U korejskim brodogradilištima rađa se 20 divova
4 posters
Stranica 1 / 1.
U korejskim brodogradilištima rađa se 20 divova
Danski Maersk plaća 3,8 milijardi dolara korejskom brodogradilištu Daewoo za isporuku 20 brodova kontejnera klase Triple E, pokraj kojih brod veličine Titanica djeluje gotovo kao remorker
Trostruko E označava ekonomiju razmjera, energetsku učinkovitost i manju štetu za okoliš (environment). Prvi se gradio 38 tjedana. Drugi već neće biti isti kao prvi primjerak: napreduje se kroz rad, uračunavanjem slabosti koje su registrirane na ranijim primjercima, tako da bi se zadnji isporučeni mogao poprilično razlikovati od prvog.
Dolores Ljubić
Trostruko E označava ekonomiju razmjera, energetsku učinkovitost i manju štetu za okoliš (environment). Prvi se gradio 38 tjedana. Drugi već neće biti isti kao prvi primjerak: napreduje se kroz rad, uračunavanjem slabosti koje su registrirane na ranijim primjercima, tako da bi se zadnji isporučeni mogao poprilično razlikovati od prvog.
Dolores Ljubić
borna- Moderator
- Broj postova : 8930
Lokacija : zagreb
Registration date : 16.11.2010
Re: U korejskim brodogradilištima rađa se 20 divova
______________________________________
Komadina: Oćemo prugu ( otp'o )
Linić: Nećemo prugu ( raste i cvate )
Jurčić/Vasilić: A kol'ko promila? ( izgubljeni, ima nas jooš )
Otvaranje pruge:_________________ ( popuni liniju )
kico101- Moderator
- Broj postova : 2204
Age : 54
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008
Re: U korejskim brodogradilištima rađa se 20 divova
Ako sam dobro protabirio, služit će za prijevoz kineskih tenisica u Europu
BTW, nigdje ne piše gaz?
BTW, nigdje ne piše gaz?
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11155
Age : 75
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: U korejskim brodogradilištima rađa se 20 divova
Ima dosta ovakvih loših članaka po netu, s pogrešnim ilustracijama (brod na slici gore nije EEE, nego "E", infografika predstavlja bokocrt nečega što nalikuje CMA CGM-ovom "Explorer" tipu, ali sigurno nije EEE).
Ako vas zanimaju vrlo konkretni podaci, tu vam je baš sve:
http://www.eagle.org/safenet/record/record_vesseldetailsprinparticular?Classno=13232687&Accesstype=PUBLIC&ReferrerApplication=PUBLIC
A ja sam u situaciji da ih mogu gledati kako se grade, kako idu prvi puta u vodu, i kako prvi puta ulaze u luku po teret.
I to neslužbeno, tako da mi nitko neće pokucati na vrata...valjda.
Enivej, onako fore radi, evo slike s porinuća 7. (sedmog) EEE po redu, "Maribo Maersk".
Ako vas zanimaju vrlo konkretni podaci, tu vam je baš sve:
http://www.eagle.org/safenet/record/record_vesseldetailsprinparticular?Classno=13232687&Accesstype=PUBLIC&ReferrerApplication=PUBLIC
A ja sam u situaciji da ih mogu gledati kako se grade, kako idu prvi puta u vodu, i kako prvi puta ulaze u luku po teret.
I to neslužbeno, tako da mi nitko neće pokucati na vrata...valjda.
Enivej, onako fore radi, evo slike s porinuća 7. (sedmog) EEE po redu, "Maribo Maersk".
lappino- Broj postova : 314
Lokacija : J. Koreja
Registration date : 12.09.2010
Re: U korejskim brodogradilištima rađa se 20 divova
?!?!borna je napisao/la:
... Drugi već neće biti isti kao prvi primjerak: napreduje se kroz rad, uračunavanjem slabosti koje su registrirane na ranijim primjercima, tako da bi se zadnji isporučeni mogao poprilično razlikovati od prvog.
...
Pa da, brodograđevna tehnologija nema veze s nekakvom znanošću, ide se od oka, pa ako prođe...debljine limova su odabrane slučajno, kad prvi pukne podebljat ćemo...
(Nevjerojatno što trpi ekran. Novinarki bi zabranio ikad više pisati o bilo kakvoj sličnoj temi.)
Onaj osjećaj kad ne možeš "odčitati" ono što si pročitao...
lappino- Broj postova : 314
Lokacija : J. Koreja
Registration date : 12.09.2010
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.
|
|