Kastav (1969)

KASTAV (1969)

by "novi shef"

Brodogradilište: Italcantieri, Monfalcone; 1908
Porinuće: 15.06.1968.
Dovršen: Veljača 1969.
Dužina preko svega (Loa): 152,2m
Dužina između okomica (Lbp): 138,0m
Širina (B): 20,1m
IMO broj: 6821799
Nosivost (DWT): 8.713t
Motor: ?
Brzina: 18.0kn
Brodovi blizanci: KRALJEVICA, BAKAR, PAZIN

17.04.1991. doplovio u rezalište u Alangu.

Porinuće Kastva:

by "oliana" (shipsnostalgia.com)

Kastav 1990. u Hamburgu


by Hans Rosenkranz (shipspotting.com)

Kastav 1990. u Birkenhead-u


by Brian Fisher (shipspotting.com)

Kao novi bio je uključen na liniju za Istočnu obalu SAD-a (USNH). Na linijama za Sj. Ameriku (vozio i USNH i USA Gulf Line) do Svibnja 1980, uz dva izleta na liniji za Indiju 1971. i u drugoj polovici 1972. Od Svibnja 1980. do 1986. plovi na liniji za istočnu obalu Juž. Amerike (Brazil, Urugvaj, Argentina). Da bi od 1986. do Veljače 1989. plovio na liniji za Indiju, Bangladeš i Burmu. Jednom je čak doplovio i do Kine. U veljači 1989. prebačen je na liniju za Sj. Europu da bi krajem Siječnja 1991. zatvorio tu liniju i krenuo na posljednji put Rijeka-Lattakia-Colombo-Rangoon i prazan u Alang u rezalište, gdje je doplovio 01.04.1991. kao prvi iz te serije. Slabo je poznat podatak da je baš Kastav "zatvorio" najstariju liniju riječkog brodara, uspostavljenu još u veljači 1947. godine. Jer, iako su se tu još neko vrijeme mijenjali Kumrovec, Pazin i Volosko, zadnju "klasičnu" plovidbu je imao baš Kastav, na relaciji Rijeka-Raša-Casablanca-Liverpool-Rotterdam, kao nekad u stara vremena, s jedinom razlikom da su brodovi prije ticali luke istočne obale Velike Britanije.

Jahta snimljena 14.08.89. u njemačkim vodama