TE Obrenovac
3 posters
Stranica 1 / 1.
TE Obrenovac
Zna li netko nešto više o spomenutim prugama?gaspa je napisao/la:
Za potrebe termoelektrane Nikola Tesla u Obrenovcu i njihovih 33 km (!) pruga isporučeno je 8 lokomotiva (5 kom u 1976/77 a 3 u 1981.) za vuču vlakova mase kojih 2000 t
https://2img.net/h/i227.photobucket.com/albums/dd106/donald050-foto/Vlakovi/Lokse/441TENT1.jpg
https://2img.net/h/i227.photobucket.com/albums/dd106/donald050-foto/Vlakovi/Lokse/441TENTpodaci.jpg
Na ovoj slici se vidi most,pretpostavljam da je željeznički:
http://www.eps.co.yu/zaposetioce/galerija/tent/tenta01.jpg
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: TE Obrenovac
Sa stranice: http://www.obrenovac.org/privreda/tent/index.htm
Pruge železnickog transporta TE "Nikola Tesla" imaju sve karakteristike pruge prvog reda, sa dozvoljenim osovinskim pritiskom od 20 tona i težinom po dužnom metru od 8 tona, najvecom dopuštenom brzinom od 80 km/h, sa dnevnim prevozom od 167000 brt.
Najopterecspija je pruga u našoj zemlji, jedna od najopterecenijih u Evropi, pa i u svetu. Pored prevoza uglja ovom prugom se svakodnevno prevozi i desetine kola materijala, rezervnih delova, hemikalija i ostalog materijala potrebnog za rad elektrana, kao i ugalj za potrebe TE "Kolubara" i TE "Morava" i druge korisnike, a takode i kola sa opremom, mazutom i drugom robom za privredu Obrenovca. Ovakva frekventnost je omogucena zahvaljujuci savremenoj tehnici na pruzi i pružnim postrojenjima: telekomanda saobracaja i vuce, SS uredaji, kontaktna mreža, TT i radio veza, kao i veliki i savremeni vozni park.
Od pocetka rada Železnicki transport TENT je prevezao 360 miliona tona uglja sa godišnjim prevozom od 25 miliona tona, što prevedeno u kilovat sate izposi 250 milijardi kilovat casova, koliko su obrenovacke termoelektrane proizvele od pocetka rada.
Pruge železnickog transporta TE "Nikola Tesla" imaju sve karakteristike pruge prvog reda, sa dozvoljenim osovinskim pritiskom od 20 tona i težinom po dužnom metru od 8 tona, najvecom dopuštenom brzinom od 80 km/h, sa dnevnim prevozom od 167000 brt.
Najopterecspija je pruga u našoj zemlji, jedna od najopterecenijih u Evropi, pa i u svetu. Pored prevoza uglja ovom prugom se svakodnevno prevozi i desetine kola materijala, rezervnih delova, hemikalija i ostalog materijala potrebnog za rad elektrana, kao i ugalj za potrebe TE "Kolubara" i TE "Morava" i druge korisnike, a takode i kola sa opremom, mazutom i drugom robom za privredu Obrenovca. Ovakva frekventnost je omogucena zahvaljujuci savremenoj tehnici na pruzi i pružnim postrojenjima: telekomanda saobracaja i vuce, SS uredaji, kontaktna mreža, TT i radio veza, kao i veliki i savremeni vozni park.
Od pocetka rada Železnicki transport TENT je prevezao 360 miliona tona uglja sa godišnjim prevozom od 25 miliona tona, što prevedeno u kilovat sate izposi 250 milijardi kilovat casova, koliko su obrenovacke termoelektrane proizvele od pocetka rada.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: TE Obrenovac
Na railserbija sam našao:
http://railserbia.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=112&start=20&st=0&sk=t&sd=a&hilit=obrenovac+obrenovac
Ima i asea na slici
http://railserbia.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=112&start=20&st=0&sk=t&sd=a&hilit=obrenovac+obrenovac
Ima i asea na slici
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
441-08 TENT
Pozdrav svima na forumu,
tema mozda malo odudara od Istarskog kraja ali mislim da ce Vam biti interesantna!
tema mozda malo odudara od Istarskog kraja ali mislim da ce Vam biti interesantna!
bubaiva363- Broj postova : 20
Lokacija : Srbija
Registration date : 26.06.2008
Re: TE Obrenovac
Bubavia,hvala na ovim fotkama
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: TE Obrenovac
Koliko loksi ima TE?
U kakvom su stanju?
U kakvom su stanju?
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: TE Obrenovac
Provericu,uglavnom su tu 441,443 i 661,u plavoj boji....(postoje i francuske 4-osne dizelke,mislim da nisu u pogonu ,CEM,nisam bas siguran za ime...
443 serija je Skodina tiristorska manevarka,to joj je numeracija jos od bivse JZ.
Sve masine su u pogonu,661 mislim da je jedna jedina,i to 0 serija,bez rezervoara za vodu,sluzi samo kod remonta i vanrednih dogadjaja.
Skode su za utovar vagona,guraju kompoziciju na utovarno mesto.
Svaka garnitura je po 2000t,postoje dva utovarna mesta,Vreoci i Tamnava.
443 serija je Skodina tiristorska manevarka,to joj je numeracija jos od bivse JZ.
Sve masine su u pogonu,661 mislim da je jedna jedina,i to 0 serija,bez rezervoara za vodu,sluzi samo kod remonta i vanrednih dogadjaja.
Skode su za utovar vagona,guraju kompoziciju na utovarno mesto.
Svaka garnitura je po 2000t,postoje dva utovarna mesta,Vreoci i Tamnava.
bubaiva363- Broj postova : 20
Lokacija : Srbija
Registration date : 26.06.2008
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.
|
|