Meja

ŽCP pogled prema Rijeci


Prema Zagrebu


Radni stroj


Pogled na KM


Okretaljka s donje strane

Je, evo i moj mali doprinos..

HAK: Danas 19.03. do 17 sati, zatvorena je državna cesta D 501 između Meje i čvora Oštrovica zbog radova na cestovno-željezničkom prijelazu. Obilazak je preko čvora Čavle.

Ne znam da li je nekome poznato, ali nekoć je na Ž. St. Meja postojala okretaljka. Jednom je u NL izašao članak o tome gdje je jedan stari željezničar pričao o tome kako su se gnjavili kad ju je trebalo koristiti - bila je tako mala da su morali otkapčati tender od lokomotive pa okretati svaki dio posebno. U svakom slučaju, jednog sam lijepog dana odlučio otići pogledati to čudo i evo par slika (iz vremena analognih fotorafija pa skenirano...)

Okretaljka je smještena na samom rubu stanice



Trebalo je imati 'cojones' pa tu strukturu ugraditi u podzid!



Bunar okretaljke



Temelj stožera



Zapori



Danas je, ako se ne varam, netko na bunaru okretaljke napravio uređaj za servisiranje automobila i zamjenu ulja pa pretpostavljam da su moje slike posljednje slike okretaljke u neunakaženom stanju

Kako uporno čitam monografiju "110 godina riječke pruge" tako svako malo nalazim zanimljive podatke. Tako sam našao i vrlo zanimljiv podatak o mejanskoj okretnici a kako sam nemam fotografija iste, zamolio sam cijenjenog Pfaffa da reposta svoje fotografije sa zeljeznica.net na čemu mu se zahvaljujem. Svaki komentar na skenirani text je suvišan jer sve je rečeno u textu:

Sad je sve jasno! Hvala tomo...

Molim i drugi put .

21.01.2017.

Stajališna zgrada sa prometnikovim uredom nije preživjela ovu buru,bilo je wiiiii i nema krova.

Živa i neživa priroda ukraj tračnica na Meji

Mačak u lovu na Dobrivoja?
https://i.servimg.com/u/f62/19/62/35/69/img_7210.jpg

Mačak se sunča i gušta

Ćiu-ćiu....uuuuuuuuuuuuu...

Ovaj mali TMD je zaslužio da ga negdje prigodno postave kao spomenik jer tko zna što se moglo goreg dogoditi da ga nije bilo?



Danas ujutro se teretni vlak sa 28 vagona punih kukuruzom nije zaustavio u kolodvoru Meja jer su mu otkazale kočnice?





Na putu iz Škrljeva prema njemu je išao TMD, šefica stanice u Meji je uspjela prisebno obavijestiti osoblje TMD-a da hitno
pobjegnu iz vozila. Mališan se tako ispriječio velikom i teškom vlaku koji ga je odbacio dalje no najvažnije je da se prevrnula
druga lokomotiva i za sobom povukla gotovo sve vagone što je na kraju i zaustavilo vlak!

Vagoni su se raspali kao da su od papira



Lako je moguće da bi cijeli vlak završio u provaliji da nije bilo prevrtanja?



Ovako je usjek donekle spasio stvar





Sada slijedi duugi zatvor pruge dok se sve to ne razčisti i popravi pruga...

borna je napisao/la:Ovaj mali TMD je zaslužio da ga negdje prigodno postave kao spomenik jer tko zna što se moglo goreg dogoditi da ga nije bilo?...

Bila bi manja šteta. Na tom TMD-u.

Zgodan način za riješiti se ukrajinskog žita. I taman pred Svetu Lucu. Valjda će proklijati do Božića

Slupani vagoni u vlasništvu su koprivničke tvrtke, prevozili su žito podravskih ratara
link

Mala teorija zavjere je uvijek dobrodošla:
Je li moguće da je to namjerna sabotaža pruge kako Bradleyi ne bi na vrijeme stigli u Slavonski Brod?

Prošao danas po D501 put Hreljina. Prekrasan, blistav dan...



ŽCPRsaR "Milja". Pruga je zatvorena za sav promet



Radni vlak u kolodvoru Škrljevo



Lijepo se vide obje unesrećene Austrijanke



Nije mi padalo napamet ići se gurati bliže. Navodno je tamo gomila ljudi s traktorima i vozilima koji krcaju kukuruz u vreće, a Ganciji su već počeli skupljati ono što ne treba brenerom. Kažu da će sutra doći jake snage MUP-a osigurati radilište jer se od ljudi ne mogu obavljati nikakvi radovi...

IZ HŽ-A su poslali apel građanima u kojemu ih mole da ne skupljaju kukuruz na mjestu željezničke nesreće između Meje i Škrljeva.

"S obzirom na jako velik interes i broj ljudi koji na mjesto željezničke nesreće između Meje i Škrljeva dolazi skupljati i odnositi rasuti kukuruz, stvara se gužva koja ometa radnike u raščišćavanju i saniranju mjesta nesreće. Građani čak dolaze osobnim i teretnim vozilima i spuštaju se na prugu, što je opasno i strogo zabranjeno! Iz sigurnosnih razloga molimo sve da ne dolaze po nepristupačnome terenu i ne kreću se po mjestu nesreće između uništenih vagona.

Iako je vlasnik otpisao spomenuti teret, HŽ Infrastruktura ga je kao upravitelj željezničke infrastrukture u Republici Hrvatskoj dužna zbrinuti na propisan način i odvesti na deponij, za što je angažirana i specijalizirana tvrtka.

Još jednom apeliramo na građane da omoguće radnicima, koji su na terenu danonoćno, da što prije i što sigurnije obave posao raščišćavanja mjesta nesreće kao i osposobljavanja pruge vitalne za cijelu državu i šire", poručuju iz HŽ Infrastrukture.
index.hr

Nakupilo su u međuvremenu puno fotografija nemilog događaja na Fb i nekim drugim forumima koje su snimili naš
Damirić, Siniša Sinkrec Abramović i drugi....
Jedino je zadnji 19. vagon ostao čitav

Sabijanje vagona, prevrtanje i tada struganje o stijene su ih potpuno uništili

Bit će posla za Cios



Siroti mali TMD je odgurnut pa je klizio bočno po pruzi

To ga je spasilo od izlijetanja u provaliju



Taurusu je malo falilo da ne odleti dole, zadržao ga je vagon koji je ostao zakvačen za njega



i Vectron koji je ostao na pruzi ga je zadržao svojim odbojnikom

Bio si tamo?

Nisam, bio bih jedino da sam prolazio na putu za Zagreb ili Krk pa bi onda svakako zastao.
Previše sam star (odnosno pomalo i lijen) da bi se samo radi toga zaputio tako daleko i za relativno hladnog vremena.
Ovako mi je preostalo da sa neta skupljam sličice poznatih i nepoznatih fotografa kojima je to mjesto blizu stanovanja.

Jedan Pero iz Rijeke je objavio slike radova na popravku pruge koje je snimio teleobjektivom

Radovi dobro napreduju zahvaljujući među ostalim i lijepom vremenu

Tužno izgleda ova hrpa zgužvanog željeza

Kontaktna mreža se ponovo diže



Pakleni usjek





Navodno bi promet opet mogao krenuti u subotu?

Drugi railfan je unatoč poznim godinama snimio stanje sa druge strane

Na mjestu nekadašnjeg kamenoloma je naslagana hrpa ostataka vagona

Po slikama izgleda da kamenolom još radi?

Radovi na KM dobro napreduju



Ovo je na drugoj strani, prema Meji

I ovdje je žalosna hrpa željeza

Uređuje se pruga koja je bila jako oštećena