Beograd

Ovo je s youtube,zanimljivo rješenje za rješavanje prometnog kolapsa
https://www.youtube.com/watch?v=7hdaDfenFCM

Tri sindikata Gradskog prometnog poduzeća "Beograd" zatražila su da se raskine ugovor o "BusPlus" sustavu naplate i kontrole karata u javnom prijevozu i taj posao ponovno vrati GSP "Beograd".


Zahtjev su uputili Sindikat vozača GSP "Beograd", Prometni sindikat GSP "Beograd" i Sindikat "Evrovozač", koji tvrde i taj ugovor štetan i po GSP i po građane.

Oni u pismu tvrde da je "šest milijuna eura iz gradskog proračuna plaćeno za zakup i instaliranje validators" Bus plus "sustava, iako je bilo logično da konzorcij, koji je dobio ovaj višemilijunski posao i uzima 8,53 posto od naplate karata, treba besplatno i instalirati opremu ".

Sindikalci navode i da je "veliki broj zaposlenih iz GSP-a, u prethodnom razdoblju bio raspoređen na poslovima usmjerivača i poslovima kontrole u vozilima kao ispomoć".

Oni tvrde da je "prodaja karata u 2013. za 40 posto manja u odnosu na 2012 'i da je "zbog lošeg funkcioniranja sustava, povećan broj napada na vozače u vozilima".

Sindikalci, kao razlog što ugovor treba biti raskinut, navode i to što su "državni organi (komunalna policija) stavljeni u svrhu naplate karata privatnog poduzeća".

Oni tvrde i da "Apex sa svojih 270 kontrolora nije u stanju obaviti povjereni posao već se iz gradskog proračuna, dakle od novca Beograđana, plaća dodatnih 700 kontrolora".

Sindikalci ističu i da "brojni savjetnici i referenti zaposleni u GSP-u opslužuju" Bus plus "sustav i izrađuju redove vožnje, da njih pedesetak radi za konzorcij, a plaću primaju u GSP".

APEX : ŠOKIRANI SMO!

Tvrtka "Apex", koja rukovodi "Bus plus" sustavom naplate karata u javnom prijevozu, priopćila je danas da sindikati Gradskog saobraćanog poduzeća, koji traže raskid tog ugovor s Gradom Beogradom jer je navodno štetan, obmanuju javnost.

- Šokirani smo hrabrošću sindikata i načinom na koji otvoreno obmanjuju Privremeni organ i građane Beograda - navodi ta tvrtka povodom zahtjeva tri sindikata GSP predsjedniku Privremenog veća Beograda Siniši Malom da se raskine taj ugovor.

Tvrtka "Apex" ističe da grad Beograd "nije uložio nijedan dinar u uvođenje" Bus plus "sustava, niti u višemilijunsku investiciju za softver i aparate koju u cijelosti snosi konzorcij".

- Uvođenjem sadašnjeg sustava smo kroz provjeru i usporedbu podataka ukazali na krađe u broju prijeđenih kilometara, manipulacije informacijama o izašlim vozilima, kao i druge teške nepravilnosti - ističe se u priopćenju.



Izvor: Telegraph