Trajektna pristaništa

Brestova







<HR id=false>


Porozina

Supetar s HAK-ove web-cam:



Ako se pitate zašto ovo postam ... na web kameri je glavom i bradom Portos, naš moderator, koji me malo prije nazvao i zamolio da napravim screen-shotove s HAK-ove stranice i prenesem vam svima njegove pozdrave iz Supetra. Drugim riječima, ovo je njegovo "uživo" javljanje na forum iz Supetra.

Portos je naravno u prvom planu na fotki ... stoji na cesti ispred srebrnog terenca.

zvrk je napisao/la:... Portos je naravno u prvom planu na fotki ... stoji na cesti ispred srebrnog terenca.

Pa ovoga nigdje nema!!!!

thomcro je napisao/la:

zvrk je napisao/la:... Portos je naravno u prvom planu na fotki ... stoji na cesti ispred srebrnog terenca.

Pa ovoga nigdje nema!!!!

OK, možda nisam baš najsretnije opisao .... "ispred" se odnosilo na poziciju u odnosu na auto, a ne na kadar.
Sad sam ga zaokružio, pa ne bi trebalo više biti zabune.

Ti si mene krivo shvatio ... htjedoh reć "Gdje ovog ima osim kod nas!" .

Bravo Portos!

zvrk je napisao/la:

thomcro je napisao/la:

zvrk je napisao/la:... Portos je naravno u prvom planu na fotki ... stoji na cesti ispred srebrnog terenca.

Pa ovoga nigdje nema!!!!

OK, možda nisam baš najsretnije opisao .... "ispred" se odnosilo na poziciju u odnosu na auto, a ne na kadar.
Sad sam ga zaokružio, pa ne bi trebalo više biti zabune.

Dobar štos, ha?
Uskoro očekujte brdo slika sa mog godišnjeg tu na forumu

Nekadašnje trajektno pristanište u Šilu na Krku. Danas ovdje pristaje samo gliser brzobrodske linije, ali dobro se vide tragovi dobrih starih vremena kad su ovdje vladali Bodulka, Klimno, Voz ...




Zamjena za trajekt ? Nikad !!!

Bivša trajektna luka Vira na Hvaru:

Prilikom mog zadnjeg posjeta trajektnom pristaništu Brestova, neki radovi su bili u toku na rivi, evo što su napravili;
Proširena je ukrcajna rampa


Nadodana je još jedna bitva za privez, kada trajekt pristaje bočno


Hmmm, ovdje sam očekivao neko suvremenije rješenje, obzirom da je novo sagrađeno.

Brestova
Nova vrsta ToiToi

Strara fotka pristaništa Crikvenica

Izvor: Monografija G.P.Primorje - Rijeka

Trajektno pristanište Mišnjak, pogled sa visine.  


Bivše trajektno pristanište Pudarica, Rab. Bilo je u funkciji negdje do početka 80-ih godina.




Skroz lijevo je beach club Santos. Pudarica je udaljena preko 2 km do najbližeg naselja, pa se može tamburat cijelu noć.

Brestova će dobiti vez za pristajanje po jugu

Na sjednici kršanskog Općinskog vijeća 13. studenoga predstavljen je projekt rekonstrukcije Luke Brestova i razmatran zahtjev Lučke upravce Rabac za izmjenom općinskog prostornog plana u tu svrhu. Ova točka dnevnog reda izazvala je raspravu, ali ne zbog toga što su vijećnici imali primjedbe na projekt, nego zato što se prisutnošću ravnatelja Lučke uprave Rabac Marija Paliske i predsjednika njenog Upravnog vijeća Dina Škopca ukazala prilika da se iznova iznesu tvrdnje o tome da Lučka uprava u Brestovi ubire značajne prihode, a Općini ostaju samo troškovi čišćenja i održavanja.

Projekt je predstavila projektantica Klara Bačić Čapalija iz Rijekaprojekta. Plan je da se u uvali Brestova izgradi još jedan trajektni vez na njenoj južnoj strani, koji bi postao glavni vez. Sadašnji vez ostao bi na istom mjestu, ali prepravio bi se tako što bi postao više uvučen prema kopnu. Prilaz južnom vezu bio bi dodatno iskorišten izgradnjom devet komunalnih vezova za plovila.

Potreba za rekonstrukcijom proizlazi iz poteškoća koje ima trajekt pri pristajanju po jugu. U takvim uvjetima brod mora ići krajnje južno i ploviti uz obalu da bi onda, uz još nekoliko osjetljivih manevara, pristao na vez. (Pristajanje po buri također je zahtjevno, ali prihvatljivo u tim okolnostima). Zbog toga je odlučeno da se izgradi novi vez usporedan s obalom na južnoj strani, odnosno nasuprot plaže u uvali. Prvenstveno zbog dubine mora nasipavanje nije izvedivo, a osim toga izazvalo bi odbijanje valova koje bi dodatno otežalo manevre trajekta i ugrozilo plažu, pa će se novi vez izgraditi na nosivoj konstrukciji ispod koje će more slobodno strujiti.

Lučkoj upravi izmjene prostornog plana potrebne su da bi mogla naručiti projektnu dokumentaciju za ishodovanje građevinske dozvole, koja je uvjet da bi se do kraja 2018. godine mogla kandidirati za sredstva iz EU fondova. Investicija iznosi 19 milijuna kuna. Vijećnici tek trebaju odlučiti o pokretanju procedure izmjena i dopuna prostornog plana za što, prema riječima načelnika Valdija Runka, neće biti prepreka budući da ima još potreba za doradom ovog dokumenta.    

Roko Terković (Kandidat grupe birača Valdija Runka), umirovljeni pomorac, ponovio je svoje na vijeću vez iznesene tvrdnje da Lučka uprava u Brestovi godišnje uprohodi najmanje dva milijuna kuna od kojih Općina ne dobije ni kune. Podržao ga je Silvano Uravić (IDS-SDP) naglasivši da je frustrirajuće što Općina nema nikakve kontrole nad lukom te se založio za dogovor o strategiji kojom bi se Istarsku županiju potaknulo da od države zatraži izmjenu nadležnog zakona i pravedniju raspodjelu prihoda. Bačić Čapalija iznijela je statistički podatak o tome da kroz Brestovu godišnje prođe 218 tisuća putnika, što bi, s obzirom na prihode od njih, podržavalo Terkovićeve navode, ali uz to je i dodala činjenicu da lučke uprave u pravilu sve što uprihode potroše na troškove koje promet lukom izaziva. (Tekst i foto: Robi Selan)

Labinština info: 14.11.2017.