TAM 260 A 116 P Autokaroserija
Stranica 1 / 1.
TAM 260 A 116 P Autokaroserija
G.brojevi:
520 - 527 1987 8 kom
544 - 547 1988 4 kom
555 - 561 1989 7 kom
Ukupno: 19 kom.
520 - 527 1987 8 kom
544 - 547 1988 4 kom
555 - 561 1989 7 kom
Ukupno: 19 kom.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
520 - 527
Dvoja jednokrilna vrata na početku i na kraju autobusa.
Isključivo na prigradskim linijama,što se može zaključiti iz aziva "P" - Slo.primestni = prigradski.
Tapecirane stolice,u neke naknadno ugrađene stolice iz Sanosa,tkzv.foteljaši.
520 jedan od prvih TAM-ova koji je rashodovan,527 još uvjek vozi u Valjan-prijevozu.
526 kasnije prešao u Opatiju.
Isključivo na prigradskim linijama,što se može zaključiti iz aziva "P" - Slo.primestni = prigradski.
Tapecirane stolice,u neke naknadno ugrađene stolice iz Sanosa,tkzv.foteljaši.
520 jedan od prvih TAM-ova koji je rashodovan,527 još uvjek vozi u Valjan-prijevozu.
526 kasnije prešao u Opatiju.
Zadnja promjena: kiki273; 04.06.08 19:57; ukupno mijenjano 1 put.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
544 - 547
Isti kao i serija 520 - 527.
Nepoznata sudbina 546 koji je peršao u Opatiju a poslje je doniran ili prodan ????????????
544 rashodovan 2005.
Nepoznata sudbina 546 koji je peršao u Opatiju a poslje je doniran ili prodan ????????????
544 rashodovan 2005.
Zadnja promjena: kiki273; 04.06.08 19:58; ukupno mijenjano 1 put.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
555 - 561
Zadnja serija TAM-ova karoseriranih u Novom Sadu koja je došla u Autotrolej.
Bili su redizajniranog,modernijeg izgleda sa kvadratnim svjetlima.
Sjedala nešto drugčija u odnosu na ranije serije.
Serija je došla s tvorničkom greškom na šasiji, koje su često pucale, to je vjerujem razlog zbog kojeg je 561 jako brzo rashodovan.
555 prešao u Opatiju.
Bili su redizajniranog,modernijeg izgleda sa kvadratnim svjetlima.
Sjedala nešto drugčija u odnosu na ranije serije.
Serija je došla s tvorničkom greškom na šasiji, koje su često pucale, to je vjerujem razlog zbog kojeg je 561 jako brzo rashodovan.
555 prešao u Opatiju.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: TAM 260 A 116 P Autokaroserija
260 A 116 P za Njemačko tržište
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: TAM 260 A 116 P Autokaroserija
1988. fotografija sa probe novih farova, tj. okvira za nove farove.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Stranica 1 / 1.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.
|
|