Raša- Bršica

Vozeći se starom cestom Rijeka-Pula u mjestu Most Raša naišao sam na prugu. Radi se o dionici Raša- Bršica koja već godinama nije u funkciji. Naravno, nije bilo teško skrenuti s ceste i napraviti brzinski ekšn. Nisam poslikao baš svaku vidu kao neki... :thomcro: ali dovoljno za fotodokumentirat ovaj dio istarske željezničke infrastrukture.


Pogled prema kolodvoru Raša


Pogled prema Štalijama


Krećem prema kolodvoru.


52,6 km od Lupoglava


Neidentificirano željezničko vozilo. Htio sam ga stavit na prugu i isprobat, ali snaga od jednog konja nije dovoljna ni za pomaknut ga


Skretnica


Na ove je netko zaboravio.


Kolodvorska zgrada


Zavirimo malo kod prometnika








No comment. Jad tuga i čemer.


Ni ispred nije bolje


Na jednom kolosjeku kao da se vidi trag života. Koliko znam, nedavno je ovdje bio kemijski vlak.

Iza kolodvora se nalazi Istarska tvornica vapna i kamenolom, a pruga dalje nastavlja prema Lupoglavu.


Vrag mi nije dao mira i morao sam se popest na kamenolom (iako je znakovima to izričito zabranjeno). Nisam se popeo na vrh nego tek na 2. podest. Vidi se dio kolodvora, rijeka Raša i u pozadini stara cesta Rijeka- Pula (D66)


Vraćam se natrag na cestu i krećem na drugu stranu, prema Štalijama.
Dio pruge je zarastao u travurinu


Most preko pritoke Raše (ili je to neki kanal za navodnjavanje, samo ne znam čega)


ŽCP


Iskliznica


Blagi uspon


Pragovi nisu baš u najboljem stanju


Detalj spajanja


Drugi most




Tu je nešto gadno zviznulo. Preširok teret ili preuzak most..


U neposrednoj blizini je i cestovni most


Tu su kovači imali posla


Pruga se ni ne vidi, ali tu je, uz lijevi rub ceste

Dva kolosjeka skreću u carinsku zonu, a treći nastavlja ravno uz cestu






Iza carine, kao da je bila ratna zona


Na kraju se opet spajaju u jedan kolosjek


Te pruga i cesta dalje zajedno vijugaju


Mjesto gdje se Raša ulijeva u more


Pruga opet ulazi u carinsko skladište drva




Nakon drva prelazimo na kamen. Tračnice prolaze ispod limova i bagera.




Dolazimo na rivu i na kraj našeg putovanja

Cesta dalje nastavlja prema Trgetu




Jedna panoramska Trgeta sa druge strane


Usput sam svratio do Raše, najmlađeg grada u Istri. Neki forumaši su skoro stariji.


Crkvica Sv. Barbare koja svojim oblikom podsjeća na prevrnuti rudarski vagonet, a zvonik podsjeća na tradicionalnu rudarsku lampu, ali i na rudarski toranj.


Unutrašnjost „vagoneta“


Ovdje su čak i spomenici borcima NOB-a u obliku vagoneta


Dok sam se motao oko crkve naišao je ATR 1292 na svojoj redovitoj liniji Raša- Labin- Rabac


Pored crkve se nalazi nekoliko rudarskih vagoneta. Sve skupa mi više sliči na deponij starog željeza nego na neki muzejski izložak.








Ne znam što bi ovo moglo bit




Kao ni ovo. Vjerojatno za nekakve grede vozit.


I za kraj, autoportret pored vagoneta za rudare. Jest da mene ima i u visinu i u širinu, ali ovi vagoneti kao da su rađeni za liliputance. Imao sam dosta problema da bih se zavukao unutra.

Meni ovo liči na nekakovu drobilicu.

Super putopis!
Nisi našao ostatke uskotračne pruge od Štalija prema mjestu Raša? Čini mi se da je bilo jako vruće dok si ovo obilazio, svaka čast.

Je li ova pruga od Lupoglava do Raše totalno ukinuta ili prođe nekakav 1 vlak godišnje? Putnika na toj relaciji sigurno nema, tereta koliko vidim također nema, a čega onda ima? Fanovi željeznice nažalost nisu dovoljni da pruga opstane i da se pokriju troškovi održavanja. :(

nenek je napisao/la:...Je li ova pruga od Lupoglava do Raše totalno ukinuta ili prođe nekakav 1 vlak godišnje?(

Nije ukinuta, održava se. Prođe jednom mjesečno drezina iz Lupoglava do most Raše i natrag.

nenek je napisao/la:Putnika na toj relaciji sigurno nema, tereta koliko vidim također nema, a čega onda ima?(

Putnika nema ali za teretne nisam siguran. Možda, ali vrlo možda, ide koji do tvornice cementa.

nenek je napisao/la:Fanovi željeznice nažalost nisu dovoljni da pruga opstane i da se pokriju troškovi održavanja. :(

Točno!

nenek je napisao/la:Super putopis!

Hvala!

nenek je napisao/la:Nisi našao ostatke uskotračne pruge od Štalija prema mjestu Raša? Čini mi se da je bilo jako vruće dok si ovo obilazio, svaka čast.

Moram priznat da nisam puno ni tražio uskotračnu. Prema karti, trebala bi izlazit tamo negdje kod drugog mosta, ali bilo je poprilično vruće (3.8. oko 16-17h) tako da nisam htio previše šetat po suncu. Srećom bio sam motoriziran, na 2 kotača, pa se dalo izdržat vrućinu.

Ovo što sam zaokružio ... to je stara trasa!

Odličan putopis !!! Uvijek me stegne u grlu kad vidim željezničku infrastrukturu koja nepovratno propada. :(
Na svu sreću, za razliku tih pruga, ove slike nam ostaju zauvijek. Hvala ti !!!