Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
+6
Narcis
Tomek
ZlayoZg
kiki273
Kov
kriticar
10 posters
Vlakovi :: Ostala prijevozna sredstva :: Avioni :: Ostalo
Stranica 1 / 2.
Stranica 1 / 2. • 1, 2
Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Danas u Splitskoj ZL avion German Wings na poletanju imao sudar sa pticom pri čemu je došlo do oštećenja jednog od motora (oštečeno 12 lopatica turbine).
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
jučer su oba ATR42 Croatia Airlines imali tehničkih problema na letovima iz Zagreba za Beč.
Prvi je bio na redovnoj liniji,a drugi je vozio ekipu za popravak prvog i rezervne djelove
Prvi je bio na redovnoj liniji,a drugi je vozio ekipu za popravak prvog i rezervne djelove
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Razlog? Viša sila ?kriticar je napisao/la:jučer su oba ATR42 Croatia Airlines imali tehničkih problema na letovima iz Zagreba za Beč.
Prvi je bio na redovnoj liniji,a drugi je vozio ekipu za popravak prvog i rezervne djelove
Gost- Gost
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Jučer u Dubrovniku na poletanju za Berlin avion Croatia Airlines A320-212 reg 9A-CTF sudario se sa pticama(galebovima?) i došlo je do oštećenja desnog motora(Lopatice turbine).Avion je već uspješno popravljen i tijekom današnjeg dana nastavio sa letenjem.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
kriticar je napisao/la:Jučer u Dubrovniku na poletanju za Berlin avion Croatia Airlines A320-212 reg 9A-CTF sudario se sa pticama(galebovima?) i došlo je do oštećenja desnog motora(Lopatice turbine).Avion je već uspješno popravljen i tijekom današnjeg dana nastavio sa letenjem.
Kad sam ja prošlog ponedijenika (16.6) letio za Zürich, isto ih se bilo dosta skupilo blizu praga 12. Valjda je to bio razlog za čekanje kojih 5 minuta poslije line upa.
Pozdrav
Jakov
Kov- Broj postova : 7
Lokacija : Niederglatt CH / Mlini HR
Registration date : 25.06.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Zračna luka Split je trenutno zatvorena za promet zbog nesreće manjeg aviona koji je sletio ne izvukavši nosni točak i teško je oštećen, ali srečom nitko od tri osobe u avionu nije ozbiljno povrijeđen
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Jutros na Splitskoj zračnoj luci došlo do sudara Ruskog TU204 i Talijanskog A320 koji je i oštećen.
TU204 krilom je udario u A320 i došlo je do oštečenja repnih površina A320.
TU204 krilom je udario u A320 i došlo je do oštečenja repnih površina A320.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
ZRAKOPLOV Dubrovnik Airlinea 9A-CDA koji je jutros poletio za Madrid vratio se u dubrovačku Zračnu luku nakon što je posada uočila napuklinu na vanjskom sloju središnjeg vjetrobranskog stakla. Oštećenje je bilo ograničeno samo na vanjski sloj stakla, ali kapetan je ipak odlučio da neće ništa riskirati i vratio se u Dubrovnik, stoji u priopćenju Dubrovnik Airlinea.
Vjetrobransko staklo ovog zrakoplova, kao i svih ostalih zrakoplova tipa MD-80, sastoji se od tri sloja koji su povezani u kompaktnu ploču koja sadrži i grijaće elemente čija je svrha zagrijavanje stakla kako bi mu dali veću elastičnost. Na zrakoplovu postoje tri takva stakla, po jedno ispred svakog pilota i jedno centralno koje je na današnjem letu oštećeno. Takva oštećenja ne predstavljaju opasnost za zrakoplov niti za putnike jer su kod svih putničkih zrakoplova, pa tako i na MD 80 ona građena na način da izdrže vrlo jake udarce, kao što to može biti neka velika ptica, a da se ne rasprsnu.
Nakon zamjene oštećenog stakla zrakoplov je u toku popodneva pušten u promet.
Izvor: Index.hr
Vjetrobransko staklo ovog zrakoplova, kao i svih ostalih zrakoplova tipa MD-80, sastoji se od tri sloja koji su povezani u kompaktnu ploču koja sadrži i grijaće elemente čija je svrha zagrijavanje stakla kako bi mu dali veću elastičnost. Na zrakoplovu postoje tri takva stakla, po jedno ispred svakog pilota i jedno centralno koje je na današnjem letu oštećeno. Takva oštećenja ne predstavljaju opasnost za zrakoplov niti za putnike jer su kod svih putničkih zrakoplova, pa tako i na MD 80 ona građena na način da izdrže vrlo jake udarce, kao što to može biti neka velika ptica, a da se ne rasprsnu.
Nakon zamjene oštećenog stakla zrakoplov je u toku popodneva pušten u promet.
Izvor: Index.hr
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Posada se vratila u Dubrovnik nakon što su bili prešli dvije trećine puta do Madrida. Ja bio očevidackiki273 je napisao/la:ZRAKOPLOV Dubrovnik Airlinea 9A-CDA koji je jutros poletio za Madrid vratio se u dubrovačku Zračnu luku nakon što je posada uočila napuklinu na vanjskom sloju središnjeg vjetrobranskog stakla. Oštećenje je bilo ograničeno samo na vanjski sloj stakla, ali kapetan je ipak odlučio da neće ništa riskirati i vratio se u Dubrovnik, stoji u priopćenju Dubrovnik Airlinea.
Vjetrobransko staklo ovog zrakoplova, kao i svih ostalih zrakoplova tipa MD-80, sastoji se od tri sloja koji su povezani u kompaktnu ploču koja sadrži i grijaće elemente čija je svrha zagrijavanje stakla kako bi mu dali veću elastičnost. Na zrakoplovu postoje tri takva stakla, po jedno ispred svakog pilota i jedno centralno koje je na današnjem letu oštećeno. Takva oštećenja ne predstavljaju opasnost za zrakoplov niti za putnike jer su kod svih putničkih zrakoplova, pa tako i na MD 80 ona građena na način da izdrže vrlo jake udarce, kao što to može biti neka velika ptica, a da se ne rasprsnu.
Nakon zamjene oštećenog stakla zrakoplov je u toku popodneva pušten u promet.
Izvor: Index.hr
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Opet problemi sa Dash-8 u ZL Zagreb
http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/21603/Default.aspx
Ovaj put nisu uspjeli zataškati.
http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/21603/Default.aspx
Ovaj put nisu uspjeli zataškati.
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Bilo je i u dnevnicima na Novoj i na HTv-u.kriticar je napisao/la:Opet problemi sa Dash-8 u ZL Zagreb
http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/21603/Default.aspx
Ovaj put nisu uspjeli zataškati.
Gost- Gost
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Dubrovnik: Avion iz Rima udario grom dok je slijetao
Zaposlenici dubrovačkog aerodroma pregledali su avion te su utvrdili da ga grom nije oštetio. U avionu je bilo 83 putnika i devet članova posade
Zrakoplov koji je letio iz Rima za Dubrovnik sletio je u subotu u 19.17 u dubrovačku zračnu luku s tehničkim problemima. U njega je prilikom slijetanja udario grom, kažu iz zračne luke Dubrovnik. Zrakoplov Croatie Airlinesa je letio na relaciji Rim-Dubrovnik-Zagreb. Čim je sletio avion su pregledali djelatnici zračne luke te su utvrdili da grom nije oštetio avion. U zrakoplovu, koji je doputovao iz Rima, bilo je 83 putnika i devet članova posade. Nakon pregleda, avion je poletio za Zagreb. U nedjelju su svi letovi iz zračne luke u Dubrovniku kasnili zbog jakog vjetra i tuče koja je padala navečer.
ZlayoZg- Administrator
- Broj postova : 3065
Age : 40
Lokacija : Zagreb(Žitnjak)
Registration date : 19.09.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Ovo nije baš incident, ali ako pogledate ovaj link vidjet ćete nešto zanimljivo
http://www.munich-airport.de/en/consumer/fluginfo/flugdetail/index.jsp
Let je iz Sofije za Munchen, a stigao je preko Zagreba! Zašto?
Zato jer su iznad Srbije imali medical emergency i tražili hitno slijetanje u Zagreb. Putniku je navodno bilo jako loše, vrtilo se te je Embraer 190 od Lufthanse sletio u Zg gdje ga je na apronu dočekala hitna pomoć.
http://www.munich-airport.de/en/consumer/fluginfo/flugdetail/index.jsp
Let je iz Sofije za Munchen, a stigao je preko Zagreba! Zašto?
Zato jer su iznad Srbije imali medical emergency i tražili hitno slijetanje u Zagreb. Putniku je navodno bilo jako loše, vrtilo se te je Embraer 190 od Lufthanse sletio u Zg gdje ga je na apronu dočekala hitna pomoć.
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Jata ptica su dosta velika opasnost za avione, pogotovo pri polijetanju, na pulskom aerodromu ih tjeraju sa sačmom prije polijetanja aviona, vidio osobno.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Zar nije humanije u tu svrhu nabaviti neku pticu grabežljivicu ?Narcis je napisao/la:Jata ptica su dosta velika opasnost za avione, pogotovo pri polijetanju, na pulskom aerodromu ih tjeraju sa sačmom prije polijetanja aviona, vidio osobno.
seabral- Broj postova : 1246
Lokacija : /
Registration date : 13.04.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Pa da se i ptica grabezljivica zaleti u motor, odnosno usise ju, a vidio sam da ptice samo tjeraju pucajuci u zrak, nisam vidio da ubijaju nista.seabral je napisao/la:Zar nije humanije u tu svrhu nabaviti neku pticu grabežljivicu ?Narcis je napisao/la:Jata ptica su dosta velika opasnost za avione, pogotovo pri polijetanju, na pulskom aerodromu ih tjeraju sa sačmom prije polijetanja aviona, vidio osobno.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Na današnji dan, 10. rujna 1976. poviše Vrbovca sudarili su se British airwaysov zrakoplov na liniji London-Istanbul i Adrijin DC-9 na liniji Split-Koln.
http://en.wikipedia.org/wiki/1976_Zagreb_mid-air_collision
http://en.wikipedia.org/wiki/1976_Zagreb_mid-air_collision
Garage- Broj postova : 226
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 26.06.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Bila je to strašna nesreća, ne ponovilo se nikada, nigdje. Evo i link o izvješću o nesreći (pdf) http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=/5-1977%20G-AWZT%20%20and%20YU-AJR.pdf
Nego, čitajući izvješće, koliko sam uspio shvatiti, u ono vrijeme kontrolori leta na radaru nisu mogli očitavati visinu aviona, nego su te podatke dobivali od pilota, ili sam u krivu?
Nego, čitajući izvješće, koliko sam uspio shvatiti, u ono vrijeme kontrolori leta na radaru nisu mogli očitavati visinu aviona, nego su te podatke dobivali od pilota, ili sam u krivu?
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Vrlo vjerojatno. Znam da su u Indiji tek pred 15-ak godina prešli na potpuno moderan način navođenja zrakoplova, tek nakon katastrofe koja se dogodila kad se Iljušin zabio u Emiratov 747 u sred zraka. Ne znam točno godinu, 96., 97. Kad su oni imali tako dugo, vjerojatno je to tijekom 70-ih bio nekakav standard.
Garage- Broj postova : 226
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 26.06.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Mogla se očitavati visina, ali se nisu u to baš pouzdavali.
ikar- Moderator
- Broj postova : 1134
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Ova nesreća šta je bila u Indiji, nisu krivi radari, nego posada Illusina-76 koja nije na vrijeme slijedila upute kontrole leta iz New Delhia, naime navigator je jedino kontaktirao sa ATC a ne piloti, a da bi očitao visinu, morao se dosta nagnuti u stranu, pa malo, pa malo jezična barijera, općepoznato je da Rusi sa engleskim jezikom nisu baš na ti itd, ali to bi već bila tema Zrakoplovne nesreće u svijetu, a bilo ih je ohoho o kojima bi se dalo komentirati.
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Visina se na radarskom ekranu kontrole letenja očitava ako avion ima uključem mod "C" svog transpondera. A tek kad je transponder "Stand by" kao što je bio Adrijin u trenutku javljanja upper sektoru po istrukciji kontrolora prethodnog sektora onda kontroloru ostaje jedino da pita jer visinu ne može vidjeti.
Na principu sekundarnog radara radi TCAS sustav uređaja za izbjegavanje sudara u zraku na avionima, ali ni on ne pomaže ako je transponder isključen ili stand by
Prije trideset i pet godina takvih sustava u avionima nije ni bilo.
Danas za komercijalnu avijaciju mod "C" je obavezan i za leta mora biti uključen
Na principu sekundarnog radara radi TCAS sustav uređaja za izbjegavanje sudara u zraku na avionima, ali ni on ne pomaže ako je transponder isključen ili stand by
Prije trideset i pet godina takvih sustava u avionima nije ni bilo.
Danas za komercijalnu avijaciju mod "C" je obavezan i za leta mora biti uključen
kriticar- Moderator
- Broj postova : 6211
Lokacija : Dubrovnik
Registration date : 14.05.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Zar sada u nas nadzor neba ne vrše 3D "vojni" radari? Ili kontrola letenja prima samo "civilni" dio podataka, ono triba se pazit unutrašnjih i vanjskih neprijatelja-izdajnika i ništa nas ne smije iznenadit?kriticar je napisao/la:Visina se na radarskom ekranu kontrole letenja očitava ako avion ima uključem mod "C" svog transpondera. A tek kad je transponder "Stand by" kao što je bio Adrijin u trenutku javljanja upper sektoru po istrukciji kontrolora prethodnog sektora onda kontroloru ostaje jedino da pita jer visinu ne može vidjeti.
Na principu sekundarnog radara radi TCAS sustav uređaja za izbjegavanje sudara u zraku na avionima, ali ni on ne pomaže ako je transponder isključen ili stand by
Prije trideset i pet godina takvih sustava u avionima nije ni bilo.
Danas za komercijalnu avijaciju mod "C" je obavezan i za leta mora biti uključen
noone- Broj postova : 25
Lokacija : zagreb
Registration date : 24.05.2009
U Zračnoj luci Pula pri uzlijetanju oštećen avion, pista zatvorena
21.09.2011.oko 14:30 sati, u pulskoj se Zračnoj luci dogodio manji incident, zbog kojeg su intervenirale nadležne aerodromske službe.
Kako saznajemo, manji zrakoplov njemačkih registracijskih oznaka, zbog otkazivanja stajnog trapa i jake bure koja puše na tom području, pri uzlijetanju je zanijet i odbačen izvan piste. Zrakoplov je oštećen, a ozlijeđenih, koliko je za sada poznato, nema. U zrakoplovu su uz dva člana posade bila i dva putnika.
Prema riječima glasnogovornika PU istarske Valtera Opašića avionu je pri polijetanju otkazao stajni trap a istragu o nesreći preuzela je Agencija za istraživanje nesreća pri Ministarstvu prometa i veza.
Izvor: iPress.hr
Kako saznajemo, manji zrakoplov njemačkih registracijskih oznaka, zbog otkazivanja stajnog trapa i jake bure koja puše na tom području, pri uzlijetanju je zanijet i odbačen izvan piste. Zrakoplov je oštećen, a ozlijeđenih, koliko je za sada poznato, nema. U zrakoplovu su uz dva člana posade bila i dva putnika.
Prema riječima glasnogovornika PU istarske Valtera Opašića avionu je pri polijetanju otkazao stajni trap a istragu o nesreći preuzela je Agencija za istraživanje nesreća pri Ministarstvu prometa i veza.
Izvor: iPress.hr
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Re: Zrakoplovni incidenti u Hrvatskoj
Sa www.planecrashinfo.com
Zna li netko točnu lokaciju?
- ACCIDENT DETAILS
Date: June 29, 1951
Time: ?
Location: Near Rijeka, Yugoslavia
Operator: JAT Yugoslav Airlines
Flight #: ?
Route: Rejeka and Zagreb
AC Type: Junkers 52/3m
Registration: YU-ACE
cn / ln: 316
Aboard: 14 (passengers:11 crew:3)
Fatalities: 14 (passengers:11 crew:3)
Ground: 0
Summary: Crashed en route.
Zna li netko točnu lokaciju?
______________________________________
Vlakom na more (Lupoglav-Raša).
Pula-Zagreb sa A380
Narcis- Administrator
- Broj postova : 6447
Age : 50
Lokacija : Labin
Registration date : 29.02.2008
Stranica 1 / 2. • 1, 2
Vlakovi :: Ostala prijevozna sredstva :: Avioni :: Ostalo
Stranica 1 / 2.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.