Kontejnerski brod

Danas je oko 11 i pol isplovio jedan poprilično velik brod. Uspio sam ga uhvatiti kad je već dobro odmaknuo. Zadnje tri fotke su malo lošije jer sam koristio digitalni zoom a on dosta radi zrnate slike.

Po zelenoj boji reć bi da je to gotovo sigurno 221m dug Evergreenov kontejneraš Cordelia građen 2003 u Koreji, nekada ZIM Line-ov brod; inače prilično čest gost Brajdice

Uh, što volim proljeće i ranu zoru kad je vedro:

Evo stiže "Ital Libera" (68000 dwt), vlasnik Italia Marittima, gradnja 2007. kod Hanjina u Koreji

Vrlo čest riječki gost je CMA-CGM-om kontejneraš CMA CGM Violet. Građen je 2006 kod Hyundaija u Koreji, kapaciteta 2800 kontejnera

Ovaj je jučer, 30.04. napustio riječku luku.

2.5.08. oko 15.00

Manji kontejnerski brod na Brajdici

kiki273 je napisao/la:Manji kontejnerski brod na Brajdici

To je taj kojeg sam ja popodne ulovio kako isplovljavlja .

Evo jedna današnja fotka

Ovo je Olinda Castle kompanije Navalmar i ne spada baš u kontejnerske brodove, službeno se vodi kao brod za rasute terete, iako može krcati i generalni teret, prije svega drvo

Snimljeno danas popodne, jedan dolazi a drugi odlazi. Ovaj što je odlazio išao je kao gliser!

Nevjerojatno kako ti je uspjelo fotkati dva puta iste brodove, pogledaj slike od 1.5. :lol!:

Mali sivi: "Partnership", 11200 DWT, gradnja 2005 (zato je brz) Sietas-Njemačka, kapacitet 868 kontejnera.
Ružni crni: "MSC Anastasia",21300 DWT, gradnja 1970. Howaldstwerke-Njemačka (stara kanta),kapacitet 951 kontejner.

novi_šef je napisao/la:........... kapacitet 868 kontejnera ...................kapacitet 951 kontejner.

Cjenjeni kolega radi se o TEU-ima
Dakle 1 TEU = jedan 20' kontejner
20' kontejner je mali iliti obični kontejner,postoji i 40' to je onaj veliki.Ameri u zadnje vrijeme koriste i 45'

novi_šef je napisao/la:Nevjerojatno kako ti je uspjelo fotkati dva puta iste brodove, pogledaj slike od 1.5. :lol!:

Jel'? Doista! To me goni u pravom trenutku na balkon !

Evo neki koji se jučer usidrio ispod torete.

kiki273 je napisao/la:
Cjenjeni kolega radi se o TEU-ima
Dakle 1 TEU = jedan 20' kontejner
20' kontejner je mali iliti obični kontejner,postoji i 40' to je onaj veliki.Ameri u zadnje vrijeme koriste i 45'

Naravno da se radi o TEU, to je standard za mjerenje kapaciteta za utovar, ali ja više volim "po starinski".

Ako me sjećanje ne vara, prvi put da je bio u Rijeci: CMA CGM Beirut:


Građen 1995. Hyundai Koreja; 34670 DWT, kapacitet 2959 TEU, dužina 196 m, zastava Antigua & Barbuda

kiki273 je napisao/la:

novi_šef je napisao/la:........... kapacitet 868 kontejnera ...................kapacitet 951 kontejner.

Cjenjeni kolega radi se o TEU-ima
Dakle 1 TEU = jedan 20' kontejner
20' kontejner je mali iliti obični kontejner,postoji i 40' to je onaj veliki.Ameri u zadnje vrijeme koriste i 45'

Pretpostavljam da se to odnosi na dužinu, pošto mi stope nisu jača strana. A ča je as onim 40-stopnim povišenim? Dal ima neki posebni naziv i kako ih onda krcaju s obzirom da to onda remeti raspored. Inače, ako neko nije znao, ti povišeni imaju na vrhu iznad vrata crno/žute naljepnice sa kosim crtama

Standardna mjera za kapacitet ukrcaja kontejnera na brod su kontejneri od 20 stopa (to su oni mali šta stanu na solo kamion). Svi veći, znači 40 stopa i oni "Extra height" o kojima ti govoriš se naravno krcaju normalno na brodove, ali time taj nominalni broj kapaciteta broda pada.

EDIT: pogledaj fotku CMA-CGM-ovog broda na prvoj strani topica. Na samom donjem rubu slike u sredini je par plavih kontejnera Italia Marittima/Lloyd Triestino to su 40-stopni normalni. Lijevo od njih je na vrhu zeleni UASC, pa pogledaj razliku u visini

Normalna visina kontejnera je 2,6 m,povišeni ili high cube su 2,9 m.
Točno je da i imju žuto-crne pruge po stranicama.

Da jednom zauvijek razjasnimo dimenzije kontejnera.
Wikipedia:


20'= 1 TEU
40'= 2 TEU
45'= 2 TEU ili rjeđe 2,25

LuckyLooser je napisao/la:Da jednom zauvijek razjasnimo dimenzije kontejnera.

https://2img.net/h/i184.photobucket.com/albums/x181/LuckyLooser_2007/Mjerekontejnera.jpg

Nedostaje 40' high cube

kiki273 je napisao/la:Nedostaje 40' high cube

Znam, tako sam našao na wikipediji.
Evo vodiča tvrtki Maersk Line i CMA-CGM sa svim mogućim tipovima i dimenzijama kontejnera:

Maersk Line- container equipment guide (681kB)

CMA-CGM (4,91MB)

Bravo LL!
Napomenuo bih još da se ovdje radi o standardim mjerama za kontejnere u cijelom svijetu,osim bivšeg CCCP-a;
Oni su imali neke svoje dimenzije da ih slučajno ameri ne bi mogli koristiti. :skok :

Prvi brod u ovom topicu je bila Cordelia. Jučer se vratila, evo je izbliza: