo dio odgovornosti za to ‘, rekao je Löscher, dodajući da je DB ponudio veliku potporu kako bi se osigurala dostupnost postojeće ICE flote tijekom zime, uključujući i interventni tim od 100 tehničara.
Löscher je također skrenuo pozornost na poziv predsjednika DB-a Rüdger Grubea na temeljnu reviziju i pojednostavljenje postupaka certificiranja njemačkog voznog parka. ‘Kao i DB-u, bilo bi nam jako drago ako bi se proizvođači, željeznički operater Deutsche Bahn, Federalni Željeznički ured i vladini dužnosnici mogli složiti oko jednostavnijih, bržih i više modernijih pravila certificiranja “, rekao je on.
‘Negativan dojam stvoren u Njemačkoj je zbog posebnog stanja ovdje “, rekao je Löscher. “Nažalost, ovo je zasjenilo ugled i uspjeh našeg globalnog željezničkog poslovanja i izvanrednu pouzdanost naših vlakova u cijelom svijetu’.
Izvor: www.railwaygazette.com

Direktor Njemačkih željeznica (Deutsche Bahn) Ruediger Grube ispričao se u subotu zbog kaosa u željezničkom prometu u Mainzu, na zapadu zemlje, do kojeg je došlo zbog manjka osoblja, javlja u subotu AFP.
U razgovoru za tjednik Welt am Sonntag, Grube je kazao da se "to što se dogodilo u Mainzu više ne smije ponoviti".
"Iskreno se ispričavam zbog nastalih problema ", rekao je Grube i objasnio da je to zastoja došlo zbog manjka skretničara. Deutsche Bahn će zajedno sa sindikatima proučiti gdje su potrebe za osobljem najhitnije.
Tijekom cijelog kolovoza željeznica u Mainzu, gradu s 200.000 stanovnika i metropoli Rajnske-Falačke, trpi ograničenja zbog nedostatka osoblja, jer je jedan dio na godišnjem, a neki radnici su na bolovanju.
Deutsche Bahn, koji u Njemačkoj zapošljava 190.000 ljudi, dnevno preveze 5,4 milijuna putnika.

(Hina)