Zračna luka Dubrovnik

Iz Beča i natrag za beč letio je A319-100


dva minuta poslije njega sletio je A320-200 iz barcelone,za tamo će i poletjeti


airbus a319 polijeće za Split

thomcro je napisao/la:Ovo su većinom čarteri?

Ne sve je manje čartera, loukosteri im uzimaju posao.,tako da za večinu letova možeš kupiti kartu,neke jeftine, a neke i po standardnoj cijeni.

Danas na ZL Dubrovnik
B767-300 iz Moskve i za Moskvu
A320-200 iz Barcelone i natrag
FOKKER F100 iz Beča i za Beč (danas koriste avion Austrian Arrows- regionalni prevozilac u sustavu Austrian Airlines- nekad se zvao Tyrolien)

Buisness jets &helikopter
s lijeva helić od jučer, cessna citation, gulfstream IV i Beech B400

I na drugoj strani platforme za Paris sprema se MD-82 Dubrovnik Airline

nešto kasnije ulovio sam B737-400 u trenutku kad polijeće za Rim odakle je i došao otprilike sat ranije

Ovom MD-82 upravo su mehaničari otvorili kapu radarskog prostora pa se vidi antena meteooroškog radara

Iza repa vide se i cessna C680 ,jedan od relativno novijih cessninih modela

opet danas Japan Air lines B747-400, ali ovaj put iz Milana prazan, a opet će direktno za Japan (Chubu centerair International))

jučer u ZL Dubrovnik neuobičajeno povečani promet
Zbog Europa Summit 2008 koji se ovog viikenda održava u Cavtatu jako puno državnih zrakoplova
evo ponekog slikanog jučer popodne



istovremeno su bili među ostalima i
B767-300 iz Moskve i za Moskvu, te

B737-400 iz Rima i za Rim

Ovaj helić je stigao sa jahte kod o. Mljeta


i upravo se vraća na nju.

slike nastale danas iza 1930 pa do 1940 na ZL Dubrovnik
Gulfstream G V

Global Express stigao iz Nice

B737-300 Iz i za Stavanger

A319-100 iz Rima i za Zagreb i B747-400 u pozadini

E-135 legacy i Challenger regional jet

jednomotorna katana i Lear jet starije generacije

Gulfstream G IV i Mi8 koji je u pripremi za protivpožarne aktivnosti

Yak-40

Learjet novije generacije

Upravo sletjeli B737-500 iz Kijeva

vozi do mjesta za parkiranje i ponovo će za Kijev

Ovaj B737-300 upravo je sletio iz Bergena i kasnije će za Bergen

slike nastale danas u ZL Dubrovnik od 20:00 do 20:20
B737-700 iz Praga i za Prag

poljeća B737 -300 za Stavanger

slijeće isti takav iz Osla ,dok B747 čeka za izlazak na stazu


Pošto ne može na mjesto za parkiranje čeka i B737 iz Osla

Razlog zbog koga su čekali A319-100 polijeće za Zagreb


B747 nastavlja kretanje vrlo polako (ne smije dodati veliki gas)

Okreće se na kraju staze

i bez zaustavljanja kreće na polijetanje

trći

polijeće

i dok je sunce sve niže on je sve više



U zemlji izlazećeg sunca očekuju ga za 11 sati i 20 minuta

3 pitanja:

1. čiji je Gulfstream G V
2. čiji je Yak-40
3. JAL-ov B747, jel negdje slijeće po gorivo? Negdje u arapa, u Singapur?

thomcro je napisao/la:3 pitanja:

1. čiji je Gulfstream G V
2. čiji je Yak-40
3. JAL-ov B747, jel negdje slijeće po gorivo? Negdje u arapa, u Singapur?

1. Švicarski privatni ali radi se o G IV(slučajno sam ispustio slovo) Malo stariji model.
2. Poljski državni
3. Direkto bez slijetanja ide u Japan.predviđeno trajanje leta 11sati20 minuta.
4. Learjet novije gen .je Makedonski državni Lj60

Jutros na ZL Dubrovnik
Airbus A320-23? iz Brisela gdje se ivraća ali sa međusletanjem u Tivtu

avioni iste klase Airbus A320-214 i Boeing B737-800
B737-800 je stigao iz Hanovera i poletjet će za Minhen

A320 se sprema za Frankfurt

Ovaj boeing 737-700 je upravo stigao iz Beča,tamo će se nakon kratkog odmora i vratiti
.

nešto kasnije
B737-300 iz Taljina

i B737-800 iz Osla i za Oslo( prvi tog tipa koga sam vidio u floti ove kompanjije(do sada viđani samo B737-300)

ponovo b737-300 neposredno prije voženja za poletanje prema Taljinu

Airbus A320-216 stigao je iz Barcelone i čeka na povratni let

Ovaj boeing B737-300 je stigao iz Lutona(London) i vratiti će se tamo

Ovaj boeing B737-400 stigao je iz Krakowa,a ubrzo će ponovo tamo

Situacija oko 1300 sati
B737-300 za Luton se sprema

sletio je naš poznanik od jutros koga smo ispratili za Frankfurt. Poslije će za Zagreb

Slijeće i ovaj B737-800 iz Minhana , a odletjet će za Hanover

Vozi poslije slijetanja(i on je bio jutros)

Upravo poletio za Luton

nastavljamo raport
oko 1345 sletio je MD-83 iz Varšave

Ovaj Md-83 danas je prepušten mehaničarima.ne leti.obavljaju se redovne kontrole

ovaj koji je stigao iz varšave parkira se na isto mjesto odakle je jutros i krenuo za Varšavu

slijeće b737-400 na redovnoj svakodnevnoj liniji iz GATWICK-a (London)

Poliječe za Zagreb

U utorak sam slikao još i ovo
MD83 i B737-400 kreću na poletanje

u međuvremenu je ovaj B737-700 na liniji Austriana iz Beća sletio(Austrian povremeno koristi i avione kompanije Lauda koja se u sustavu Austriana bavi charter letovima.)

MD-83 polijeće za Madrid


polijeće i B737-400 za London

Čuješ kol'ko ima od Dubrovnika do Tivta? Ni ne digne se pošteno a opet mora dole. Ili ipak ima malo više?

thomcro je napisao/la:Čuješ kol'ko ima od Dubrovnika do Tivta? Ni ne digne se pošteno a opet mora dole. Ili ipak ima malo više?

Možda 7 minuta leta. Jednom sam na simulatoru letio od Tivta za DBK. Mislim 5 minuta čistoga leta. Tivat je inače izgrađen za vrijeme Juge kako bi avioni u slučaju bure i zatvaranja Čilipa mogli ipak dovesti turiste blizu Dubrovnika. Danas se ide za SPU, točnije za Trogir odakle treba punih 5 sati busom do grada. Inače, od Tivta do Dubrovnika treba ura i po, možda 2 sata najviše (autom).
@Kriticar-prekrasne fotke!
Samo, ovako gledajući, ne mogu a da mi ne zasmeta ipak dosta mala platforma za prihvat aviona. Npr dođu dva 747-400 i platforma je skroz zakrčena. Prije godinu dana sam putovao večernjim Croatia airlinesom iz ZGB za DBV. Bilo je aviona ko u priči, osobito manjih koji se parkiraju uz rub. Ja sam mislio da će naš A320 krilom zakačiti nekoga jer se doslovno provlačio između parkiranoga MD-82 i tih manjih.

Ima li se u budućnosti plan proširenja stajanke?

Danas u Zl Dubrovnik
Austrian za Beč leti sa svojim A319-100

protivpožarni zrakoplovi
Novi air tractor

Mi-8

polijeće F-100 za Zagreb u najmu Croatia Airlines(malo je brži od moje kalkulacije)

ovaj F100 unajmljen je do dolaska drugog Dasha-8 i trebao je letjeti do 16.06.
drugog dasha još nema i fokker i dalje leti za Croatia airlines
Md-82 danas je u rukama mehaničara i ne leti.

Ovaj airbus A319-112 po slijetanju iz Frankfurta sprema se za let do Tel Aviva

thomcro je napisao/la:Čuješ kol'ko ima od Dubrovnika do Tivta? Ni ne digne se pošteno a opet mora dole. Ili ipak ima malo više?

ima dvadestak milja(nautičkih) zračne linije.
Ovaj jučer je peo 9000 feet, po proceduri je po poletanju u pravac 120 okrenuo desno na more, a onda lijevo prema fix-u za instumentalno slijetanje(kod Budve) u Tivtu u pravac 320
ranije ,su piloti koji poznaju teren to odrađivali penjući na 2000-3000 feet poletanje isto u pravac 120, a sletanjei u Tivat u pravac 140 leteći nisko iznad Konavala i Bokokotorskog zaljeva.

Ovaj avion danas je višekratni gost ZL Dubrovnik
Došao je iz Zagreba i vratit će se u Zagreb u službi Hrvatske vlade,
radi se o njemačkom C56X cessna citation excel koji mjenja ili ispomaže CL60 u vlasništvu vlade RH.

Danas poslije 15:00
B737-400 za London
A319-100 za Paris
A320-200 za Beč
A320-200 za Barcelonu,

Zatim B737-300 za Bergen

MD_80 za Bordo i A320-200 za Brisel

Dva CL-60 od kojih se lijevi sprema za Amsterdam

Evo nekoliko aviona sa gornjih slika u poletanju

situacija oko 16:00
airbus A320 -200 iz Dablina i za Dablin

A320-200 iz Zagreba za Zagreb

slijeva C650 koji je stigao iz Riminija i Gulfstream IV iz Nanta

A320-200 iz Zagreba za Beč(tri slike)

Iza 19:00 u Zl Dubrovnik
MD-82 Iz Liona za Pariz
A320-200 Iz Londona za Zagreb
A321-100 iz Nanta i za Nant

b737-800 iz Brisela preko Splita poletjet će direktno za Brisel


Nisam slikao:
B737-400 AIR ONE iz Rima i za Rim
B737-500 iz Moskve i za Moskvu kompanije YAMAL koja dolazi prvi put U Dubrovnik (ili ja do sada nisam vidio njihov avion)
B737-800 Transavia.com iz Pariza i za Pariz