Makedonija
3 posters
Stranica 1 / 1.
Makedonija
Samo kurioziteta radi, naci ce se neko ko zna detalje: do kraja 60-ih godina 20. veka, na pruzi Skopje - Ohrid, tacnije Struga, saobracao je jedinstveni voz.
Sama pruga je sagradjena tokom WW1 za potrebe snabdevanja snaga Centralnih sila na Solunskom frontu i spadala je u takozvane frontovske zeleznice, a kasnije je bila odrzavana i dugo godina sluzila stanovnistvu zapadne Makedonije.
Kuriozum i mozda svetska jedinstvenost je bila u sledecem: voz je imao 3 klase i ako su vagoni bili identicni, ali, s obzirom da su iskakanja bila skoro svakodnevna:
- putnici I klase su imali prava da za vreme radova na vracanju voza na prugu sede u vagonima...
- putnici II klase su za to vreme morali da izadju iz vagona i cekaju...
- putnici III klase su bili obavezni da ucestvuju u radovima...
Sama pruga je sagradjena tokom WW1 za potrebe snabdevanja snaga Centralnih sila na Solunskom frontu i spadala je u takozvane frontovske zeleznice, a kasnije je bila odrzavana i dugo godina sluzila stanovnistvu zapadne Makedonije.
Kuriozum i mozda svetska jedinstvenost je bila u sledecem: voz je imao 3 klase i ako su vagoni bili identicni, ali, s obzirom da su iskakanja bila skoro svakodnevna:
- putnici I klase su imali prava da za vreme radova na vracanju voza na prugu sede u vagonima...
- putnici II klase su za to vreme morali da izadju iz vagona i cekaju...
- putnici III klase su bili obavezni da ucestvuju u radovima...
retronaut- Broj postova : 2
Lokacija : Montenegro
Registration date : 17.03.2017
Re: Makedonija
Da, imao sam kao 12-godinjak priliku vidjeti to čudo, ali se nisam vozio njime. Lokalni su ga zvali "Pampur". Bio je beznadeno spor i stalno je imao neke zastoje, iskliznuća i slično.
Bilo je o tome po 4umima...
Bilo je o tome po 4umima...
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11507
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: Makedonija
Brzina mu definitivno nije bila vrlina. Evo izvoda iz kurira za 1953. godinu
Od Ohrida do Struge (15 km) vozio je sat i pol. Mrčuk bre od pjeačenja!
Jo jedna zanimljivost koja je vidljiva na slikama koje je postavio borna: Kako je infrastruktura te pruge bila u najboljem slučaju nikakva, vodonapojnici su postojali samo u Ohridu, Skopju te vjerovatno Tetovu i Gostivaru. Lokomotive su gutale goleme količine vode, a spremnici su bili malog kapaciteta. Stoga su na lokomotivama bili instalirani tzv. pulzometri (naprave srodne injektoru) pa se pomoću golemog crijeva voenog na lokomotivi moglo pocuclati vodu iz kakve priručne bare ili potoka. Ne znam da li su imali kakav filter za ribe i abe?
Od Ohrida do Struge (15 km) vozio je sat i pol. Mrčuk bre od pjeačenja!
Jo jedna zanimljivost koja je vidljiva na slikama koje je postavio borna: Kako je infrastruktura te pruge bila u najboljem slučaju nikakva, vodonapojnici su postojali samo u Ohridu, Skopju te vjerovatno Tetovu i Gostivaru. Lokomotive su gutale goleme količine vode, a spremnici su bili malog kapaciteta. Stoga su na lokomotivama bili instalirani tzv. pulzometri (naprave srodne injektoru) pa se pomoću golemog crijeva voenog na lokomotivi moglo pocuclati vodu iz kakve priručne bare ili potoka. Ne znam da li su imali kakav filter za ribe i abe?
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11507
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Možeš odgovarati na postove.