Brestova - Porozina

Nakon nekoliko kišnih dana uzastopce, danas poslijepodne se konačno i sunce malo pojavilo, pa sam iskoristio vrijeme za jedan mali obilazak, doduše kojeg planiram vjerovali ili ne već više od 10 dana, i krenuo put Plomina, Brestove na trajekt do Porozine i natrag.

Panorama Plomina


Po ovome je i Plomin poznat već godinama


Plominski zaljev


Novo pristanište za brodove za prijevoz ugljena, za potrebe termoelektrana Plomin 1 i 2


Termoelektrana, sa lijeve strane "hrpa" ugljena


Nastavljam dalje i kratko se zadržavam kod legendarnog motela "Vidikovac", nekada nezaobilazna stanica autobusa prema Rijeci ili Puli, sa kojeg puca pogled na Kvarner i otok Cres








Ispričavam se da je ova slika malo mutna, jer je slikano sa maksimalnim zoom-om, trajekt "Porozina" plovi prema Porozini


Ovaj objekat se otprilike nalazi na sredini Plominskog zaljeva, tu su pumpe za hlađenje termoelektrane


I spuštam se polako prema trajektnom pristaništu Brestova, informativni cjenik


Neki čudan objekt dali u izgradni ili prekinuta gradnja, tko to zna...


Svjetionik Brestova


Tickets, please


Inače trajekt povezuje Brestovu (kopno - Istarska županija) sa Porozinom (otok Cres), linija otvorena negdje krajem 60-ih godina prošlog stoljeća, duljine 2,7 nautičkih milja, putovanje traje cca 20 minuta sa manovrama, jedna je od frekventnijih linija na Jadranu, u 2007. godini na ovoj liniji je prevezeno 269.330 vozila i 615.375 putnika (podaci sa stranice Ministarstva Mora i Prometa)
Pogled na trajektno pristanište Brestova, u rekonstrukciji, uz redovito odvijanje prometa



Pogled u smjeru sjeveroistok, direktno na udaru bure. Naime zbog bure u zimskom periodu su česti prekidi prometa na ovoj liniji, alternativa je linija Valbiska - Merag preko Krka, ako je "Krčki Most" otvoren


Ja idem tamo prijeko, trajekt je isplovio prema Brestovi


Na Kvarneru je uvijek prometno, brod plovi prema Rijeci ili Omišlju


Još malo pa stiže moj prijevoz za otok Cres


Pa još malo


I stigao je M/T "Porozina"


Ukrcalo se jedno 15-ak automobila, ukrcajna rampa se podiže i krećemo


"Ljetni šank" na gornjoj palubi


Napuštamo brestovu




Otprilike na pola puta smo



Fiume, najdraža Rijeko u daljini.... :cro:


Približavamo se Porozini


Drugi "kolega trajekt" se sprema za isplovljavanje


Česta slika na Porozini, Brestova i Porozina na istoimenoj liniji, baš su ih lijepo složili....


Lučica za privez barki lokalnog stanovništva


Stigao sam sa trajektom "Porozina", a vraćam se s "Brestovom" što mi je bio i cilj , tj. da se ne vraćam sa istimtrajektom, tako da po Porozini nisam puno slikao, jer je bilo samo 5 min do polaska.
Trajekt Brestova puno je veći, vozila se parkiraju u garaži u 7 kolona, naime kapacitet mu je cca 70 auta


Važno je pridržavati se! :lol!:



I ukrcajna rampa je dosta široka


Salon za putnike mu je zaista impresivan



Po ovome se vidi da je plovio pod kineskom zastavom, tko zna nek pročita pa prevede....


Manovra je započela, i napuštamo Porozinu, a M/T "Porozina" ostaje



Još malo panorame u povratku


Ponovo Rijeka


Liburnija



Brseč





Cres ostaje iza nas :croatia:


Pogled prema jugu, Labinština i Rabac negdje u pozadini


Uplovljavamo u Brestovu





Toliko je velik, da ne stane u kadar u jednom komadu...



Po povratku u Brestovu, zaletio sam se do Brseča, da se osobno uvjerim, pošto je prije nekoliko dana objavljeno u Glasu Istre da je započela rekostrukcija državne ceste D-66 na dionici Vozilići - Brseč, radovi bi planirano trajali oko godinu dana, s prekidom u mjesecu
srpnju i kolovozu zbog turističke sezone

I radovi su krenuli, počelo se raditi od Brseča prema Zagorju, naime taj dio je u planu završiti do sezone




Jer ovakvo stanje na državnoj cesti, nije niti ni za zaprežna kola



Vožnja po ovoj cesti u sadašnjem stanju izgleda otprilike ovako :topolino:

Toliko za sada, ovaj dio sadrži pretežno panoramske fotografije, slijedeći put ćemo malo detaljnije o trajektima i pratećim sadržajima, naravno i muški kojeg sam posjetio na trajektu "Brestova", ali nisam slikao ništa jer je bio dosta prometan, da me ne bi netko krivo shvatio pa da me

Kolega,
Samo dva mala pojašnjenja/ispravke:
-onaj crni brod je neki od starijih kontejneraša MSC-a, što znači da ide na Brajdicu
-trajekt "Brestova" je građen 1985. u Japanu i do 1999. nije vidio Jadrana ni Jadrolinije, zato ima one "hijeroglifske" natpise po brodu, dok je "Porozina" norveške gradnje; u RH je od 1993.

A što se ceste tiče, onaj natpis o oštećenju kolnika stoji tamo otkad znam za sebe...

Svaka čast,ovo se zove action;otići đir do Cresa i nazad :skok :

kiki273 je napisao/la:Svaka čast,ovo se zove action;otići đir do Cresa i nazad :skok :

Đir do Cresa, dakako bez auta, puno, puno je jeftinije....

Da znaš da ti zavidim. Odlična reportaža.
Ča je sljedeće; Valbiska -Merag?

kico101 je napisao/la:Da znaš da ti zavidim. Odlična reportaža.
Ča je sljedeće; Valbiska -Merag?

Možda, možda, tko to zna.....

Inače, na ovoj liniji su ova dva trajekta stalno, a otprije su tu plovili Vira, Novalja, Kalmar, Komiža, Mate Balota, Nehaj, Sis, pa ukoliko netko od forumaša posjeduje fotografije tih trajekata da ih posta.

Sis http://www.jadrolinija.hr/default.aspx?dpid=1317
Mate Balota http://www.jadrolinija.hr/default.aspx?dpid=1311
Nehaj http://www.jadrolinija.hr/default.aspx?dpid=1312
Svi trajekti http://www.jadrolinija.hr/default.aspx?dpid=1210
Ostatak tek treba potražiti.

Vira:
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=583142
Komiža:
http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=340334
Kalmar je bio identičan Komiži

Novalju tek moram drugdje naći

Bravo novi_shef, a na istim stranicama sam i našao stari trajekt Brestova, isto je plovio na ovoj liniji



Čije ime je naslijedio ovaj...., razlika je hmmmm