EX Kvarner-Express
+7
sali
echo
Tomek
novi_shef
NP-549
5ar
gaspa
11 posters
Stranica 1 / 3.
Stranica 1 / 3. • 1, 2, 3
EX Kvarner-Express
Nekada vrlo jak autobusni prijevoznik iz Opatije,danas ni je ostalo ni "K" od njega.
Netko možda ima koju fotku,zna neki podatak i slično?
Netko možda ima koju fotku,zna neki podatak i slično?
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: EX Kvarner-Express
Ja znam da su imali nekoliko modela MAN-ovih autobusa i da su bili vrlo, vrlo udobni! Al' me nemojte pitat koje modele.
Gost- Gost
Re: EX Kvarner-Express
Kvarner express bila je turistička agencija a autobuse nije imala za linijski prijevoz već za svoje potrebe (izleti koje je sama organizirala). Okosnicu su činili mercedesi O 302 (da li je i što je bilo prije njih - ne znam), bilo je tu i mercedesovih (Auwärter) minibuseva a i kombija (za skupljanje turista po hotelima i prijevoz do startne točke - npr. ako je izlet bio brodom).
Izvor: Turizaminfo br. 25
Kvarner Express osnovan je 1952. godine. Raspadom velikih državnih poduzeća i uvođenjem radničkog samoupravljanja poslovnice tadašnjeg PUTNIK-a iz Rijeke, Raba, Crikvenice i Opatije osnovale su novu turističku agenciju sa sjedištem u Opatiji
„Generalski“ potez po kojem je Kvarner Express postao poznat u cijeloj tadašnjoj državi dogodio se sredinom 60-ih godina kada su prodani svi stari autobusi te je umjesto njih kupljeno 15 najnovijih Mercedesovih autobusa opremljenih klima uređajima. – U to doba to je bila revolucija za tadašnje standarde prijevoznih usluga, potez koji je našu kuću ustoličilo u najpopularnijeg organizatora izleta u cijeloj državi.
Jedne su godine autobusima u samo četiri mjeseca prevezli oko 100 tisuća ljudi, otprilike 800 njih dnevno. Takvim rezultatom bi se i danas malo tko mogao pohvaliti.
Izvor: Turizaminfo br. 25
Kvarner Express osnovan je 1952. godine. Raspadom velikih državnih poduzeća i uvođenjem radničkog samoupravljanja poslovnice tadašnjeg PUTNIK-a iz Rijeke, Raba, Crikvenice i Opatije osnovale su novu turističku agenciju sa sjedištem u Opatiji
„Generalski“ potez po kojem je Kvarner Express postao poznat u cijeloj tadašnjoj državi dogodio se sredinom 60-ih godina kada su prodani svi stari autobusi te je umjesto njih kupljeno 15 najnovijih Mercedesovih autobusa opremljenih klima uređajima. – U to doba to je bila revolucija za tadašnje standarde prijevoznih usluga, potez koji je našu kuću ustoličilo u najpopularnijeg organizatora izleta u cijeloj državi.
Jedne su godine autobusima u samo četiri mjeseca prevezli oko 100 tisuća ljudi, otprilike 800 njih dnevno. Takvim rezultatom bi se i danas malo tko mogao pohvaliti.
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3752
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Re: EX Kvarner-Express
1066 Autotransa,KEY je imao nekoliko takvih i mislim da je to jedan od njih
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
5ar- Broj postova : 278
Age : 45
Lokacija : Krk
Registration date : 17.03.2008
Re: EX Kvarner-Express
Preluka bez stabala i 302 bez klime
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: EX Kvarner-Express
Nebi se baš kladio da je bez klime s obzirom da bočni prozori nemaju mogućnost otvaranja. Možda su kompresor i ventilatori negdje drugdje, a ne na krovu. Recimo tamo ispod zadnjeg bočnog prozora di je ona rešetkakiki273 je napisao/la:Preluka bez stabala i 302 bez klime
NP-549- Moderator
- Broj postova : 2447
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008
Re: EX Kvarner-Express
Kurjera plava - Kvarner Express
https://www.youtube.com/watch?v=pBvq09mCU1M
https://www.youtube.com/watch?v=pBvq09mCU1M
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: EX Kvarner-Express
Još su ako se ne varam dva vozila ostala u originalnim bojama Kvarner Expressa. Samo još jedan dokaz da su se i u doba bivšeg režima itekako kupovali i cijenili proizvodi vrhunske kvalitete, kao što je bez sumnje Ernst Auwärter, mnogi kažu Bentley među autobusima. Koliko već godina nema KEY-a, a oni još voze, zajedno sa ipak slabije očuvanim i naknadno uređivanim ATR-ovim 1066.
Majerline Osijek (foto: autobusi.org - erobuss):
i
Turist Čakovec (foto: autobusi.org - manoplan)
Pored ta tri, bivši KEY je i midi EA Clubstar od Branimir Prijevoza Senj, a donedavno je bio živ i EA Teamstar kod Istra Prometa Umag.
Majerline Osijek (foto: autobusi.org - erobuss):
i
Turist Čakovec (foto: autobusi.org - manoplan)
Pored ta tri, bivši KEY je i midi EA Clubstar od Branimir Prijevoza Senj, a donedavno je bio živ i EA Teamstar kod Istra Prometa Umag.
novi_shef- Moderator
- Broj postova : 1216
Age : 52
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008
Re: EX Kvarner-Express
Shefe, a šta je sa ovim, slikan prije god.-dvije kod AK u Zagrebu
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: EX Kvarner-Express
Naveo sam samo ova dva + ATR + dva minija za koje sam 100% siguran.
novi_shef- Moderator
- Broj postova : 1216
Age : 52
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008
Re: EX Kvarner-Express
Onaj O302 sa screenshota je '71. godište, a ATR-ov 1066 je '84. Zajedno s njim su bila još 3 i sva 4 su bila zajedno na Beogradskom sajmu. Ovaj ATRov je zadnji završen nabrzinu da stigne na sajam i jedini je koji je bio bez retardera. Neznam dal je bilo jop ovih EA osim ta 4. Znam da je bilo desetak O303 (također bili u ATR-u, gar. brojevi 906-911).
Shefe, na koje minije si mislio?
Shefe, na koje minije si mislio?
NP-549- Moderator
- Broj postova : 2447
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008
Re: EX Kvarner-Express
Na Teamstar i Clubstar.
novi_shef- Moderator
- Broj postova : 1216
Age : 52
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008
Re: EX Kvarner-Express
ma mislin kadi su sad
NP-549- Moderator
- Broj postova : 2447
Lokacija : Hreljin
Registration date : 15.03.2008
novi_shef- Moderator
- Broj postova : 1216
Age : 52
Lokacija : Rijeka
Registration date : 29.02.2008
Re: EX Kvarner-Express
Euuuu ... đe pogodi! U ovakvom (moguće čak da je i taj!) smo išli supruga i ja zadnji vikend prije uvođenja PDV-a do Trsta!
Gost- Gost
Tomek- Moderator
- Broj postova : 447
Lokacija : Zagreb
Registration date : 07.04.2008
Re: EX Kvarner-Express
Jeli ovo neki MB KEY-a? Nekako me podsjeća na O321 H ali gdje su mu vrata i zašto je prednje kolo toliko naprijed?
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: EX Kvarner-Express
To je nešto iz domaće radionice, možda neki OM. Vrata su mu iza prednje osovine. Usporedit ću s arhivom, mislim da negdje imamnešto s tom maskom.
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3752
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Re: EX Kvarner-Express
Jesam ga blebnuo! Ono što sam ja imao na umu - to nije to. Srećom, imam ja i pričuvnu inačicu. Dobro to kikija vuče na mečku, ali one su imale vrata odmah naprijed. A i farovi su mu istureni a ne u okviru maske kao kod O321. Kako znam? Trebalo bi posjeći drveće da ga vidimo bolje. Ali ništa mi nećemo sjeći da nas zeleni ne zamrze, jer to je ionako ovaj bus:
Iako sad nismo ništa pametniji.
Iako sad nismo ništa pametniji.
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3752
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Re: EX Kvarner-Express
E sad, koji je ovo bus?
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: EX Kvarner-Express
Nekakva rana Setra?kiki273 je napisao/la:E sad, koji je ovo bus?
______________________________________
Količina inteligencije na svijetu je konstantna,
jedino se povećava broj ljudi.
Pfaff- Administrator
- Broj postova : 11519
Age : 76
Lokacija : Rijeka
Registration date : 17.03.2008
Re: EX Kvarner-Express
Prve setre od S 8 do S 15 su bile slične ovom busu, ali prednje kolo je bilo više nazad a vrata su bila između kola i prednjeg djela. Možda ipak
"S 6"?
Ili "S 12"?
Izvor: http://www.reflektion.info/html/1005_270209_1_mb-setra.html
Mislim da nije niti jedan od ova dva modela.
"S 6"?
Ili "S 12"?
Izvor: http://www.reflektion.info/html/1005_270209_1_mb-setra.html
Mislim da nije niti jedan od ova dva modela.
______________________________________
U Finskoj, Švedskoj i Norveškoj zimsko razdoblje traje do 31.3. Hrvatska kao da je u polarnom krugu, pa zimsko razdoblje traje do 15.4.
Re: EX Kvarner-Express
Bojim se da nisu Nijemci jer nijedan (Büssing, Deutz, Setra) nema takvu masku. Najsličnija je Mercedesovoj. Iz zagrebačke Autokaroserije (vjerojatno) nije jer su oni imali karakteristično skošen gornji rub prvog bočnog prozora. Iz splitske Autokaroserije nije jer je premalo ekstravagantan. Ljubljanska Avtomontaža bi mogla imati takve umjerene modele. O tadašnjoj istočnoj proizvodnji premalo znam (11. oktomvri, Goša, Ikarus).
Kupovina uvoznih modela u ono doba je značila nemalu proceduru državnog odobravanja deviznih sredstava, pa je manje vjerojatna. A iz povijesti Kvarner Expressa (da citiram sam sebe) čitamo da se KE sredinom šezdesetih riješio svih starih modela i nabavio tada supermoderne mercedese. I to upućuje da bi ovaj mogao biti neki domaći. Iz dana u dan sve se više čudim kako je domaća autobusna industrija nekad bila moćna i pto je sve proizvodila.
OT: Kad je već riječ o domaćoj autobusnoj industriji ne mogu odoljeti izraziti negodovanje na sve autore pompoznih natpisa tipa Prvi hrvatski autobus u kome se spominje nedavni Crobus. Prvi hrvatski autobus napravljen je daaaavno, prije WWII, u zagrebačkoj radionici Jutriša.
Kupovina uvoznih modela u ono doba je značila nemalu proceduru državnog odobravanja deviznih sredstava, pa je manje vjerojatna. A iz povijesti Kvarner Expressa (da citiram sam sebe) čitamo da se KE sredinom šezdesetih riješio svih starih modela i nabavio tada supermoderne mercedese. I to upućuje da bi ovaj mogao biti neki domaći. Iz dana u dan sve se više čudim kako je domaća autobusna industrija nekad bila moćna i pto je sve proizvodila.
OT: Kad je već riječ o domaćoj autobusnoj industriji ne mogu odoljeti izraziti negodovanje na sve autore pompoznih natpisa tipa Prvi hrvatski autobus u kome se spominje nedavni Crobus. Prvi hrvatski autobus napravljen je daaaavno, prije WWII, u zagrebačkoj radionici Jutriša.
______________________________________
Ako ne znaš kamo ideš, stići ćeš tamo kamo nisi želio
gaspa- Administrator
- Broj postova : 3752
Lokacija : Zagreb
Registration date : 14.05.2008
Stranica 1 / 3. • 1, 2, 3
Stranica 1 / 3.
Permissions in this forum:
Moľeą odgovarati na postove.