Rijeka Sava

Ovdje pišite i stavljajze fotke vezane uz rijeku Savu

Prvi parobrod, "Nadvojvotkinja Sofija", uplovio je u luku Sisak 1838. godine. Od Zemuna do Siska trebalo mu je 57 sati i 35 minuta

Tegljač
BIOKOVO
Vozeći se predvečer u Sisku polako uz Savu primjetio sam kroz žbunje olupinu tegljača.

I to tako tamo leži,napušteno,naskano..............?

kiki273 je napisao/la:I to tako tamo leži,napušteno,naskano..............?

Biće dom štukama, klenovima ... :eyes2:

Ko zna što ima u brodu.
Šteta da tako propada.

Slikao sam ga prije dva mjeseca.

Uh, kako je devastiran.
Dobro da se još održava iznad vode.

Evo nacrta sličnog tegljača sa naših prostora.

Zanimljivo. Lijepe fotke i nevesela sudbina.
Znate li da je tegljač Biokovo nekada (na prijelazu iz pedesetih u šezdesete) bio ponos Dunavskog Lloyda? Bio je svojedobno najjači remorker na Dunavu. Koliko me služi pamćenje imao je snagu od 1.800 ks, dok su, primjerice, parni tegljači (oni s bočnim kotačima) imali 250-400 ks.
Grozna je šteta da ovako propada. Baš kao i parne lokomotive...

U Jutarnjem listu ja pisalo o tom brodu

http://www.jutarnji.hr/clanak/art-2008,5,18,,119977.jl

Sava kod Slav. broda

U usporedbi s Dunavom izgleda ko Carpatia prema Titanicu...

žac je napisao/la:Tegljač
BIOKOVO
Vozeći se predvečer u Sisku polako uz Savu primjetio sam kroz žbunje olupinu tegljača.

]https://2img.net/r/ihimizer/img179/4873/img2908fh2.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img526/682/img2909iz2.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img136/3773/img2910rw1.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img295/1615/img2912cf7.jpg

Ponos Siska trune uz obalu Save

SISAK - Brod Biokovo bio je prvi brod koji je imao motore osposobljene za plovidbu rijekama i morima. Od raskošnog broda koji je bio jedinstven u mnogim pogledima ostala je samo olupina. Za uređenje i stavljanje u funkciju broda postojali su mnogi planovi, no dalje od toga nije se išlo.

Dunavski Lloyd, vlasnik broda, darovao ga je Gradu Sisku da se na njemu uredi restoran, muzej i centar za vodene sportove. Od planova nije ostvareno ništa. Brod već 15-ak godina trune zaboravljen na vezu uz obalu Save nedaleko od Galdovačkog mosta na užas stanara Ulice Tome Bakača Erdödyja i šetača uz rijeku Savu.

- Brod je brana za doplutale uginule životinje i razno smeće koje Sava nanese. Noću se tu znaju skupljati narkomani i pijanci - rekla je Đurđa Kalabić koja živi u blizini usidrenog broda. Đurđa je istaknula kako ljeti često imaju zatvorene prozore zbog nesnosnog smrada koji dolazi s obale.

Stanare ulice ipak najviše smeta što brod urušava obalu. Željko Nikolić rekao nam je da su pojedinci dolazili na ideju da presjeku užad i puste ga niz Savu, a spriječio ih je samo strah da brod ne ošteti Galdovački most.

- Da kazna nije velika, brod bi već otplutao. Zadnju sajlu morali smo odvezati da se brod može kretati kako bi ublažili nakupljanje smeća. Sada ga drži samo pramac privezan za vrbu. Žalili smo se gradskoj upravi, ali nitko od njih nikada nam nije došao reći dokad će brod ovdje stajati - istaknuo je Željko Nikolić.

Nakon što je Grad dobio brod, dao ga je na održavanje tvrtki Brodogradnji Brnardić koja je loše poslovala i ubrzo otišla u stečaj. Osnovana je nova tvrtka Brodocentar u gradskom i većinskom državnom vlasništvu koja je naslijedila održavanje broda, što je ostalo samo na papiru. U brod nije uložena ni kuna. 

- Brod Biokovo darovali smo Gradu Sisku 1995. godine u cilju očuvanja kulturne baštine i autohtone vrijednosti grada Siska - rekla je Iva Pavlak, voditeljica Odjela lovnog turizma i putničkog prometa Dunavskog Lloyda. Nakon 13 godina sada u Gradu Sisku razmišljaju o iznajmljivanju broda.

- Postoji inicijativa raznih ljudi koji su zainteresirani da se brod osposobi i upotrijebi u kulturne ili ugostiteljske svrhe. Razmatramo ideju o raspisivanju javnog natječaja poslije kojeg ćemo brod dati najboljem ponuđaču na korištenje - izjavio je Tomislav Dovranić, pročelnik Upravnog odjela za društvene djelatnosti Grada Siska.

Tko će biti spreman uložiti velika sredstva da se brod Biokovo dovede u pristojno stanje, a da mu pritom ne bude vlasnik, teško je zaključiti. Stanari Erdödyjeve mogu se samo nadati da će se naći netko tko će ih spasiti rugla kojem su izloženi.
U Sisak došao preko Jadranskog i Crnog mora
Brod Biokovo sagrađen je prije pola stoljeća u Piranu u Sloveniji. Bio je prvi riječni brod koji je prošao kroz Đerdap. Svoje prvo putovanje prešao je na putu do Siska u koji je došao preko Jadranskog i Crnog mora, a potom Dunavom i Savom do konačnog odredišta.

Izvor : http://www.jutarnji.hr/ponos-siska-trune-uz-obalu-save/250657/


Brod Biokovo pretvorit će se u riječno pristanište u centru Siska

Uz uređenje savske luke u Crncu, izgradnje putničke luke i marine na Kupi u Sisku, te nekoliko privezišta za turističke brodove na Savi, jedan od sve brojnijih projekata koje Lučka uprava u Sisku pokreće na sisačkom području tiče se i broda Biokovo.- U sklopu uređenja javnog putničkog pristaništa u Sisku, što će omogučiti da Sisak bez problema može primiti i veće turističke brodove kao što je na primjer Victor Hugo, koji je nedavno imao dosta problema pri dolasku u Sisak, iskoristit ćemo brod Biokovo, kojeg je u vlasništvo preuzela Lučka uprava i koji će trajno biti usidren na Kupi u središtu grada. Taj brod, izgrađen prije pola stoljeća, koji tri desetljeća nije održavan, spada u povijesnu baštinu, pa će se za svoju novu funkciju urediti i sanirati pod nadzorom konzervatora – kaže ravnatelj Lučke uprave Sisak Ivica Štefičić.
Lokacijska dozvola za postavljanje broda na Kupiu u središtu Siska postoji, projekti su gotovi, a čeka se građevinska dozvola. Posebnom konstrukcijom trajno će se riješiti prilaz Biokovu i svim brodovima vezanim uz njega, bez obzira na vodostaj. Osim što će i sam biti reprezentativni povijesni eksponat na vodi, prostori Biokova će se moći koristiti za potrebe carine, ugostiteljstva, kulturna događanja i razne skupove. Investicija se procjenjuje na oko tri milijuna kuna, a financirat će se iz proračuna Ministarstva prometa.

Izvor : http://www.sisak.info/?p=10030458

Brod Biokovo postaje putničko pristanište u središtu Siska

Projekt broda - pristaništa na Kupi uključuje i prostor za ugostitelje, carinu, javne skupove i kulturna događanja

Nakon ratne devastacije riječnih plovnih puteva, sve su brojnije aktivnosti uklanjanja ratnih šteta, osposobljavanja plovnog puta i stvaranja uvjeta za sigurnu plovidbu. Izgradnja riječnog navoza na Savi u Galdovu, obnova sisačkog Brodocentra, ali i brojne nove investicije koje pokreće sisačka Lučka uprava, trebale bi potvrditi gospodarske i turističke prednosti rijeka.
Iako svojom nadležnošću pokriva široko područje između Slavonskog Broda i Slovenije, pa gotovo do Jadrana, Lučka uprava najviše je investicijskih projekata planirala na području Siska, koji polako vraća značaj velikog riječnog središta. U prvom je planu uređenje savske luke u Crncu, izgradnja putničke luke i marine na Kupi u Sisku, te nekoliko privezišta za turističke brodove na Savi.
– Mnogi od ovih projekata već su pripremljeni. Posebno je zanimljiv projekt javnog putničkog pristaništa u Sisku, jer će njegovom izgradnjom Sisak moći bez problema primiti i veće turističke brodove, kao što je na primjer "Victor Hugo", koji je nedavno imao dosta problema pri dolasku u Sisak. Za uređenje pristaništa iskoristit ćemo brod "Biokovo", koji je u vlasništvo preuzela Lučka uprava i koji će trajno biti usidren na Kupi u središtu grada. Taj brod, sagrađen prije pola stoljeća, koji tri desetljeća nije održavan, spada u povijesnu baštinu, pa će se za svoju novu funkciju urediti i sanirati pod nadzorom konzervatora – kaže ravnatelj Lučke uprave Sisak Ivica Štefičić.
Lokacijska dozvola za postavljanje broda postoji, projekti su gotovi, a čeka se građevinska dozvola. Posebnom konstrukcijom trajno će se riješiti prilaz Biokovu i svim brodovima vezanim uz njega, bez obzira na vodostaj. Osim što će i sam biti reprezentativni povijesni eksponat na vodi, prostori Biokova moći će se koristiti za potrebe carine, ugostiteljstva, kulturna događanja i razne skupove. Investicija se procjenjuje na oko tri milijuna kuna, a financirat će se iz proračuna Ministarstva prometa.
Brod "Biokovo" sagrađen je u Piranu 1960. Morem, Dunavom i Savom došao je do Siska. Prvi je samostalno s dva snažna motora prošao kroz Đerdap. Tegljač je dio povijesti Dunavskog Lloyda.

Sve su učestalije pljačke hrvatskih brodova od strane riječnih gusara u Srbiji. Zadnja je žrtva bio brod Sloga iz Siska, kojem je na području luke Smederevo ukradena oprema u vrijednosti od 60.000 eura, a to je već treća pljačka u godinu dana. Nije bilo napada na posadu, ali su ljudi u strahu.

Izvor : http://www.vecernji.hr/regije/brod-biokovo-postaje-putnicko-pristaniste-sredistu-siska-clanak-172933

Srdačan pozdrav !